Постановление Правительства ЯНАО от 25.12.2013 N 1124-П "Об утверждении государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 декабря 2013 г. № 1124-П
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
В целях повышения эффективности программно-целевого планирования, в соответствии с постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П "О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа" Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы".
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Ситникова А.В.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа
Д.Н.КОБЫЛКИН
Утверждена
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 декабря 2013 года № 1124-П
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
Ответственный исполнитель Государственной программы
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Соисполнители Государственной программы
департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент образования Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент здравоохранения Ямало-Ненецкого автономного округа;
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ямало-Ненецкого автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Цель Государственной программы
формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры
Задачи Государственной программы
1) развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;
2) обеспечение доступности транспортных услуг для населения Ямало-Ненецкого автономного округа;
3) повышение безопасности на транспорте в Ямало-Ненецком автономном округе
Сроки реализации Государственной программы
2014 - 2020 годы
Показатели Государственной программы
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе;
- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;
- протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе;
- доля автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Позиция утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П
Подпрограммы
1. Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.
2. Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа.
3. Дорожное хозяйство.
4. Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе.
5. Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе.
6. Воздушный и водный транспорт.
7. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды.
8. Обеспечение реализации Государственной программы
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Общий объем финансирования -
48560686 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 48560686
(в том числе средства федерального бюджета - 1323890)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 170745958
2014 год - 9749540
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
9749540
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 5742587
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
5742587
(в том числе средства федерального бюджета - 301056)
3419837
(средства Тюменской области)
2016 год - 7425435
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
7425435
(в том числе средства федерального
бюджета - 372898)
45038243
(в том числе средства Тюменской области - 3923243, внебюджетные средства - 41115000)
2017 год - 6898233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6898233
(в том числе средства федерального бюджета - 649936)
69239301
(в том числе средства Тюменской
области - 4482901, средства федерального бюджета - 24243400, внебюджетные средства - 40513000)
2018 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального
бюджета - 0)
43590579
(в том числе средства Тюменской
области - 140436, средства федерального бюджета - 24839143, внебюджетные средства - 14611000)
2019 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
12877835
(в том числе средства Тюменской области - 193692, средства федерального бюджета - 12684143)
2020 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
339843
(средства федерального бюджета)
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы
основные результаты реализации Государственной программы:
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1000 км2;
- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения к 2020 году достигнет 1281,184 км;
- протяженность железных дорог на территории автономного округа к 2020 году составит 2054 км;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 173900 человек;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 111980 человек;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям, к 2020 году составит 88,92%;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2020 году составит до 9 случаев на 100 тыс. населения;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения, к 2020 году составит 35 шт.;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за период с 2015 года по 2020 год составит 286,448 км;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2201,979 км
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития
Ямало-Ненецкого автономного округа
Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования.
Эффективное функционирование транспорта, с одной стороны, является необходимым условием жизнедеятельности экономического комплекса и социальной сферы. С другой стороны, экономика и общество формируют "общественный заказ" на развитие транспортной системы, которая по своим свойствам должна отвечать заданным потребностям потребителей транспортных услуг.
Особенности сложившейся транспортной инфраструктуры Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - автономный округ) определяются его расположением в периферийной полярной зоне и неравномерностью хозяйственного освоения территории. К настоящему времени наблюдается весьма неоднородная степень транспортной освоенности территории районов, связанная с их хозяйственной специализацией, при общей слабой развитости транспортной инфраструктуры. При этом автономный округ связан с другими субъектами Российской Федерации всеми имеющимися видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным и трубопроводным.
В условиях разрозненности транспортной сети автономного округа, отсутствия наземного сообщения между западной и восточной частями автономного округа, отсутствия сообщения между западной частью автономного округа и южными районами первоочередной задачей в развитии транспорта автономного округа является создание единой наземной транспортной инфраструктуры и дальнейшее развитие инфраструктуры водного и воздушного транспорта.
Локомотивом развития наземной транспортной инфраструктуры в автономном округе выступит реализация проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". В его рамках ведется строительство основных транспортных магистралей.
Кроме того, ряд важнейших мероприятий по совершенствованию транспортной инфраструктуры региона предусмотрен Транспортной стратегией Российской Федерации.
Ликвидировать существующий в автономном округе уровень транспортной дискриминации поможет развитие сети автомобильных дорог.
С учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной инфраструктуры определены цель и задачи Государственной программы.
Цель Государственной программы отражает конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития автономного округа до 2020 года.
Цель - формирование единого экономического пространства автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;
- обеспечение доступности транспортных услуг для населения автономного округа;
- повышение безопасности на транспорте в автономном округе.
Целевыми показателями эффективности реализации Государственной программы являются:
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- средняя скорость транспортного потока в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Общий срок реализации настоящей Программы рассчитан на период с 2014 по 2020 годы (в один этап).
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
II. Структура Государственной программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация 8 подпрограмм, в том числе:
1. Развитие аэропортов на территории автономного округа.
2. Дорожный фонд автономного округа.
3. Дорожное хозяйство.
4. Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе.
5. Повышение безопасности дорожного движения в автономном округе.
6. Воздушный и водный транспорт.
7. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды.
8. Обеспечение реализации Государственной программы.
Предусмотренные в рамках подпрограмм цели, задачи и мероприятия охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений экономического развития региона и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов Государственной программы.
Структура Государственной программы приведена в приложении № 1 к Государственной программе.
Финансирование мероприятий Государственной программы в 2014 году будет осуществляться согласно приложению № 3 к Государственной программе.
Детализированный перечень мероприятий подпрограмм Государственной программы на 2015 год утвержден постановлением Правительства автономного округа от 29 декабря 2014 года № 1092-П.
III. Перечень показателей Государственной программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень показателей Государственной программы с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Государственной программы
Таблица 1
1. Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе
Единица измерения
Км дорог на тыс. км2 территории
Определение показателя
Отношение плотности автомобильных дорог в автономном округе к корню квадратному из отношения среднегодовой численности населения к площади территории
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Плотность автодорог
ПА
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Среднегодовая численность населения
СЧН
Площадь территории
П
Источник информации для расчета (определения) показателя
1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002.
2) Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"
Таблица 2
2. Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
Единица измерения
Км/час
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Ср. скорость тп = ((120 x Ктэс - t x gv - V инт) x Li) / L
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Средняя скорость транспортного потока на общей сети автодорог общего пользования регионального значения
Ср. скорость тп
Целевое значение показателя является тем уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования к концу планового периода. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Базовая расчетная скорость
120
Комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги
Ктэс
Функция доверительной вероятности (принято 1,04)
t
Среднеквадратическое отклонение скорости движения свободного транспортного потока
gv
Показатель, учитывающий влияние интенсивности и состав транспортного потока на скорость движения
V инт
Протяженность автомобильных дорог
Li
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002.
2) Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"
Таблица 3
3. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Vп.п. = Кпас. воз1 + Кпас. воз2 + ... + Кпас. возn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Кпас. воз1, Кпас. воз2, Кпас. возn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 12 декабря 2011 года № 890-П.
Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 02 апреля 2009 года № 136-А
Таблица 4
4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
Км
Определение показателя
Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством
Пад1, Пад2, Падn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 5
5. Протяженность железных дорог на территории автономного округа
Единица измерения
Км
Определение показателя
Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность железных дорог на территории автономного округа
Пжд. 1, Пжд. 2, Пжд. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется по запросу департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа у предприятий, являющихся владельцами железных дорог на территории автономного округа
Таблица 6
6. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Vп.п. = Кпас. вод1 + Кпас. вод2 + ... + Кпас. водn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Кпас. вод1, Кпас. вод2, Кпас. водn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые организациями водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 17 апреля 2011 года № 298-П.
Сведения, представляемые организациями внутреннего водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 02 апреля 2009 года № 136-А.
Сведения, представляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 октября 2011 года № 759-П
Таблица 7
7. Доля автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, отвечающей нормативным требованиям по пропускной способности, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
До = Lо / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
До
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
Lо
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
Таблица 8
8. Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
Единица измерения
Случаев на 100 тыс. населения
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в автономном округе, к численности населения автономного округа, умноженное на сто тысяч
Алгоритм формирования показателя
Усм = Кп / Чн x 100000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий
Усм
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Кп
Численность населения автономного округа
Чн
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
Таблица 9
9. Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества площадок отдыха на автомобильных дорогах общего пользования, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
К пл.от. = Кпл.от.1 + Кпл.от.2 + ... + Кпл.от.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов сервиса (площадок отдыха) на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
К пл. от. 1,
К пл. от. 2,
К пл. от. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 10
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
10. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства и реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Пввод = Прег.стр. + Прег.рек. + Пмест.стр. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате строительства и реконструкции
Прег.стр. + Прег.рек.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства и реконструкции
Пмест.стр. + Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма № 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 11
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Алгоритм формирования показателя
Птэп. = Прег.тэп. + Пмест.тэп.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Прег.тэп.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Пмест.тэп.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 12
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
12. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, отвечающей нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
До = Lо / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
До
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям
Lо
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Условия предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе, отражены в разделе IV подпрограмм № № 1, 2, 3, 4, 5.
V. Ожидаемые результаты реализации Государственной
программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Комплекс программных мер позволит выйти транспортной отрасли автономного округа на качественно новый уровень, обеспечивающий инновационный сценарий социально-экономического развития автономного округа.
Реализация Государственной программы позволит достичь следующих конечных результатов:
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1 000 км2;
- средняя скорость транспортного потока в автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения к 2020 году достигнет 1 281,84 км;
- протяженность железных дорог на территории автономного округа к 2020 году составит 2 054 км;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе к 2020 году составит 173 900 человек;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе к 2020 году составит 111 980 человек;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям, к 2020 году составит 88,92%;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2020 году составит до 9 случаев на 100 тыс. населения;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения, к 2020 году составит 35 шт.;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за период с 2015 года по 2020 год составит 286,448 км;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км.
ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ПОДПРОГРАММА
"РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВ НА ТЕРРИТОРИИ АВТОНОМНОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П,
от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 1
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Цель Подпрограммы 1
обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
Задачи Подпрограммы 1
- обеспечение безопасности полетов;
- повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания;
- развитие сети местных воздушных авиалиний
Сроки реализации Подпрограммы 1
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 1
- количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия;
- количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования;
- объем перевозок пассажиров через аэропорты;
- количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов;
- количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции;
- доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 1
1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты.
2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс.
3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования, Подпрограммы 1 - 1049423
Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 1049423
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 1022707
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1022707
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 26716
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
26716
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета - 0)
2018 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;
- повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов;
- обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории автономного округа;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Огромные пространства и сложные климатические условия создают предпосылки для развития авиационного транспорта, обеспечивающего связь с отдаленными, труднодоступными населенными пунктами. Воздушный транспорт играет значительную роль при решении задач межрегионального и межмуниципального транспортного обслуживания населения и социально-экономического развития региона.
Недостаточное развитие наземного транспорта и сезонность использования водного транспорта, значительные расстояния между населенными пунктами и промышленными объектами определяют необходимость использования воздушного транспорта для осуществления пассажирских перевозок в национальные поселки автономного округа.
Однако в силу отсутствия аэропортов (аэродромов) в поселках автономного округа перевозки осуществляются с использованием вертолетной техники.
На территории автономного округа для осуществления межмуниципальных пассажирских перевозок оборудована 21 вертолетная площадка.
Учитывая возрастающие потребности населения автономного округа в регулярных рейсах и необходимость обеспечения их безопасности, для организации пассажирских перевозок, удовлетворяющих требованиям федеральных авиационных правил и руководств по летной эксплуатации воздушных судов, необходимо проведение мероприятий по реконструкции, модернизации и строительству новых вертолетных площадок.
До 2010 года ставки основных доходообразующих аэропортовых сборов и тарифов устанавливались, как правило, исходя из минимально необходимых потребностей предприятия, а в некоторых случаях ниже экономически обоснованных расходов. Их рост в целях снижения инфляционных процессов искусственно сдерживается. Таким образом, доходы от осуществления аэропортовой деятельности не только не предусматривали наличие инвестиционной составляющей, но и не в полной мере обеспечивали компенсацию затрат от аэропортовой деятельности в малодеятельных аэропортах.
Недостаток средств для воспроизводства основных фондов привел к тому, что планово-предупредительные ремонты элементов аэродромов сводились к текущему ремонту, который не может заменить капитальный ремонт и предотвратить некомпенсируемый износ имущества аэродромов.
Взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием (далее - ИВПП) в аэропортах гг. Новый Уренгой, Надым были построены более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа. Учитывая, что их эксплуатация осуществляется в сложных климатических условиях, фактическое состояние ИВПП негативно влияет на безопасность полетов. В связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных с низко расположенными двигателями) аэродромы с искусственными покрытиями требуют проведения реконструкции.
Конструкции грунтовых аэродромов в населенных пунктах Красноселькуп, Толька, Тарко-Сале, Уренгой в значительной мере утратили эксплуатационные качества, что создает определенные сложности в работе аэропортов, особенно в период межсезонья. Выполнение воздушных перевозок с грунтовых взлетно-посадочных полос имеет ряд недостатков, выражающихся в снижении коммерческой загрузки воздушных судов. Это, в свою очередь, ухудшает финансовое состояние авиапредприятий, а с другой стороны, увеличивает расходы окружного бюджета на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим перевозки грузов, пассажиров и багажа по льготным тарифам на социально значимых маршрутах в связи с необходимостью выполнения стыковочных рейсов.
Износ основных производственных фондов аэропортов достигает 85%, при этом общероссийский показатель износа основных производственных фондов авиапредприятий составляет порядка 80%.
Без концентрации усилий на первоочередном решении обозначенных проблем, препятствующих сохранению и развитию аэропортовой (аэродромной) сети гражданской авиации автономного округа, доведение состояния их наземной инфраструктуры до нормативного уровня практически невозможно.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 1
Решение задач, поставленных Подпрограммой 1, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.1. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортового комплекса в г. Салехарде:
- замена светосигнального оборудования;
- реконструкция и модернизация наземных зданий и сооружений;
- реконструкция и модернизация перронов;
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- строительство ангарного комплекса для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.1 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.2. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортового комплекса в г. Новый Уренгой:
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- реконструкция объектов летного поля аэродрома;
- строительство и реконструкция объектов обслуживания пассажиров и грузов;
- строительство и реконструкция объектов инженерной инфраструктуры.
(пп. 1.2 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.3. Реконструкция и модернизация аэропортового комплекса в г. Надым:
- ремонт резервуарного парка, строительство АЗС и обустройство дороги с искусственным покрытием вдоль периметрового ограждения;
- реконструкция аэродромного покрытия;
- реконструкция и модернизация наземных объектов аэропорта.
1.4. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортовых комплексов в г. Тарко-Сале, пос. Уренгой:
- строительство и реконструкция зданий и сооружений;
- замена светосигнального оборудования;
- строительство вертолетных площадок;
- строительство здания станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- строительство здания станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.4 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.5. Реконструкция и модернизация аэропортового комплекса в с. Красноселькуп:
- строительство в аэропорту населенного пункта с. Красноселькуп гаража на 12 единиц спецтехники;
- строительство в аэропорту населенного пункта с. Красноселькуп трех вертолетных площадок;
- выполнение работ по реконструкции объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе проектно-изыскательские работы;
- здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс.
2.1. Для ОАО "Аэропорт Салехард" планируется приобретение 20 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.2. Для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" планируется приобретение 6 единиц спецавтотранспорта.
В 2015 году запланировано приобретение рентгенотелевизионной досмотровой установки и стационарного арочного металлодетектора.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
2.3. Для ОАО "Надымское авиапредприятие" планируется приобретение 28 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.4. Для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" планируется приобретение 14 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.5. Для ОАО "Новоуренгойский авиаотряд" планируется приобретение 14 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
Реализацию мероприятий по приобретению и замене спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (далее - ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа").
3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы.
3.1. Строительство 7 новых вертолетных площадок в населенных пунктах Катравож, Коротчаево, Самбург, Пуровск, Халясавэй, Толька (Пуровская), Пурпе.
3.2. Реконструкция и перенос действующих вертолетных площадок с доведением их до нормативных требований в следующих населенных пунктах автономного округа: Кутопьюган, Нори, Ныда, Старый Надым, Толька, Ратта, Мужи, Восяхово, Овгорт, Питляр, Яр-Сале, Салемал, Панаевск, Новый порт, Тазовский, Антипаюта, Газ-Сале, Гыда, Сеяха.
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию приведены в таблице 1-1.
Таблица 1-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 1
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 1 (всего)
1049423
1022707
26716
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1010700
1007000
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
63340
13414
8321
8321
8321
8321
8321
8321
1.
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
1.1.
Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты
1045723
1022707
23016
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
1.1.1.
Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
1.1.2.
Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
3200
200
3000
0
0
0
0
0
1.1.3.
Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
16056
4763
11293
0
0
0
0
0
1.1.4.
Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
100
100
0
0
0
0
0
0
1.1.5.
Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1980
1980
0
0
0
0
0
0
1.1.6.
Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
0
0
0
0
0
0
1.1.7.
Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
15287
6564
8723
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания
2.2.
Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
3700
0
3700
0
0
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 1
Перечень показателей Подпрограммы 1 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 1
1. Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
Алгоритм формирования показателя
Кп.нес. = ПОЛ1 + ПОЛ2 + ... + ПОЛn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
ПОЛ1, ПОЛ2, ПОЛn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
2. Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества объектов наземной базы аэропортов в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
Алгоритм формирования показателя
Коб. = ОБ1 + ОБ2 + ... + ОБn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов наземной базы аэропортов в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
ОБ1, ОБ2, ОБn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
3. Объем перевозок пассажиров через аэропорты
Единица измерения
Тыс. чел.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества отправленных и принятых пассажиров в аэропортах.
Алгоритм формирования показателя
Кпас. = Пас1 + Пас2 + ... + Пас.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Стр1, Стр2, Стр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
В качестве базового показателя принято количество отправленных и принятых за 2013 год пассажиров в аэропортах. Источником получения информации о значениях индикатора (показателя) послужит статистическая отчетность № 15-ГА "Сведения об объеме перевозок через аэропорты", утвержденная постановлением Росстата от 31 декабря 2004 года № 163 "Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта".
4. Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Алгоритм формирования показателя
Ктех. = Стр1 + Стр2 + ... + Стр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Стр1, Стр2, Стр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами приема-передачи техники и оборудования
5. Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества вертолетных площадок в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции вертолетной площадки
Алгоритм формирования показателя
Квп. = ВП1 + ВП2 + ... + ВПn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
ВП1, ВП2, ВПn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
6. Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества жителей населенных пунктов, оборудованных вертолетными площадками, к общей численности населения автономного округа, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
D№ = № D / № * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
DN
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Численность населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
ND
Численность населения автономного округа
N
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистический информационный бюллетень "Состояние трудовой сферы и уровня жизни населения Ямало-Ненецкого автономного округа"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 1.1 "Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1
Реализация мероприятий Подпрограммы 1 позволит достичь следующих результатов:
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;
- повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов;
- обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории автономного округа;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях, к 2020 году до 12,5%.
ПОДПРОГРАММА
"ДОРОЖНЫЙ ФОНД АВТОНОМНОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 2
отсутствует
Цель Подпрограммы 2
поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
Задачи Подпрограммы 2
- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
Сроки реализации Подпрограммы 2
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 2
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П, от 03.07.2015 № 605-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 2
1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
4. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность.
5. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода.
6. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования.
7. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П, от 25.12.2014 № 1076-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования, Подпрограммы 2 - 14928189
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 14928189 (в том числе средства федерального бюджета - 1323 890)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) 1949808
2014 год - 2779719
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2779719
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 2103658
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2103658
(в том числе средства федерального бюджета - 301056)
2016 год - 2406848
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2406848
(в том числе средства федерального бюджета - 37298)
2017 год - 2396943
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2396943
(в том числе средства федерального бюджета - 649936)
2018 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
2019 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
2020 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения в 2014 году достигнет 2,85;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения за период с 2015 по 2020 год достигнет 100%;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 51,25 км;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 25 км;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, составит к 2020 году 1316,32 м погонного;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, в 2014 году составит 0, 548 км
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Основными направлениями деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства являются мероприятия, связанные с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Из семи районов шесть не имеют постоянной связи с окружным центром. Три района - Красноселькупский, Ямальский, Шурышкарский не имеют автомобильных дорог круглогодичного действия. Связь населенных пунктов этих районов с районными центрами осуществляется зимой по автозимникам, летом - по воде.
Именно поэтому особое значение приобретает осуществление мероприятий, направленных на сохранение и развитие существующей сети дорог, улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорожной сети и повышение безопасности движения, ликвидацию транспортной дискриминации.
Работы по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения выполняются на сети протяженность 1149,923 км.
Лимит ассигнований на финансирование расходов дорожного фонда автономного округа в 2013 году составляет 2360790 тыс. руб.
В 2013 году запланированы работы на автодорогах регионального и межмуниципального значения автономного округа:
- строительство на участках общей протяженностью 294 км (ввод 24,5 км);
- реконструкция участков протяженностью 68,6 км (Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский; Паромно-ледовая переправа на р. Обь);
- капитальный ремонт - 36,5 км (Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево; Автомобильные подъезды до аэропорта, речного порта, ж/д станции от г. Салехард; Лабытнанги - Харп, км 11,5 - км 34,06);
- ремонт - 20 км (Рекультивация карьеров отсыпных грунтов; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский);
- разработка проектно-изыскательской документации - на 9 объектах.
В 2014 году и плановом периоде 2015 - 2016 годов запланированы следующие мероприятия:
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения:
- "Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги".
- "Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь".
- "Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги".
- "Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге".
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения:
- "Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги".
- "Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги".
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 2
Решение задач, поставленных Подпрограммой 2, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
(п. 1 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете по содержанию учреждений, осуществляющих управление региональными автомобильными дорогами.
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
4. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность.
Предоставление субсидий будет осуществляться в соответствии с порядком предоставления субсидии Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР", утвержденным постановлением Правительства автономного округа "О предоставлении субсидии" от 26 ноября 2013 года № 971-П.
5. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода.
Реализацию мероприятий по осуществлению авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведении комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплате налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
6. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе на софинансирование объектов капитального строительства государственной (муниципальной) собственности за счет средств дорожного фонда.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
7. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе на софинансирование объектов капитального ремонта и ремонта муниципальной собственности за счет средств дорожного фонда.
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию приведены в таблице 2-1.
(п. 7 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Таблица 2-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 2
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 2 (всего)
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
Средства окружного бюджета
13604299
2779719
1802602
2033950
1747007
1747007
1747007
1747007
Средства федерального бюджета
1323890
0
301056
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
1949808
0
0
0
0
649936
649936
649936
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
13951735
2513933
1993725
2286305
2276895
1626959
1626959
1626959
Центральный аппарат <*>
145614
20802
20802
20802
20802
20802
20802
20802
1.
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
1.1.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
1.1.1.
Содержание автомобильных дорог
10062469
1794043
1397083
1453619
1354431
1354431
1354431
1354431
1.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
1395927
275302
175753
238836
176509
176509
176509
176509
1.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский
48361
9629
6345
7079
6327
6327
6327
6327
1.1.1.3.
Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
126151
23970
15892
23101
15797
15797
15797
15797
1.1.1.4.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
603279
117633
77969
98077
77400
77400
77400
77400
1.1.1.5.
Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
41286
8237
5344
6057
5412
5412
5412
5412
1.1.1.6.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
877799
172012
121478
131573
113184
113184
113184
113184
1.1.1.7.
Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой
428305
83366
54744
60927
57317
57317
57317
57317
1.1.1.8.
Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж/д. ст. Ныда
202608
39679
25294
29175
27115
27115
27115
27115
1.1.1.9.
Сургут - Салехард, участок ж/д. ст. Ныда - Пангоды
329287
65159
45010
47906
42803
42803
42803
42803
1.1.1.10.
Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский
519860
100238
66078
90160
65846
65846
65846
65846
1.1.1.11.
Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым
235657
47033
30740
34296
30897
30897
30897
30897
1.1.1.12.
Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым
399090
74211
49447
50640
56198
56198
56198
56198
1.1.1.13.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард
209484
41676
27758
30530
27380
27380
27380
27380
1.1.1.14.
Подъезд к г. Ноябрьск
307905
44329
41145
36603
46457
46457
46457
46457
1.1.1.15.
Ноябрьск - Вынгапуровский
503282
99739
65300
75791
65613
65613
65613
65613
1.1.1.16.
Подъезд к п. Ханымей
350656
70012
47373
49063
46052
46052
46052
46052
1.1.1.17.
Тарко-Сале - Пурпе
551774
108636
70941
81689
72627
72627
72627
72627
1.1.1.18.
Подъезд к г. Тарко-Сале
94404
18288
11886
15694
12134
12134
12134
12134
1.1.1.19.
Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
15362
3051
1973
2322
2004
2004
2004
2004
1.1.1.20.
Подъезд к п. Лимбяяха
33754
6631
4317
4878
4482
4482
4482
4482
1.1.1.21.
Подъезд к с. Аксарка
64890
12858
8361
9443
8557
8557
8557
8557
1.1.1.22.
Салехард - Аэропорт
92891
17991
14184
13000
11929
11929
11929
11929
1.1.1.23.
Объезд г. Салехарда
20973
4332
2650
2607
2846
2846
2846
2846
1.1.1.24.
Подъезд к речному порту г. Салехард
13644
2760
1599
2029
1814
1814
1814
1814
1.1.1.25.
Подъезд к аэропорту г. Салехард
13972
2854
1663
1955
1875
1875
1875
1875
1.1.1.26.
Лабытнанги - Харп
179869
35481
23783
25629
23744
23744
23744
23744
1.1.1.27.
Салехард - Лабытнанги
214115
47163
31446
31674
25958
25958
25958
25958
1.1.1.28.
Салехард - Надым
610984
76037
69051
70216
98920
98920
98920
98920
1.1.1.29.
Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале
441193
53319
61337
52205
68583
68583
68583
68583
1.1.1.30.
Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги (в границах ЯНАО)
650706
84446
89604
79228
99357
99357
99357
99357
1.1.1.31.
Уренгой - Красноселькуп
356373
32847
35114
51236
59294
59294
59294
59294
1.1.1.32.
Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
16124
15124
1000
0
0
0
0
0
1.1.1.33.
Ассигнования, распределяемые в ходе исполнения окружного бюджета
112504
0
112504
0
0
0
0
0
1.1.2.
Капитальный ремонт автомобильных дорог
368138
188388
6000
173750
0
0
0
0
1.1.2.1.
Лабытнанги - Харп, км 11,500 - км 34,060
151715
151715
0
0
0
0
0
0
1.1.2.2.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
0
0
0
0
0
0
1.1.2.3.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
126350
0
3000
123350
0
0
0
0
1.1.2.4.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
0
0
0
0
0
0
1.1.2.5.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
53400
0
3000
50400
0
0
0
0
1.1.3.
Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
5791
500
5291
0
0
0
0
0
1.1.3.1.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Разработка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.3.2.
Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
5791
500
5291
0
0
0
0
0
1.1.4.
Ремонт автомобильных дорог
104166
78181
25985
0
0
0
0
0
1.1.4.1.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
11900
11900
0
0
0
0
0
0
1.1.4.2.
Лабытнанги - Харп
44635
44635
0
0
0
0
0
0
1.1.4.3.
Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
12245
12245
0
0
0
0
0
0
1.1.4.4.
Тарко-Сале - Пурпе
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.4.5.
Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"
35386
9401
25985
0
0
0
0
0
1.2.
Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
1.3.
Финансовое обеспечение дорожной деятельности
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
930279
0
0
0
0
310093
310093
310093
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
1.3.1.
Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"
93906
0
93906
0
0
0
0
0
1.3.2.
Иные мероприятия в области дорожной деятельности, финансируемые за счет средств федерального бюджета
1022834
0
0
372898
649936
0
0
0
1.4.
Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Средства федерального бюджета
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
1019529
0
0
0
0
339843
339843
339843
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
207150
0
207150
0
0
0
0
0
1.4.1.
Строительство автомобильной дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120"
207150
0
207150
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
2.1.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
2.1.1.
Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
59938
5000
10000
22469
22469
0
0
0
2.1.2.
Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги
25000
25000
0
0
0
0
0
0
2.1.3.
Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы
1850
1850
0
0
0
0
0
0
2.1.4.
Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
46000
3000
3000
20000
20000
0
0
0
2.1.5.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
15059
7000
1498
6561
0
0
0
0
2.1.6.
Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
24813
9765
2915
12133
0
0
0
0
2.1.7.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
135000
135000
0
0
0
0
0
0
2.2.
Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
1400
200
200
200
200
200
200
200
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1400
200
200
200
200
200
200
200
2.2.1.
Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
1400
200
200
200
200
200
200
200
2.3.
Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущество, земельного налога, платежей разного рода
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
2.3.1.
Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
40634
15334
4100
3200
4500
4500
4500
4500
2.3.2.
Уплата налога на имущество и земельного налога
54282
11674
12006
3322
6820
6820
6820
6820
2.3.3.
Разного рода платежи, гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
9233
1236
2053
1000
1236
1236
1236
1236
2.3.4.
Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
9585
4375
860
750
900
900
900
900
2.4.
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
848454
138986
109733
120343
119848
119848
119848
119848
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
848454
138986
109733
120343
119848
119848
119848
119848
2.4.1.
Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение - с. Красноселькуп, в том числе ПИР"
398910
138986
79733
90343
89848
0
0
0
2.4.2.
Автомобильная дорога месторождение "Медвежье" - Сандибинское месторождение - Ныда
90000
0
30000
30000
30000
0
0
0
2.5.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126600
126600
0
0
0
0
0
0
2.5.1.
Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26600
26600
0
0
0
0
0
0
2.5.2.
Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100000
100000
0
0
0
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<**> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 2.
III. Перечень показателей Подпрограммы 2
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 2 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 2
Таблица 1
1. Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Единица измерения
Оценка
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Оценка уровня содержания автомобильной дороги
Оуч
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог, которая подлежит содержанию
N
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "2"
N2
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "3"
N3
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "4"
N5
Количество километров с оценкой "5"
N5 = № - N2 - N3 - N4
Источник информации для расчета (определения) показателя
Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE" на основании приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08 июня 2012 года № 163 "Об утверждении порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения"
Таблица 2
2. Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по которым завершены работы по капитальному ремонту и ремонту
Алгоритм формирования показателя
Дкап. рем. и рем. = УЧкап. рем. и рем.1 + УЧкап. рем. и рем. 2 + ... + УЧкап. рем. и рем. n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
УЧкап. рем. и рем. 1,
УЧкап. рем. и рем. 2,
УЧкап. рем. и рем. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа". Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"
Таблица 3
3. Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования участков мостовых переходов, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Пм = М1 + М2 + ... + Мn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
М1, М2, Мn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 4
4. Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
Единица измерения
Погонные метры
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Мстр. = Мстр.1 + Мстр.2 + ... + Мстр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Мстр.1, Мстр.2, Мстр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 5
5. Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных капитальным ремонтом, ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Д кап. рем.,рем., м. = Д кап. рем.,рем., м.1 + Д кап. рем., рем., м2 +... + Д кап. рем., рем., м.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом, ремонтом в муниципальных образованиях
Д кап. рем., рем., 1, Д кап. рем., рем., 2, Д кап. рем., рем.,.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи"
Таблица 6
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
6. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Дсод = Lн / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге
Lн,
L
Значение показателя стремится к значению, равному 100%, является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании фактического исполнения государственных контрактов по содержанию автодорог
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 2.4 "Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
По мероприятию 2.5 "Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Перечень работ, финансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402.
Условиями предоставления субсидии являются:
а) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей финансирование из средств бюджета муниципального образования объектов, на которые направляются субсидии, с указанием перечня объектов дорожной деятельности, объемов финансирования по каждому объекту и показателей результативности использования субсидии, установленных порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности;
б) наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов, в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты.
Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа - городе Салехарде:
межбюджетные субсидии, предоставляемые в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, распределяются в приоритетном порядке на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо) / 3,
где:
Со - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
Ссо - объем субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо) / 3.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Ссоi), определяется по формуле:
Ссоi = Сстi (Ссо - Сс.пр.о) / (Сст - Сс.пр.т),
где:
Сстi - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сс.пр.о - объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов. Объем субсидии, предоставляемой в 2015 году и в плановом периоде 2016 и 2017 годов бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41 000 тыс. руб.;
Сст - объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Ссоj), определяется по формуле:
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Срi), определяется по формуле:
Срi = СрLi / L,
где:
Ср - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
L - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования должна подтверждаться формой федерального статистического наблюдения № 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Реализация мероприятий Подпрограммы 2 позволит достичь следующих результатов:
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения к 2020 году достигнет 3,8;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 51,25 км;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 25 км;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, составит к 2020 году 1316,32 метра погонного;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, в 2014 году составит 0,548 км.
ПОДПРОГРАММА
"ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П, от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 3
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 3
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Цели Подпрограммы 3
- формирование сети автомобильных дорог;
- обеспечение бесперебойности движения, ускорения товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - регионального значения).
Задачи Подпрограммы 3
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства;
- реконструкция автомобильных дорог;
- строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 26.11.2014 № 935-П)
Сроки реализации Подпрограммы 3
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 3
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 3
Раздел I: "Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа"
1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов.
1.2. Строительство объездов городов.
1.3. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
1.4. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.
1.5. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.
1.6. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
Раздел II: "Государственная поддержка дорожного хозяйства"
2.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Приобретение специальной техники и оборудования.
2.3. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.6. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П, от 20.01.2015 № 21-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 3 - 21631158
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 21631158
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 77187109
2014 год - 3744191
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3744191
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 1437772
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1437772
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
3419837
(средства Тюменской области)
2016 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
3923243
(средства Тюменской области)
2017 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
28726301
(в том числе средства Тюменской области - 4482901, средства федерального бюджета - 24243400)
2018 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
28639736
(в том числе средства Тюменской области - 4140436, средства федерального бюджета - 24499300)
2019 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
12477992
(в том числе средства Тюменской области - 193692, средства федерального бюджета - 12284300)
2020 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе в 2014 году на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог за период с 2015 года по 2020 год составит 253,103 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации к 2020 году составит 2682,395 км;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог с 2015 года по 2020 год составит 35,085 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит к 2020 году 11,08%;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8270,3 м2;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в период с 2015 года по 2020 год достигнет 100%
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортного комплекса автономного округа. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и степени развития сети автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих связи между населенными пунктами автономного округа, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста региона, улучшения условий предпринимательской деятельности и повышения качества жизни населения, проведения структурных реформ.
Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом автомобилизации.
Однако в настоящее время социально-экономическое развитие автономного округа во многом сдерживается из-за нарастающих ограничений при эксплуатации автомобильных дорог, основными из которых являются снижение пропускной способности и высокая степень износа значительной части дорог.
Конфигурация сети автомобильных дорог регионального значения имеет ярко выраженную древовидную структуру, основой которой является автомобильная дорога Сургут - Салехард с подъездами к районным центрам. Недостаточное число соединительных и хордовых дорог вызывает перепробег автомобильного транспорта, увеличение себестоимости перевозок, повышение уровня перегрузки автомобильных дорог движением. Неудовлетворительная транспортная доступность сдерживает развитие производственных сил автономного округа, оказывает влияние на здравоохранение, сферу культуры и образования.
Имеется существенный разрыв в качественных показателях между транспортно-эксплуатационными показателями автомобильных дорог регионального значения и сетью автомобильных дорог, обеспечивающих преимущественно социальные потребности муниципальных районов (межпоселковые дороги). Неудовлетворительные потребительские свойства последних сдерживают социально-экономическое развитие села, являются причиной неуправляемой и неэффективной миграции сельского населения в инфраструктурно обеспеченные территории. Строительство автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения к населенным пунктам автономного округа рассматривается Подпрограммой 3 как необходимое условие роста их экономики и повышения качества жизни населения автономного округа. Реализация подпрограммных мероприятий позволит обеспечить жителям населенных пунктов автономного округа возможность выхода автотранспорта на сеть автомобильных дорог как автономного округа, так и страны в целом.
Существуют проблемы с пропуском транзитного движения по улично-дорожной сети городских населенных пунктов. Автомобильные дороги общего пользования проходят через ряд населенных пунктов. Строительство автомобильных дорог за пределами населенных пунктов позволит снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, улучшит экологическую обстановку.
Развитие автомобильных дорог в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения должно не только отвечать растущим требованиям к дорожной сети, но и быть готовым к решению задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
При наличии значительного экономического потенциала автономный округ сегодня занимает одно из последних мест по развитию опорной транспортной сети в России. Существующая сеть автомобильных дорог автономного округа как по своей протяженности (1131,882 км), так и по состоянию не удовлетворяет потребностям экономики в автомобильных перевозках. Общая протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на 01 января 2011 года составляет 929,488 км.
По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием автономный округ занимает одно из последних мест в Российской Федерации и в несколько раз отстает от остальной части Тюменской области. Общее состояние автодорожного транспорта автономного округа характеризуется низкой плотностью автомобильных дорог общего пользования, их разобщенностью, наличием большого количества ведомственных дорог низкой технической категории, недостаточной прочностью дорожных одежд при наличии в транспортном потоке преобладающего количества сверхтяжелых автомобилей, высокой аварийностью, недостаточным сервисным обслуживанием.
При этом система автодорог с твердым покрытием развита крайне слабо и обеспечивает постоянную связь с общероссийской системой дорог только по направлению Надым - Сургут. Из семи районов автономного округа автомобильные дороги обеспечивают круглогодичную автомобильную связь с сетью дорог страны только Пуровского и частично Надымского районов. Из 118 населенных пунктов автономного округа 99 не имеют постоянной автотранспортной сети с административными центрами районов. Только 13% сельских населенных пунктов автономного округа имеют связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования.
Рост автомобильного парка в целом и значительное увеличение доли тяжеловесных транспортных средств приводят к преждевременному износу автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Искусственные сооружения являются наиболее сложными и ответственными элементами автомобильных дорог. В составе автомобильных дорог общего пользования регионального значения находится 225 мостов общей протяженностью 9148,92 м п.
В то же время на таких дорогах, как Салехард - Лабытнанги, Надым - Старый Надым, подъезд к г. Тарко-Сале, Коротчаево - Уренгой - Тазовский, при пересечении ими водных преград постоянные мосты отсутствуют, движение летом осуществляется по понтонным и паромной переправам, а зимой - по ледовым переправам. Отсутствие капитальных мостов не позволяет обеспечить устойчивое функционирование дорожной сети, приводит к простоям грузов в ожидании переправы, резкому снижению скорости товарных потоков и пассажиропотоков, снижению уровня комплексной безопасности транспортной инфраструктуры, повышению уровня социальной напряженности - особенно в периоды ледостава и ожидания ледохода.
Указанные проблемы значительно снижают инвестиционную привлекательность территории, приводят к повышению транспортной составляющей затрат при освоении месторождений полезных ископаемых и соответственно сдерживают развитие экономики региона в целом.
Отдельные участки существующих автомобильных дорог общего пользования, особенно вблизи городов, характеризуются высокой интенсивностью движения, превышающей пропускную способность автомобильных дорог, что не позволяет обеспечить выполнение требований к расчетной скорости, комфорту и безопасности дорожного движения. Количество автотранспортных средств, приходящихся на 1 км автомобильных дорог общего пользования, в автономном округе в 3,3 раза выше, чем по России, а темпы прироста протяженности автомобильных дорог почти в десять раз отстают от темпов прироста автомобильного парка.
Несмотря на то, что автомобильные дороги в автономном округе играют системообразующую роль, существующая сеть автомобильных дорог общего пользования отстает от требований роста экономики и социальной сферы автономного округа. Данный факт порождает следующие негативные последствия:
- из-за недостаточно развитой сети автомобильных дорог общего пользования затруднено использование мощного потенциала, которым располагает автономный округ (территориального, природно-сырьевого, топливно-энергетического и т.д.), что снижает инвестиционную привлекательность территорий автономного округа;
- наряду с топливно-энергетическим комплексом требует развития лесопромышленный комплекс, горная промышленность, сельское хозяйство и социальная сфера, эффективность которых во многом определяется своевременностью строительства и модернизации автомобильных дорог общего пользования.
Основным направлением деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства является реализация мероприятий, связанных с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 3
Решение задач, поставленных Подпрограммой 3 "Дорожное хозяйство" в разделе "Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа", предполагается реализовать по следующим основным направлениям.
1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов.
1.1. Автомобильная дорога "Надым - Советский, участок Надым - граница Ямало-Ненецкого автономного округа".
1.2. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1330".
2. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.
2.1. Автомобильная дорога "Лабытнанги - Яр-Сале".
3. Строительство объездов городов.
3.1. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Объезд г. Надыма".
3.2. Объездная автомобильная дорога в г. Лабытнанги.
4. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.
4.1. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой".
4.2. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды".
4.3. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкий автономный округ - Губкинский".
4.4. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе".
4.5. Автомобильная дорога "Подъезд к г. Ноябрьск".
4.6. Автомобильная дорога "Подъезд к г. Тарко-Сале".
5. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
5.1. Мост через р. Пяку-Пур на автомобильной дороге "Подъезд к г. Тарко-Сале".
5.2. Путепровод на автомобильной дороге "Лабытнанги - Харп".
6. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
6.1. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильной дороге "Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский".
Реализацию всех мероприятий по строительству и реконструкции будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
Решение задач, поставленных Подпрограммой "Дорожное хозяйство" в разделе "Государственная поддержка дорожного хозяйства", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:
2.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности (МО город Лабытнанги, МО Ямальский район).
2.2. Приобретение специальной техники и оборудования.
Реализацию мероприятий по приобретению специальной техники и оборудования будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.3. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по строительству и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию приведены в таблице 3-1.
(п. 2.5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Таблица 3-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 3
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 3 (всего)
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Средства окружного бюджета
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Средства Тюменской области <**>
16160109
0
3419837
3923243
4482901
4140436
193692
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
21564876
3742491
1373190
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
12818761
2738761
0
2016000
2016000
2016000
2016000
2016000
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
162044
36002
26002
26002
26002
16012
16012
16012
1.
"Развитие сети автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства Тюменской области <**>
16160109
0
3419837
3923243
4482901
4140436
193692
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
1.1.
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
1.1.1.
Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства Тюменской области <**>
12522444
0
3419837
3923243
3933945
1245419
0
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
1.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120
212695
212695
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
212695
212695
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
1152112
0
691215
460897
0
0
0
0
1.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
975000
975000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
975000
975000
0
0
0
0
0
0
1.1.1.3.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241
1442718
1442718
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
1442718
1442718
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
2592302
0
53896
376290
1026697
1135419
0
0
1.1.1.4.
Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
8133900
0
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
8133900
0
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
1.1.1.5.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1241 - км 1291
Средства Тюменской области <**>
655184
0
655184
0
0
0
0
1.1.1.6.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1060
Средства Тюменской области <**>
7682295
0
1923991
2951056
2807248
0
0
0
1.1.1.7.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Многофункциональный пункт контроля
Средства Тюменской области <**>
35000
0
8000
27000
0
0
0
0
1.1.1.8.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Дорожно-ремонтный пункт
Средства Тюменской области <**>
15000
0
2000
13000
0
0
0
0
1.1.1.9.
Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность ЯНАО
Средства Тюменской области <**>
390551
0
85551
95000
100000
110000
0
0
1.3.
Задача 3. Реконструкция автомобильных дорог
1.3.1.
Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
3637665
0
0
0
548956
2895017
193692
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
70000
70000
0
0
0
0
0
0
1.3.1.1.
Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
3637665
0
0
0
548956
2895017
193692
0
2.
"Государственная поддержка дорожного хозяйства"
10796845
1043778
1437772
1273839
1273839
1273839
1273839
3219939
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10730563
1042078
1373190
1273839
1273839
1273839
1273839
3219939
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.
Задача 4. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования
2.1.1.
Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
756763
602830
153933
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
690481
601130
89351
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.1.1.
Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде,
24000
12000
12000
0
0
0
0
0
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2.1.1.2.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
110885
110885
0
0
0
0
0
0
2.1.1.3.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
43715
43715
0
0
0
0
0
0
2.1.1.4.
Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
16593
16593
0
0
0
0
0
0
2.1.1.5.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
28491
28491
0
0
0
0
0
0
2.1.1.6.
Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги",
15346
15346
0
0
0
0
0
0
в том числе строительный контроль
2.1.1.7.
Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
181100
181100
0
0
0
0
0
0
2.1.1.8
Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10000
10000
0
0
0
0
0
0
2.1.1.9
Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО
159351
150000
9351
0
0
0
0
0
2.1.1.10.
Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
33000
33000
0
0
0
0
0
0
2.1.1.11.
Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
65782
1700
64082
0
0
0
0
0
2.1.1.12.
Административное здание в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.1.13.
Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества "Дружба", г. Муравленко. Подъездная дорога
68000
0
68000
0
0
0
0
0
2.2.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
2.2.1.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
2.2.1.1.
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
875588
29488
0
0
0
0
0
846100
2.2.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
860818
14718
0
0
0
0
0
846100
2.2.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
1114770
14770
0
0
0
0
0
1100000
2.2.1.2.
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
8860
8860
0
0
0
0
0
0
2.2.1.2.1.
Подъезд к п. Ханымей
8860
8860
0
0
0
0
0
0
2.2.2.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
428391
390000
38391
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
428391
390000
38391
0
0
0
0
0
2.2.2.1.
Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
231000
231000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.2.
Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)
19000
19000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.3.
Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября - ул. Восточная),
ул. Полярная (ГСМ - полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО - полигон ЖБО),
пер. Северный (ул. Ленина - ул. Мамонтова),
ул. Нагорная,
ул. 40 лет Победы,
ул. Энергетиков,
ул. Строителей,
ул. Полярная,
ул. Мамонтова,
ул. Авиаторов,
пер. Таежный,
ул. Брусничная,
ул. Набережная,
ул. Советская,
ул. 70 лет Октября,
ул. Полярная,
ул. Ленина муниципального образования село Красноселькуп
140000
140000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.4.
Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
38391
0
38391
0
0
0
0
0
2.2.2.4.1.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Горки:
ул. Набережная,
ул. Есенина,
ул. Кушеватская,
ул. Совхозная - 2-я Кушеватская
0
0
14250
0
0
0
0
0
2.2.2.4.2.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Лопхари:
ул. Кедровая,
ул. Молодежная
0
0
5130
0
0
0
0
0
2.2.2.4.3.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Мужи: ул. Истомина, ул. Рыбацкая,
ул. Флотская,
ул. 50 лет Победы,
ул. Уральская,
ул. Архангельского,
ул. Советская,
ул. Молодежная,
ул. Республики,
ул. Комсомольская,
ул. Кедровая,
ул. Филиппова - Республики,
ул. Юганская
0
0
9011
0
0
0
0
0
2.2.2.4.4.
Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина
0
0
6500
0
0
0
0
0
2.2.2.4.5.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Восяхово:
ул. Советская,
ул. Лесная,
ул. Юбилейная
0
0
3500
0
0
0
0
0
2.2.3.
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12600
12600
0
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
12600
12600
0
0
0
0
0
0
2.2.3.1.
Ремонт дворовых территорий в м/р N№ 2, 3, 4. Внутриквартальные тротуары и проезды вдоль ул. Ленина
12600
12600
0
0
0
0
0
0
2.2.4.
Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
7614643
0
1245448
1273839
1273839
1273839
1273839
1273839
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7614643
0
1245448
1273839
1273839
1273839
1273839
1273839
2.2.4.1.
г. Салехард
580698
0
193566
193566
193566
0
0
0
2.2.4.2.
г. Лабытнанги
388119
0
129373
129373
129373
0
0
0
2.2.4.3.
г. Новый Уренгой
695583
0
231861
231861
231861
0
0
0
2.2.4.4.
г. Ноябрьск
682155
0
227385
227385
227385
0
0
0
2.2.4.5.
г. Муравленко
283224
0
94408
94408
94408
0
0
0
2.2.4.6.
г. Губкинский
288363
0
96121
96121
96121
0
0
0
2.2.4.7.
Надымский район
102924
0
34308
34308
34308
0
0
0
2.2.4.8.
Шурышкарский район
85327
0
9515
37906
37906
0
0
0
2.2.4.9.
Приуральский район
98154
0
32718
32718
32718
0
0
0
2.2.4.10.
Ямальский район
80703
0
26901
26901
26901
0
0
0
2.2.4.11.
Тазовский район
100824
0
33608
33608
33608
0
0
0
2.2.4.12.
Пуровский район
313017
0
104339
104339
104339
0
0
0
2.2.4.13.
Красноселькупский район
94035
0
31345
31345
31345
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<**> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.
III. Перечень показателей Подпрограммы 3
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 20.01.2015 № 21-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе. Перечень и значения целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в Государственную программу, приведены в справочном приложении № 4 к Государственной программе.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Обеспечение удвоения строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального значения) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами будет достигнуто за счет ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Сургут - Салехард участка Надым - Салехард, а также за счет реконструкции автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды (справочное приложение № 5 к Государственной программе). Отчеты о достижении целевых показателей и расходах, направленных на реализацию программы субъекта Российской Федерации (справочные приложения № № 6, 7 к Государственной программе).
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Методика расчета показателей Подпрограммы 3
Таблица 1
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, законченных строительством
Алгоритм формирования показателя
Пад. = Пад1 + Пад2 + ... + Падn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством
Пад1, Пад2, Падn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 2
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 3
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 4
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Дн = Lн / L * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Дн
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию
Lн
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
Таблица 5
5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Дрек. = Дрек.1 + Дрек.2 + ... + Дрек.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, завершенных реконструкцией
Дрек.1, Дрек.2, Дрек.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 3-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 6
6. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 7
7. Количество искусственных сооружений, завершенных реконструкцией
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
Алгоритм формирования показателя
ИСрек. = ИСрек.1 + ИСрек.2 + ... + ИСрек.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных реконструкцией
ИСрек.1, ИСрек.2, ИСрек.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 8
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 9
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 10
10. Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
Единица измерения
м2
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Д рем., кап. рем., м. = Д рем., кап. рем.м.1 + Д рем.м.2 + Д рем. м. n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог законченных ремонтом, в муниципальных образованиях
Д рем. кап. рем.1, Д рем. кап. рем.2, Д рем. кап. рем. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи"
Таблица 11
11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым завершены работы по строительству и модернизации
Алгоритм формирования показателя
Дмодер.м. = Дмодер.м.1 + Дмодер.м2 + ... + Дмодер.м.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
Дмодер.м.1, Дмодер.м2, Дмодер.м.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи".
Таблица 12
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 13
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
13. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства
Алгоритм формирования показателя
Пприрост = Прег.стр. + Пмест.стр.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате строительства
Прег.стр.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства
Пмест.стр.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 14
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
Алгоритм формирования показателя
Па/д = Прег. + Пмест.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
Прег.
Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 15
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Пприрост = Прег.рек. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате реконструкции
Прег.рек.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции
Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма № 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 16
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
16. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Дсод = Lн / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге
Lн,
L
Значение показателя стремится к установленному значению - является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются муниципальными образованиями городских округов и муниципальных районов на основании отчетности об исполнении условий предоставления субсидий, а также о достижении установленных значений показателей результативности использования субсидий (в рамках исполнения соглашений)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 2.1.1 "Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
По мероприятиям 2.2.1 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения", 2.2.2 "Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения", 2.2.3 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним", 2.2.4 "Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Перечень работ, финансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402.
Условиями предоставления субсидии являются:
а) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей финансирование из средств бюджета муниципального образования объектов, на которые направляются субсидии, с указанием перечня объектов дорожной деятельности, объемов финансирования по каждому объекту и показателей результативности использования субсидии, установленных порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности;
б) наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты.
Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа - городе Салехарде:
межбюджетные субсидии, предоставляемые в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, распределяются в приоритетном порядке на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо) / 3,
где:
Со - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
Ссо - объем субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо) / 3.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Ссоi), определяется по формуле:
Ссоi = Сстi (Ссо - Сс.пр.о) / (Сст - Сс.пр.т),
где:
Сстi - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года;
Сс.пр.о - объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов. Объем субсидии, предоставляемой в 2015 году и в плановом периоде 2016 и 2017 годов бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41 000 тыс. руб.;
Сст - объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Ссоj), определяется по формуле:
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Срi), определяется по формуле:
Срi = СрLi / L,
где:
Ср - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
L - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования должна подтверждаться формой федерального статистического наблюдения № 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих результатов:
- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе в 2014 году на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог за период с 2015 года по 2020 год составит 253,103 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации к 2020 году составит 2 682,395 км;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог с 2015 года по 2020 год составит 35,085 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит к 2020 году 11,08%;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8 270,3 м2;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в период с 2015 года по 2020 год достигнет 100%.
ПОДПРОГРАММА
"РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА
ТЕРРИТОРИЯХ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ В АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 4
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 4
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Цели Подпрограммы 4
- обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования;
- обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа;
- развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
Задачи Подпрограммы 4
- повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе;
- укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа;
- обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
Сроки реализации Подпрограммы 4
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 4
- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе;
- доля техники муниципальных автотранспортных предприятий (далее - АТП), оборудованной газобаллонным оборудованием;
- пассажировместимость объекта;
- протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
Основные мероприятия Подпрограммы 4
1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе.
2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС).
3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований (метан).
4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан).
5. Строительство объектов.
6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 - 146829 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 146829 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем внебюджетных средств - 96239000
2014 год - 146403
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
146403
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 426
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
426
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
41115000
(внебюджетные средства)
2017 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
40513000
(внебюджетные средства)
2018 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
14611000
(внебюджетные средства)
2019 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4
- повышение качества перевозок маломобильных групп населения;
- обеспечение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения (28,7%);
- усиление контроля за соблюдением маршрута и расписания движения муниципального транспорта;
- улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов при использовании автомобильного транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием;
- оснащенность техники муниципальных АТП газобаллонным оборудованием (100%);
- обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий;
- пассажировместимость многофункционального вокзала г. Новый Уренгой в 2015 - 2020 годах составит 300 человек;
- выход железнодорожных линий автономного округа к Северному морскому пути
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Транспорт - важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа.
Автомобильный и железнодорожный транспорт является важнейшим фактором в обеспечении жизнедеятельности населения и стабильного экономического развития региона. В последние годы, в том числе и в связи с реализацией на территории автономного округа проектов разведки, добычи и переработки нефтегазового сырья, острой проблемой, требующей скорейшего разрешения, является транспортное обеспечение деятельности хозяйствующих субъектов, свободный доступ бизнеса и населения к транспортным услугам.
Для обеспечения транспортного обслуживания в районах промышленного освоения необходимо создать условия для организации железнодорожного пассажирского и грузового сообщения.
Перспектива развития железных дорог в автономном округе связана со строительством новых железнодорожных линий в рамках проекта "Корпорация развития". Ключевое направление реализации проекта в настоящее время - возведение магистрали "Северный широтный ход". После окончания строительства железнодорожной линии Салехард - Надым межмуниципальным железнодорожным сообщением будут связаны все крупные муниципальные образования в автономном округе. Строительство новой железнодорожной линии Бованенково - Сабетта позволит соединить магистрали северного широтного хода с морским портом Сабетта, обеспечив тем самым доставку грузов до северного морского пути.
Строительство железнодорожной линии Бованенково - Сабетта планируется осуществить автономным округом в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве за счет привлекаемых денежных средств инвесторов. Привлечение частных инвестиций в развитие социальной, экономической и промышленной инфраструктуры является одним из приоритетов региональной политики. Использование партнерских договоров требует планирования государственными уполномоченными органами объемов и видов услуг, которые могут быть переданы частному бизнесу, и дает ряд значительных преимуществ, в том числе:
- оптимизацию осуществляемых инвестиций в инфраструктуру за счет снижения стоимости объекта и его обслуживания;
- финансовую прозрачность бюджетных расходов;
- снижение сроков реализации проектов, так как при осуществлении платежей в рассрочку с момента ввода объекта в эксплуатацию частный инвестор мотивирован на реализацию проекта в кратчайшие сроки;
- обеспечение качества проекта за счет обязательств частного инвестора по его техническому обслуживанию и привязки оплаты к качеству объекта.
Таким образом, использование контрактов государственно-частного партнерства позволяет применять механизмы государственно-частного партнерства, обеспечивающие более прозрачное и эффективное расходование бюджетных средств как для организации управления государственной собственностью, так и для оказания качественных публичных услуг населению.
На территории автономного округа, как и в целом по Российской Федерации, на протяжении ряда лет наблюдается увеличение численности инвалидов.
Несмотря на существующую правовую основу, доступная среда для инвалидов находится в Российской Федерации на низком уровне.
По результатам социологических исследований 60% граждан с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата преодолевают трудности при пользовании общественным транспортом.
Автобусный парк в большинстве муниципальных автотранспортных предприятий не имеет автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов-колясочников (низкопольные со специальными пандусами), или же их процент от общего количества автобусов очень низкий. В среднем доля оснащенности низкопольными моделями автобусов муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа составляет 1%, тогда как общероссийский показатель доли автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для инвалидов, составляет 8%.
Для решения данной проблемы необходимо предпринять меры для увеличения охвата инвалидов услугами пассажирского транспорта на территории муниципальных образований в автономном округе.
Стремительный рост количества автотранспортных средств во всем мире требует увеличения добычи и экспорта нефти. При этом возникающий дефицит традиционного нефтяного топлива влечет за собой повышение цен на них. Это в свою очередь обуславливает тот факт, что во всем мире идет поиск альтернативных видов моторного топлива, и на данный момент наиболее "подготовленным" к использованию является природный газ.
Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года № 767-р "О регулировании отношений в сфере газового моторного топлива" необходимо поэтапно произвести замену муниципального автотранспорта электромобилями и гибридными автомобилями отечественного производства, в том числе работающими на газомоторном топливе, и расширить сеть заправок автомобильного транспорта газомоторным топливом.
Сложившееся положение дел в использовании компримированного (сжатого) природного газа на территории автономного округа характеризуется как крайне неудовлетворительное, несмотря на то, что автономный округ является основным газодобывающим регионом России. Недостаточный уровень оснащения и использования на транспортных средствах муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива является проблемой, для решения которой необходимо внедрение на транспортные средства муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива в качестве альтернативного вида топлива.
В настоящее время в автономном округе не развита инфраструктура сети заправок, что существенно замедляет процесс перевода автотранспортных средств на газомоторное топливо.
Для решения данной проблемы запланировано мероприятие по выделению субсидий на приобретение автомобильной газонаполнительной компрессорной станции.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 4
Решение задач, поставленных Подпрограммой 4, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе.
В рамках данного мероприятия планируется приобретение 104 единиц пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели), оборудованных специальными приспособлениями (трапы для въезда инвалидной коляски, места для инвалидов-колясочников, кнопки вызова водителя, травмобезопасные панели и поручни, низкая посадка транспортного средства) путем предоставления субсидий муниципальным образованиям.
2. Организация межмуниципального железнодорожного сообщения (приобретение подвижного состава - рельсовый автобус).
В рамках данного мероприятия планируется приобретение в государственную собственность автономного округа 2 рельсовых автобусов, с дальнейшей передачей организации, осуществляющей железнодорожные перевозки, для осуществления пассажирских перевозок по межмуниципальному маршруту Надым - Новый Уренгой - Коротчаево. Порядок передачи в пользование государственного имущества установлен постановлением Правительства автономного округа от 27 июня 2011 года № 440-П "О предоставлении в пользование государственного имущества Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе для приобретения комплекта модульной автомобильной газонаполнительной станции АГНКС, предназначенной для заправки всех видов транспортных средств сжатым природным газом (метаном). Реализация данного мероприятия обеспечит:
- увеличение количества АГНКС в автономном округе;
- использование сжатого природного газа как моторного топлива на территории автономного округа.
4. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований (метан).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе на приобретение 456 комплектов газобаллонного оборудования, которыми оснастят автомобильные транспортные средства муниципальных АТП автономного округа, что позволит им использовать компримированный природный газ в качестве моторного топлива.
5. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе на приобретение 11 единиц автобусной техники, работающей на компримированном природном газе (метан).
(п. 5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства.
В рамках данного мероприятия запланировано строительство новой железнодорожной линии необщего пользования Бованенково - Сабетта общей протяженностью 169,52 км. Реализация мероприятия по строительству данного объекта будет осуществляться в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между Правительством автономного округа и частным партнером (инвестором), осуществляющим финансирование проекта за счет собственных инвестиций. Новая железнодорожная линия даст грузоперевозчикам строящегося Северного широтного хода выход к Северному морскому пути. По первоначальным данным, максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов по будущей дороге Бованенково - Сабетта составит 50 километров в час.
Согласно плану перспективного развития провозная способность магистрали может достигать 35 млн. тонн.
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию приведены в таблице 4-1.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 20.01.2015 № 21-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограмм
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 4 (всего)
146829
146403
426
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
146829
146403
426
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
146829
146403
426
Центральный аппарат
45284 <*>
12221
11021
11021
11021
2
Задача 2 Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
2.1.
Строительство объектов
146829
146403
426
2.1.1.
Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146829
146403
426
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146829
146403
426
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146829
146403
426
2.2.
Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
96239000
41115000
40513000
14611000
2.2.1.
Железнодорожная линия необщего пользования Бованенково - Сабетта
96239000
41115000
40513000
14611000
<***> Внебюджетные источники
96239000
41115000
40513000
14611000
(п. 2.2 введен постановлением Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<***> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.
(сноска введена постановлением Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
III. Перечень показателей Подпрограммы 4
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 4 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 4
Таблица 1
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
1. Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
Единица измерения
Км
Определение показателя
Алгоритм формирования показателя
Пж/д. = 169,52
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Пж/д.
Значение показателя является постоянной величиной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация согласно проектной документации
Таблица 2
2. Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества автобусов, оборудованных специальными приспособлениями (трапы для въезда инвалидной коляски, места для инвалидов-колясочников, кнопки вызова водителя, травмобезопасные панели и поручни, низкая посадка транспортного средства) для перевозки маломобильных групп населения, к общему количеству автобусов, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Да = Ам / Аобщ x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях автономного округа
Да
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения
Ам
Общее количество автобусов, которые эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа
Аобщ
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями автономного округа, на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе
Таблица 3
3. Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий (далее - АТП), оборудованной газобаллонным оборудованием
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества техники, оснащенной газобаллонным оборудованием, к общему количеству техники, которое эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Дтг = (ТСф / ТСо) x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием
Дтг
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Фактическое количество техники, оснащенной газобаллонным оборудованием в автономном округе
ТСф
Общее количество техники, которое эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа
ТСо
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями в автономном округе, на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе
Таблица 4
4. Пассажировместимость объекта
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Алгоритм формирования показателя
Пв. = 300
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Пв.
Значение показателя является постоянной величиной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация согласно проектной документации
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Межбюджетные трансферты в форме субсидий предоставляются муниципальным образованиям в автономном округе в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации и нормативными правовыми актами Правительства автономного округа, которые устанавливают цели и условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам, критерии отбора муниципальных образований для предоставления указанных субсидий.
Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при реализации мероприятий муниципальных программ.
Общий размер субсидий не может превышать объема средств, заявленных муниципальным образованием и объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в Подпрограмме 4 на реализацию соответствующего мероприятия на соответствующий финансовый год.
Межбюджетные трансферты, указанные в Подпрограмме 4, распределяются между муниципальными образованиями, признанными победителями конкурсных отборов, пропорционально объему средств, предусмотренных на реализацию аналогичных мероприятий в муниципальных программах за счет средств бюджета муниципального образования и внебюджетных источников финансирования, указанных в муниципальных программах, но не более объемов потребности в финансовых средствах, обозначенных в конкурсной заявке муниципального образования.
Межбюджетные субсидии за счет средств окружного бюджета выделяются бюджетам муниципальных образований в рамках Подпрограммы 4 на следующих условиях:
- наличие необходимой нормативно-правовой базы для реализации мероприятий муниципальных программ, аналогичных Подпрограмме 4 Государственной программы;
- наличие муниципальной программы, аналогичной Подпрограмме 4, и предоставление обязательства муниципального образования по ее финансированию;
- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований (далее - органы местного самоуправления) бюджетного законодательства Российской Федерации (в том числе требований статей 92.1 и 107 Бюджетного кодекса Российской Федерации по соблюдению предельного размера дефицита местного бюджета и объема муниципального долга) и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.
Отбор муниципальных образований для осуществления распределения средств субсидии осуществляется на конкурсной основе (далее - конкурс).
Для участия в конкурсе муниципальные образования направляют заявку на участие в реализации Подпрограммы 4 в адрес департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа на очередной год с 15 июня до 01 июля текущего года (на бумажном и электронном носителях).
Форма заявки и перечень документов, прилагаемых к заявке, утверждаются приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа ежегодно и доводятся до муниципальных образований вместе с информационными письмами.
Конкурс объявляется приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
Заявки, поступившие по истечении срока или оформленные не в соответствии с установленной формой, к рассмотрению не принимаются.
Конкурс для осуществления распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию мероприятий Подпрограммы 4, осуществляется комиссией по конкурсному отбору (далее - комиссия).
Комиссия действует на основании Положения, утвержденного приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа. Персональный состав комиссии утверждается приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
Предварительный перечень муниципальных образований, подлежащих к финансированию, определяется рабочей группой комиссии до 10 июля по итогам рассмотрения заявок на их соответствие требованиям к участию в конкурсном отборе.
Комиссия до 01 августа принимает решение об итогах распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию программных мероприятий в очередном финансовом году. Решение комиссии оформляется протоколом и подписывается председателем и членами комиссии. О решении комиссии муниципальные образования уведомляются в течение 10 дней со дня принятия решения.
В случае изменения объема финансирования Подпрограммы в процессе формирования проекта окружного бюджета на очередной финансовый год и плановый период комиссия корректирует распределение средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию Подпрограммы 4, пропорционально первоначальному распределению.
Оценка и отбор заявок осуществляется комиссией в соответствии со следующими критериями:
специфичность - соответствие мероприятий целям и задачам Подпрограммы;
эффективность - возможность мероприятий способствовать достижению целевых значений индикаторов Подпрограммы 4;
наличие софинансирования из бюджета муниципального образования (представление документальных подтверждений о наличии софинансирования) - не менее 3% от общего финансирования мероприятия;
измеримость - результаты мероприятий должны быть четко сформулированы и иметь целевые индикаторы в натуральном выражении.
Возврату в окружной бюджет подлежат субсидии в случае их нецелевого использования, а также неиспользованные субсидии в течение текущего финансового года. Неиспользованный объем средств муниципальными образованиями при реализации мероприятий Подпрограммы 4 учитывается при предоставлении субсидий данным муниципальным образованиям на очередной год планового периода.
Ответственность за нецелевое использование субсидий муниципальными образованиями возлагается на муниципальное образование.
Контроль за целевым использованием субсидий муниципальными образованиями осуществляется органами местного самоуправления и ответственным исполнителем Подпрограммы 4 в соответствии с установленными полномочиями.
Предоставление межбюджетных субсидий бюджетам муниципальных образований осуществляется в размере, определяемом для каждого муниципального образования по формуле:
ОС = М1 + М2 + ... + Мn,
где:
ОС - объем субсидии бюджету соответствующего муниципального образования;
М1, М2 ... Мn - расходы на проведение мероприятий (1, 2, ... n), определяемых посредством конкурсного отбора на основании представленных муниципальными образованиями заявок и подтверждающих документов.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа ежегодно до 01 марта очередного года заключает соглашения с муниципальными образованиями, прошедшими отбор по итогам конкурсного распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию мероприятий Подпрограммы 4.
По новым мероприятиям конкурсное распределение субсидий в первый год их реализации осуществляется до 01 февраля первого года реализации мероприятий.
В этих целях органы местного самоуправления до 15 декабря года, предшествующего году начала реализации мероприятий, представляют ответственному исполнителю (соисполнителю) Подпрограмм 4 Государственной программы документы, перечень которых устанавливается приказом руководителя исполнительного органа государственной власти автономного округа, являющегося ответственным исполнителем (соисполнителем) Подпрограммы 4 Государственной программы.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
1. повышение качества перевозок маломобильных групп населения;
2. обеспечение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения к 2016 году составит 28,7%;
3. Выход железнодорожных линий автономного округа к Северному морскому пути.
(п. 3 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
4. усиление контроля за соблюдением маршрута и расписания движения муниципального транспорта;
5. улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов при использовании автомобильного транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием;
6. оснащенность техники муниципальных АТП газобаллонным оборудованием к 2016 году достигнет 100%;
7. обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий;
8. пассажировместимость многофункционального вокзала г. Новый Уренгой в 2015 - 2020 годах составит 300 человек.
(п. 8 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
ПОДПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П, от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5
департамент транспорта и дорожного хозяйства округа
Соисполнители Подпрограммы 5
1) департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа;
2) департамент образования автономного округа;
3) департамент здравоохранения автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Цель Подпрограммы 5
обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
Задачи Подпрограммы 5
- повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
- обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней
Сроки реализации Подпрограммы 5
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 5
- количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения;
- доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе;
- показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств);
- общее количество дорожно-транспортных происшествий;
- количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей;
- доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами;
- показатель тяжести последствий (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших);
- доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в дорожно-транспортное происшествие
Основные мероприятия Подпрограммы 5
1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения:
- осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами.
2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов:
- установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах;
- обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями;
- предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе в целях содержания, эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам, определенными разделом IV Подпрограммы 5;
- установка технических средств организации дорожного движения в целях повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
3. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении:
- проведение окружного этапа и участие в финале всероссийского конкурса "Безопасное колесо".
4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 28.08.2014 № 691-П, от 20.01.2015 № 21-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 - 108215
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 108215
(в том числе средства федерального бюджета - )
Справочно:
планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 11273
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
11273
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5
- сокращение к 2020 году количества ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом;
- сокращение к 2020 году количества лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом;
- снижение количества ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%;
- снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%;
- сокращение к 2020 году среднего времени прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минуты
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Несмотря на принимаемые в последние годы активные меры, существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте.
Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
В сфере обеспечения безопасности дорожного движения приоритеты автономного округа полностью соответствуют стратегическим принципам национальной безопасности государства до 2020 года. Это обеспечение личной безопасности, решение демографических, социальных и экономических проблем, повышение качества жизни.
Около 62% ДТП в автономном округе происходит на территории городов и населенных пунктов, в них погибают более 27% и получают ранения более 59% от общего числа пострадавших.
Аварийность на территории автономного округа по-прежнему обусловлена значительным количеством происшествий, произошедших по вине водителей, - 92% от всего количества ДТП.
Анализ особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести: аварии с тяжелыми последствиями встречаются, как правило, на загородных дорогах, в них погибают более 72% и получают ранения более 40% населения автономного округа. Большая удаленность от медицинских учреждений, значительный промежуток времени с момента получения информации о необходимости медицинской помощи пострадавшим в ДТП до непосредственного оказания квалифицированной медицинской помощи увеличивают факты летальных исходов пострадавших от переохлаждения, болевого шока, кровопотери.
На территории автономного округа в 92% случаев первыми на место ДТП прибывают подразделения дорожно-патрульной службы, государственной инспекции безопасности дорожного движения и скорой медицинской помощи, которые не могут провести деблокирование пострадавших ввиду отсутствия гидравлического аварийно-спасательного инструмента (далее - ГАСИ) и навыков работы с ним, а также отсутствия аттестации данных подразделений и их работников (сотрудников) на право проведения аварийно-спасательных работ.
Для эффективного решения проблем с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечения снижения ее показателей в автономном округе необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их обеспечение финансовыми ресурсами.
Перечень мероприятий Подпрограммы 5
Решение задач, поставленных Подпрограммой 5, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Деятельность по данному мероприятию предусматривает формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению, информирование о ситуациях, потенциально приводящих к ДТП, повышение культуры на дорогах, создание в обществе нетерпимости к фактам пренебрежения социально-правовыми нормами и правового нигилизма на дорогах.
Реализацию мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
В соответствии с пунктом 11 части 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06 октября 1999 года № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", частью 2 статьи 47 Федерального закона от 07 февраля 2011 года № 3-ФЗ "О полиции", в целях обеспечения рассылки копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами запланированы мероприятия по осуществлению расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами. Доходы от оплаты штрафов, наложенных постановлениями об административных правонарушениях в области дорожного движения, поступают в окружной бюджет.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 28.08.2014 № 691-П)
2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечение безопасного участия пешеходов в дорожном движении, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения, пробок и заторов, организацию транспортного планирования с целью обеспечения безопасного и эффективного движения.
Реализацию организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
В рамках данного мероприятия планируется обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении.
4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП.
Деятельность по данному мероприятию предусматривает обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП, обеспечение территориальной доступности медицинских учреждений, повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи пострадавшим в ДТП, а также сокращение времени проведения спасательных работ при ДТП на дорогах автономного округа и совершенствование деятельности подразделений противопожарной службы и поисково-спасательных отрядов автономного округа при спасении и оказании помощи пострадавшим в ДТП.
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию приведены в таблице 5-1.
Таблица 5-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 5
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 5 (всего)
108215
11273
16157
16157
16157
16157
16157
16157
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
Центральный аппарат <*>
65527
9361
9361
9361
9361
9361
9361
9361
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего)
4479
517
539
539
539
550
550
1245
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа (всего)
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
1.
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1.1.
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
7593
1300
4043
0
0
750
750
750
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
600
0
0
0
0
200
200
200
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
600
0
0
0
0
200
200
200
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
1650
0
0
0
0
550
550
550
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
5343
1300
4043
0
0
0
0
0
1.1.1.
Осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами
5343
1300
4043
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
4043
0
4043
0
0
0
0
0
1.1.1.1.
Приобретение услуг по почтовой рассылке копий постановлений
2410
0
2410
0
0
0
0
0
1.1.1.2.
Приобретение оборудования и расходных материалов для обработки копий постановлений
1622
0
1622
0
0
0
0
0
1.1.1.3.
Приобретение услуг по заправке картриджей для осуществления рассылки копий постановлений
11
0
11
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
2.1.
Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
85683
9456
11575
15618
15618
10891
11610
10915
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
23602
2881
5000
5000
5000
1891
3565
265
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
23602
2881
5000
5000
5000
1891
3565
265
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.1.
Установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах
2675
2675
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов, в том числе проектно-изыскательские работы
2675
2675
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065)
2543
2543
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.2.
Экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065 и км 5 + 748 - км 7 + 382")
132
132
0
0
0
0
0
0
2.1.2.
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями
206
206
0
0
0
0
0
0
2.1.2.1.
Содержание автомобильной дороги "Салехард - Лабытнанги", участок км 20 + 032 - км 20 + 122
206
206
0
0
0
0
0
0
2.1.3.
Субсидии на реализацию комплекса мер по повышению безопасности дорожного движения в автономном округе
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.3.1.
Содержание и эксплуатация стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.4.
Установка технических средств организации дорожного движения и систем освещения пешеходных переходов, направленных на повышение безопасности дорожного движения
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
2.1.4.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой, км 676,420, км 678,270. Обустройство пешеходных переходов, в том числе ПИР
11033
0
1033
5000
5000
0
0
0
2.1.4.2.
Установка технических средств организации дорожного движения, направленных на повышение безопасности дорожного движения
9688
3967
1891
3565
265
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
3.
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
3.1.
Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2829
517
539
539
539
0
0
695
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
2829
517
539
539
539
0
0
695
4.
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней
4.1.
Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 5
Перечень целевых показателей Подпрограммы 5 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 5
1. Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенных в соответствующем году в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
МРбез. = МРбез1 + МРбез2 + ... + МРбезn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Профилактические мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенные в соответствующем году в автономном округе
МРбез1, МРбез2, МРбезn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация о принимаемых мерах по профилактике дорожно-транспортного травматизма в системе образования автономного округа (подраздел "Безопасность дорожного движения", раздел "Социально-правовая защита детей", вкладка "Деятельность" официального сайта департамента образования Ямало-Ненецкого автономного округа "http://www.yamaledu.org/")
2. Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества установленных комплексов фотовидеофиксации к необходимому количеству комплексов фотовидеофиксации в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ок = Ук / Нк x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
Ок
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество установленных комплексов фотовидеофиксации в автономном округе
Ук
Необходимое количество комплексов фотовидеофиксации в автономном округе
Нк
Источник информации для расчета (определения) показателя
Доклад о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа (распоряжение Губернатора автономного округа от 27 апреля 2011 года № 96-Р "О подготовке доклада о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа")
3. Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)
Единица измерения
погибших/на 10 тыс. транспортных средств
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в автономном округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя
Тр = Кп / Ктр x 10000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Транспортный риск
Тр
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе
Кп
Количество транспортных средств в автономном округе
Ктр
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
4. Общее количество дорожно-транспортных происшествий
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества ДТП в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
ДТП = ДТП1 + ДТП2 + ... + ДТПn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
ДТП в автономном округе
ДТП1, ДТП2, ДТПn
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Раздел "Сведения в области безопасности дорожного движения" официального сайта управления ГИБДД УМВД России по автономному округу "http://89.gibdd.ru"
5. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества ДТП с участием детей в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Кдет. = Кдет.1 + Кдет.2 + ... + Кдет.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
ДТП с участием детей в автономном округе
Кдет.1, Кдет2, Кдет.n
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты начальников ОМВД России по муниципальным образованиям по итогам оперативно-служебной деятельности за соответствующий год в разделе "Новости" официального сайта Управления Министерства внутренних дел России по автономному округу "http://89.mvd.ru/news/"
6. Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований к необходимому количеству школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ошо = Пшо / Ншо x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности муниципальных образований специальными школьными автобусами в автономном округе
Ошо
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе
Пшо
Необходимое количество школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе
Ншо
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые органами местного самоуправления муниципальных образований на основании отчетов, представленных в соответствии с приказом департамента образования автономного округа
7. Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
Единица измерения
Погибших/на 100 пострадавших
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя
Тп = Кп / Кпост x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Тяжесть последствий
Тп
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе
Кп
Количество лиц, пострадавших в результате ДТП в автономном округе
Кпост
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
8. Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов к необходимому количеству аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ооб = Поб / Ноб x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
Ооб
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе
Поб
Необходимое количество аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе
Ноб
Источник информации для расчета (определения) показателя
Ежегодный отчет в соответствии с приказом от 10 февраля 2012 года № 8 "Об утверждении перечня и форм сведений, донесений, предоставляемых поисково-спасательными отрядами противопожарными службами Ямало-Ненецкого автономного округа в ГКУ "Противопожарная служба Ямало-Ненецкого автономного округа"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.06.2014 № 462-П)
1. Общие положения
1.1. Условия распределения и предоставления субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе на поддержку муниципальных программ (подпрограмм), направленных на повышение безопасности дорожного движения, устанавливают конкурсную процедуру распределения и предоставления субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе (далее - Условия, конкурс, муниципальное образование, муниципальная программа (подпрограмма)).
1.2. Предметом конкурса является определение муниципальных образований, между бюджетами которых в текущем финансовом году будут распределены и предоставлены субсидии из окружного бюджета на проведение мероприятий Подпрограммы 5.
1.3. В соответствии с настоящими Условиями субсидии предоставляются муниципальным образованиям в рамках реализации предусмотренного Подпрограммой 5 мероприятия "Предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам, определенными разделом IV Подпрограммы 5", в целях содержания и эксплуатации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме и осуществления расходов связанных с рассылкой копий постановлений собственниками транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения в соответствии с мероприятиями 2.1.3.1 и 2.1.3.2 Подпрограммы 5.
(п. 1.3 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 20.01.2015 № 21-П)
1.4. Под субсидией понимаются межбюджетные трансферты, предоставляемые из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований.
Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при реализации мероприятий муниципальных программ.
1.5. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям на конкурсной основе за счет средств окружного бюджета. Общий размер субсидий не может превышать размера бюджетных ассигнований, предусмотренных в Подпрограмме 5 на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, на соответствующий финансовый год.
1.6. Под муниципальными образованиями в настоящих Условиях понимаются муниципальные районы и городские округа в автономном округе.
1.7. Главными распорядителями средств окружного бюджета, предусмотренных на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, является департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (соисполнитель Подпрограммы 5).
2. Порядок подачи заявок и условия допуска
к участию в конкурсе
2.1. К участию в конкурсе допускаются муниципальные образования при соблюдении следующих обязательных условий:
а) представление заявки на участие в конкурсе в установленные сроки;
б) наличие необходимой нормативной правовой базы для реализации муниципальных программ (подпрограмм), направленных на достижение целей, соответствующих Подпрограмме 5;
в) наличие утвержденной муниципальной программы (подпрограммы), аналогичной Подпрограмме 5;
г) наличие средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования на финансирование аналогичной муниципальной программы (подпрограммы), в размере не менее 3% от запрашиваемого объема субсидии из окружного бюджета по каждому мероприятию;
д) представление соисполнителю Подпрограммы 5 документов, предусмотренных пунктом 2.2 настоящих Условий.
2.2. Для участия в конкурсе муниципальные образования представляют в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 заявку на участие в конкурсе по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5 (далее - конкурсная заявка), с приложением следующих документов (далее - документы):
2.2.1. копия муниципальной программы (подпрограммы) (с учетом всех изменений и дополнений);
2.2.2. смета расходов на проведение мероприятия муниципальной программы;
2.2.3. сведения о муниципальном образовании по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
2.3. Оригиналы конкурсной заявки и документов к ней направляются в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 почтовой связью, с обязательным направлением копий посредством системы электронного документооборота, электронной почты или факсимильной связи.
2.4. Конкурс объявляется приказом соисполнителя Подпрограммы 5 с указанием сроков его проведения.
Объявление о начале конкурса размещается на официальном интернет-сайте соисполнителя Подпрограммы 5.
2.5. Муниципальное образование вправе внести изменения в свою конкурсную заявку или отозвать ее, направив в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 до 01 июля текущего финансового года соответствующее письменное уведомление. Изменения к конкурсной заявке являются неотъемлемой частью основной конкурсной заявки.
2.6. Конкурсные заявки, полученные после даты окончания подачи конкурсных заявок, не допускаются к участию в конкурсе.
2.7. Поступившие конкурсные заявки регистрируются у соисполнителя Подпрограммы 5 в соответствии с Инструкцией по делопроизводству в Правительстве автономного округа, утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 14 октября 2010 года № 300-П.
2.8. Конкурсные заявки и прилагаемые к ним документы, представленные муниципальным образованием на конкурс, независимо от его результатов, возврату муниципальным образованиям не подлежат.
2.9. Муниципальные образования вправе направить в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 письменный запрос о разъяснении положений настоящих Условий. Соисполнитель Подпрограммы 5 в течение 5 рабочих дней со дня поступления указанного запроса направляет в письменной форме разъяснения в адрес главы (главы администрации) муниципального образования.
3. Конкурсная комиссия
3.1. По окончании срока подачи конкурсных заявок в комиссию по конкурсному отбору муниципальных образований для участия в реализации мероприятий подпрограмм (далее - конкурсная комиссия) осуществляется проверка конкурсных заявок и представленных документов на соответствие требованиям пункта 2.1 настоящих Условий и принимается решение о допуске муниципального образования к участию в конкурсе либо об отказе в допуске к участию в конкурсе, о предоставлении субсидии.
Решение оформляется соответствующим протоколом, в котором указываются муниципальные образования, допущенные к участию в конкурсе, и муниципальные образования, которым отказано в допуске к участию в конкурсе, с обязательным указанием причин такого отказа.
3.2. Конкурсная комиссия отказывает в допуске к участию в конкурсе в случаях:
а) несоблюдения муниципальным образованием обязательных условий, предусмотренных пунктом 2.1 настоящих Условий;
б) представления муниципальным образованием неполных или недостоверных сведений;
в) представления конкурсной заявки по истечении установленного для подачи конкурсных заявок срока.
3.3. В случае отказа в допуске к конкурсу соисполнитель Подпрограммы 5 в течение 5 рабочих дней после принятия конкурсной комиссией соответствующего решения направляет муниципальному образованию уведомление об отказе в допуске к участию в конкурсе с указанием причины отказа.
3.4. Решение об отказе в предоставлении субсидии принимается конкурсной комиссией в случае отсутствия или недостаточности средств окружного бюджета, указанных в пункте 1.5 настоящих Условий.
3.5. Заседание конкурсной комиссии по рассмотрению конкурсных заявок по допуску или отказу к участию в конкурсе, распределению субсидий между муниципальными образованиями, отказе в предоставлении субсидии проводится не позднее 10 рабочих дней с момента окончания срока подачи конкурсных заявок.
3.6. Состав конкурсной комиссии утверждается приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
3.7. Конкурсную комиссию возглавляет председатель конкурсной комиссии. В случае отсутствия председателя конкурсной комиссии его обязанности исполняет заместитель председателя конкурсной комиссии.
3.8. В случае невозможности присутствия на заседании члена конкурсной комиссии по уважительной причине (отпуск, болезнь, командировка и т.п.) его полномочия делегируются лицу, исполняющему обязанности данного должностного лица.
3.9. Решения конкурсной комиссии принимаются простым большинством голосов от числа присутствующих членов конкурсной комиссии. При равенстве голосов решающим является голос председателя конкурсной комиссии.
Заседание конкурсной комиссии является правомочным, если в нем принимают участие не менее половины от числа ее членов.
3.10. Решение конкурсной комиссии оформляется протоколом и подписывается председателем конкурсной комиссии и секретарем конкурсной комиссии.
3.11. Результаты конкурса в течение 5 рабочих дней со дня заседания конкурсной комиссии публикуются на официальном интернет-сайте соисполнителя Подпрограммы 5.
3.12. Решения, принятые конкурсной комиссией, могут быть обжалованы в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.13. Информация, касающаяся рассмотрения, оценки и сопоставления конкурсных заявок, не подлежит разглашению до официального объявления результатов конкурсного отбора.
3.14. Организационно-техническое обеспечение деятельности конкурсной комиссии осуществляет департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа.
4. Критерии оценки конкурсных заявок. Распределение субсидии
4.1. Конкурсные заявки муниципальных образований, допущенные к участию в конкурсе, оцениваются конкурсной комиссией в соответствии с критериями, установленными в пункте 4.2 настоящих Условий, с присвоением соответствующих баллов в оценочном листе по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
Результаты оценки отражаются секретарем конкурсной комиссии в оценочном листе по каждому муниципальному образованию.
4.2. Критерии оценки конкурсных заявок:
4.2.1. доля средств муниципальной программы (подпрограммы) в общем объеме средств муниципальных программ (подпрограмм), принявших участие в конкурсе (менее 10% - 0 баллов; от 10 до 20% включительно - 1 балл; от 21 до 50% включительно - 2 балла; свыше 50% - 3 балла);
4.2.2. полнота реализации мероприятий в предыдущие годы, отсутствие возвратов неиспользованных бюджетных ассигнований (свыше 80% - 3 балла; от 41 до 80% включительно - 2 балла; от 10 до 40% включительно - 1 балл; менее 10% - 0 баллов; мероприятия не реализовывались - 1 балл);
4.2.3. доля функционирующих стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме в муниципальном образовании, от общего количества функционирующих стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме на территории автономного округа, содержание и эксплуатация которых будет осуществляться за счет средств субсидии (менее 10% - 1 балл; от 10 до 20% включительно - 2 балла; от 21 до 50% включительно - 3 балла; свыше 50% - 4 балла);
4.2.4. отсутствие нецелевого использования межбюджетных субсидий, получаемых в предыдущие годы (факты нецелевого использования межбюджетных субсидий не выявлялись - 2 балла, факты нецелевого использования межбюджетных субсидий выявлялись - 0 баллов).
4.2.5. доля направленных копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения в муниципальном образовании от общего количества направленных копий постановлений муниципальными образованиями), принявшими участие в конкурсе (менее 10% - 1 балл; от 10 до 20% включительно - 2 балла; от 21 до 50% включительно - 3 балла; свыше 50% - 4 балла).
(пп. 4.2.5 введен постановлением Правительства ЯНАО от 20.01.2015 № 21-П)
4.3. Каждый критерий, указанный в пункте 4.2 настоящих Условий, оценивается по баллам в соответствии с максимальным/минимальным значением.
4.4. Рейтинг конкурсной заявки равняется сумме баллов по каждому критерию оценки.
Ранжирование конкурсных заявок осуществляется в порядке убывания набранных баллов с присвоением соответствующего места.
4.5. Распределение субсидии осуществляется в порядке очередности ранжирования конкурсных заявок, начиная с конкурсной заявки, занявшей первое место.
4.6. Размер субсидии не может превышать объем средств, заявленных муниципальным образованием в конкурсной заявке, и объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в Государственной программе на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий.
4.7. В случае равенства набранных муниципальными образованиями суммарных баллов преимущество отдается конкурсной заявке, зарегистрированной ранее.
4.8. В случае если на участие в конкурсе подана одна конкурсная заявка, конкурсная комиссия рассматривает представленную конкурсную заявку и принимает решение о соответствии/несоответствии конкурсной заявки единственного участника и прилагаемых к ней документов требованиям, указанным в пунктах 2.1, 2.2 настоящих Условий.
4.9. В случае соответствия конкурсной заявки единственного участника конкурса и прилагаемых к ней документов предъявляемым требованиям конкурсная комиссия принимает решение о признании конкурса несостоявшимся и предоставлении субсидии единственному участнику конкурса.
5. Порядок предоставления и расходования субсидии
5.1. Не позднее 15 рабочих дней с даты вступления в силу постановления Правительства автономного округа, вносящего изменения в Государственную программу в части распределения межбюджетных субсидий, соисполнитель Подпрограммы 5 направляет муниципальному образованию соглашение о предоставлении субсидии.
5.2. Соисполнитель Подпрограммы 5:
а) доводит до муниципальных образований уведомления о бюджетных ассигнованиях из средств окружного бюджета на текущий финансовый год, выделенных на финансирование муниципальной программы;
б) перечисляет субсидии бюджетам муниципальных образований в пределах лимитов бюджетных обязательств в сроки, предусмотренные указанным в пункте 5.1 настоящих Условий соглашением о предоставлении субсидии;
в) осуществляет контроль целевого и эффективного использования средств окружного бюджета, выделенных бюджетам муниципальных образований на поддержку муниципальной программы;
г) запрашивает в муниципальном образовании в соответствии с условиями соглашения необходимую информацию и документацию, касающуюся реализации мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, для обеспечения целевого и эффективного использования бюджетных средств.
5.3. Муниципальное образование:
а) обеспечивает финансирование мероприятий муниципальной программы за счет средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования, и средств, поступивших из окружного бюджета;
б) отражает поступления средств окружного бюджета в доходной части бюджета муниципального образования и перечисляет их на финансирование мероприятий муниципальной программы;
в) обеспечивает исполнение мероприятий программы в сроки, установленные соглашением.
6. Ответственность. Порядок возврата субсидии
6.1. Муниципальные образования, которым предоставлены субсидии в соответствии с настоящими Условиями, обязаны возвратить соисполнителю Подпрограммы 5 неиспользованную часть субсидии в порядке, установленном законодательством автономного округа.
6.2. В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования соисполнителя Подпрограммы 5 о возврате субсидии.
6.3. Ответственность за достоверность представляемых соисполнителю Подпрограммы 5 сведений и целевое использование субсидий возлагается на муниципальное образование.
6.4. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляется соисполнителем Подпрограммы 5.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
- сократить к 2020 году количество ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом;
- сократить к 2020 году количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом;
- снизить количество ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%;
- снизить уровень детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%;
- сократить к 2020 году среднее время прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минуты.
ПОДПРОГРАММА
"ВОЗДУШНЫЙ И ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 6
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 6
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Цель Подпрограммы 6
повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченных круглогодичной наземной транспортной связью
Задача Подпрограммы 6
организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
Сроки реализации Подпрограммы 6
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 6
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги;
- количество объектов завершенных строительством
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 6
1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.
3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность.
4. Уплата налогов, сборов и иных платежей.
5. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
6. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.
7. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам.
8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории Ямало-Ненецкого автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
9. Строительство объектов транспортного комплекса
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 6 - 9243834
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 9243834
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2014 год - 1799014
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1799014
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 1945975
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1945975
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 1499769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1499769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов; к 2020 году составит 104,9%.
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов к 2020 году составит 104,9%.
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2020 году - 27000 рейсов.
- количество объектов, завершенных строительством в 2015 году составит 1
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Деятельность транспортного комплекса автономного округа направлена на решение задач, обеспечивающих развитие, безопасное и устойчивое функционирование транспортной системы, повышение эффективности и качества предоставляемых услуг, совершенствование механизмов бюджетного финансирования и привлечения инвестиций.
Транспорт важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа. Его эффективное функционирование является необходимым условием развития экономики и обеспечение потребности социальной сферы. Устойчивое развитие транспортной системы является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и обеспечения улучшения условий и уровня жизни населения.
На территории автономного округа перевозка пассажиров, грузов и почты осуществляется всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом. Самой развитой системой коммуникаций отличаются муниципальные образования г. Новый Уренгой и г. Надым и Надымский район. Наличие железнодорожного, воздушного и автомобильного сообщения позволяет жителям муниципальных образований добираться до любого населенного пункта России.
В районах, не имеющих круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования, высокую роль играет воздушный и внутренний водный транспорт.
Аэропортовая деятельность осуществляется в 11 населенных пунктах автономного округа.
Перевозки пассажиров и багажа в аэропорты автономного округа обеспечивают более 20 авиакомпаний.
Проводится работа по сохранении и развитию сегмента социально значимых авиационных перевозок, оснащению объектов наземной инфраструктуры в социально значимых аэропортах с малой интенсивностью полетов в районах Крайнего Севера. В 2012 году осуществлялось субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом на 29 межмуниципальных и 11 межрегиональных маршрутах, в том числе из аэропортов автономного округа в аэропорты городов Москва и Тюмень.
Расходы окружного бюджета в 2012 году на предоставление субсидии организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах, составили 1 млрд. 260 млн. рублей, что на 74,3% больше, чем в 2011 году.
В 2012 году организациями воздушного транспорта перевезено 549,7 тыс. пассажиров, в том числе:
- по межмуниципальным маршрутам 45,2 тыс. человек (рост 10,6%);
- по межрегиональным маршрутам 504,5 тыс. человек (рост 37,9%).
Объем отправок пассажиров из аэропортов, расположенных на территории автономного округа, в динамике составляет:
- 2010 год 549,27 тыс. чел.;
- 2011 год - 643,47 тыс. чел. (рост к 2010 году 17,15%);
- 2012 год - 749,91 тыс. чел. (рост к 2011 году 16,54%).
Значительный рост количества пассажиров в 2012 году связан с заменой старых воздушных судов на новые с большей пассажиров вместимостью, что позволило обеспечить доступность услуг воздушного транспорта для всех категорий населения автономного округа. В 2012 году в целях создания условий для обеспечения равной транспортной доступности для населения автономного округа осуществлялись перевозки грузов, пассажиров и багажа водным транспортом на социально значимых межмуниципальных маршрутах по льготным тарифам, установленным исполнительными органами государственной власти автономного округа, по специальным тарифам на межрегиональных маршрутах и внутримуниципальных маршрутах автономного округа.
Объем перевезенных пассажиров водным транспортом в период навигации в динамике составляет:
- 2010 год - 67,56 тыс. чел.;
- 2011 год - 74,13 тыс. чел. (рост к 2010 году 9,73%);
- 2012 год - 70,91 тыс. чел. (снижение к 2011 году 4,33%).
В целях повышения доступности пассажирских перевозок в 2012 году увеличено количество субсидируемых маршрутов до 10.
За навигацию 2012 года было перевезено 38686 пассажиров на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах и 32230 пассажиров на межрегиональных маршрутах.
В 2012 году субсидировались перевозки на переправе через р. Обь между городами Салехард и Лабытнанги в период межсезонья (ледохода, ледостава) вездеходами на воздушной подушке "Арктика-3Д". Объем перевезенных пассажиров вездеходами на воздушной подушке в период межсезонья в динамике составляет:
- 2010 год - 13,56 тыс. чел.;
- 2011 год - 25,10 тыс. чел. (рост к 2010 году 85,10%);
- 2012 год - 63,80 тыс. чел. (рост к 2011 году 154,18%).
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 6
Решение задач, поставленных Подпрограммой 6, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии:
- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;
- перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам;
- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах.
2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.
В рамках мероприятия в целях осуществления безопасных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом планируется проведение путевых работ на участках внутренних водных путей.
Для организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа планируется проведение дноуглубительных работ на подходах к селам Яр-Сале, Азовы, Шурышкары.
Проведение путевых работ планируется на участках внутренних водных путей, общей протяженностью 830 км.
3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность.
Предоставление субсидий будет осуществляться в соответствии с порядком предоставления субсидии некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути", утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2013 года № 1049-П "О предоставлении субсидии из бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути".
4. Уплата налогов, сборов и иных платежей.
Данное мероприятия включает в себя уплату налога на имущество и земельного налога, уплату прочих налогов, сборов и иных платежей.
5. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии:
- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;
- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах;
- организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.
Реализацию выше перечисленных в данном разделе мероприятий подпрограммы будет осуществлять ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
6. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
7. Строительство объектов транспортного комплекса. В рамках данного мероприятия запланировано строительство комплекса речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа). Реализацию мероприятий по строительству данного объекта будет осуществлять подведомственное государственное учреждение - ГКУ "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа".
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1. Перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом, приведен в таблице 6-2.
(п. 7 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Таблица 6-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 6
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 6 (всего)
9243834
1799014
1945975
1499769
999769
999769
999769
999769
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
8466036
1134351
1832840
1499769
999769
999769
999769
999769
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
7865336
1134351
1232140
1499769
999769
999769
999769
999769
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
241297
35902
35436
35902
35436
27111
26645
44865
1.1.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
2332885
321643
334957
335257
335257
335257
335257
335257
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
2332885
321643
334957
335257
335257
335257
335257
335257
1.1.1.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям
1502792
209094
219118
214916
214916
214916
214916
214916
1.1.1.1.
Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно
35728
5104
18117
18117
18117
18117
18117
18117
1.1.1.2.
Салехард - Катравож и обратно
30975
4190
5199
5199
5199
5199
5199
5199
1.1.1.3.
Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно
143052
20436
50912
17879
17879
17879
17879
17879
1.1.1.4
Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов
475202
62299
64010
64010
64010
64010
64010
64010
1.1.1.5.
Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда и обратно
819455
117065
57959
109711
109711
109711
109711
109711
1.1.1.6.
Салехард - Новый Порт - Антипаюта и обратно
819455
22921
1.1.2.
Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
40927
8881
5341
5341
5341
5341
5341
5341
1.1.3.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
789166
103668
110498
115000
115000
115000
115000
115000
1.1.3.1.
Омск - Тобольск - Салехард и обратно
649566
84068
90498
95000
95000
95000
95000
95000
1.1.3.2.
Березово - Салехард - Мужи и обратно
139600
19600
20000
20000
20000
20000
20000
20000
1.2.
Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
614958
70808
90275
90775
90775
90775
90775
90775
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
614958
70808
90275
90775
90775
90775
90775
90775
1.2.1.
Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
309646
43696
44325
44325
44325
44325
44325
44325
1.2.2.
Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
305312
27112
45950
46450
46450
46450
46450
46450
1.3.
Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность
175
25
25
25
25
25
25
25
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
175
25
25
25
25
25
25
25
1.4.
Уплата налогов, сборов и иных платежей
8732
357
1265
1422
1422
1422
1422
1422
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
8732
357
1265
1422
1422
1422
1422
1422
1.5.
Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения
375
218
157
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
375
218
157
0
0
0
0
0
1.6.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
4637986
646304
1214495
955495
455495
455399
455399
455399
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
4637986
646304
1214495
955495
455495
455399
455399
455399
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
4037286
646304
613795
955495
455495
455399
455399
455399
1.6.1.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам
1935274
252304
280495
280495
280495
280495
280495
280495
1.6.2.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
2102012
394000
333300
675000
175000
174904
174904
174904
1.6.3.
Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда
600700
600700
1.7.
Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам
496272
53712
73712
73712
73712
73808
73808
73808
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
496272
53712
73712
73712
73712
73808
73808
73808
1.7.1.
ОАО "Аэропорт Салехард"
4642
4642
0
0
0
0
0
0
1.7.2.
ОАО "Надымское авиапредприятие"
229284
22482
34467
34467
34467
34467
34467
34467
1.7.3.
ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"
262052
26294
39245
39245
39245
39341
39341
39341
1.7.4.
ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"
294
294
0
0
0
0
0
0
1.8.
Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
260464
41284
37454
43083
43083
43083
43083
43083
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
294153
41284
37454
43083
43083
43083
43083
43083
1.9.
Приобретение двух пассажирских теплоходов
80000
0
80000
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
80000
0
80000
0
0
0
0
0
1.10.
Строительство объектов транспортного комплекса
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
1.10.1.
Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
1.11.
1.11. Предоставление субсидий организациям транспорта на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников и инвалидов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов
500
0
500
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
500
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
Перечень субсидируемых маршрутов,
по которым транспортное обслуживание населения
осуществляется воздушным транспортом
Таблица 6-2
№ п/п
Маршрут
1
2
1.
Салехард - Салемал - Панаевск - Яр-Сале и обратно
2.
Салехард - Шурышкары - Восяхово - Мужи и обратно
3.
Салехард - Белоярск и обратно
4.
Салехард - Яр-Сале - Новый Порт - Мыс Каменный и обратно
5.
Салехард - Мужи - Горки - Казым-Мыс и обратно
6.
Салехард - Мужи - Овгорт и обратно
7.
Салехард - Питляр - Мужи - Горки и обратно
8.
Салехард - Мужи - Лопхари и обратно
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
9.
Салехард - Яр-Сале - Мыс Каменный - Сеяха и обратно
10.
Салехард - Мыс Каменный и обратно
11.
Салехард - Лабытнанги и обратно
12.
Салехард - Мужи - Горки - Азовы и обратно
13.
Салехард - Яр-Сале - Новый Порт и обратно
14.
Салехард - Тарко-Сале и обратно
15.
Красноселькуп - Тарко-Сале и обратно
16.
Красноселькуп - Новый Уренгой и обратно
17.
Толька - Тарко-Сале и обратно
18.
Толька - Новый Уренгой и обратно
19.
Тазовский - Новый Уренгой и обратно
20.
Красноселькуп - Надым и обратно
21.
Толька - Надым и обратно
22.
Салехард - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Нори - Надым и обратно
23.
Салехард - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Нори - Надым и обратно
24.
Салехард - Яр-Сале и обратно
25.
Салехард - Мужи и обратно
26.
Салехард - Новый Порт - Мыс Каменный и обратно
27.
Салехард - Сеяха и обратно (с технической посадкой для заправки воздушного судна в а/п Мыс Каменный)
28.
Тарко-Сале - Новый Уренгой и обратно
29.
Мыс Каменный <*> - Антипаюта - Мыс Каменный <*> - Новый Порт и обратно
30.
Новый Порт - Мыс Каменный <**> - Антипаюта и обратно
31.
Тюмень - Ноябрьск - Тюмень
32.
Тюмень - Новый Уренгой - Тюмень
33.
Тюмень - Надым - Тюмень
34.
Тюмень - Салехард - Тюмень
35.
Салехард - Москва - Салехард
36.
Надым - Москва - Надым
37.
Новый Уренгой - Москва - Новый Уренгой
38.
Ноябрьск - Москва - Ноябрьск
--------------------------------
<*>, <**> Техническая посадка для заправки воздушного судна без осуществления посадки-высадки пассажиров, тарифы не устанавливаются на участках:
<*> Антипаюта - Мыс Каменный и обратно и Новый Порт - Антипаюта и обратно;
<**> Новый Порт - Мыс Каменный и обратно и Мыс Каменный и Антипаюта.
III. Перечень показателей Подпрограммы 6
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень показателей Подпрограммы 6 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 6
Таблица 1
1. Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения
%
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Доля государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг / Уд.весРТОофг не более И
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года
СОБофг
Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году
РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году
Уд.весРТОофг = СОБофг / РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года
СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году
РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году
Уд.весРТОтфг = СОБтфг РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению
И
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами
Таблица 2
2. Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения
%
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Доля государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг / Уд.весРТОофг не более И
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года
СОБофг
Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году
РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году
Уд.весРТОофг = СОБофг / РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года
СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году
РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году
Уд.весРТОтфг = СОБтфг / РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению
И
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами
Таблица 3
3. Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
Единица измерения
Рейсов
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества рейсов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава)
Алгоритм формирования показателя
Крей = Рейс1 + Рейс2 + ... + Рейсn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество рейсов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава).
Рейс1, Рейс2, Рейсn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые организациями внутреннего водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с "Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта", утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 2 апреля 2009 года № 136-А.
Сведения, предоставляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава), в соответствии с "Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа на переправах Ямало-Ненецкого автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам", утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 октября 2011 года № 759-П
Таблица 4
4. Количество объектов, завершенных строительством
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
Алгоритм формирования показателя
Коб. = ОБ1 + ОБ2 + ... + ОБn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
ОБ1, ОБ2, ОБn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 6 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6
В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 6 к 2020 году:
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов, составит 104,9%;
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов, составит 104,9%;
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2020 году составит 27000 рейсов;
- количество объектов, завершенных строительством в 2015 году составит 1.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
ПОДПРОГРАММА
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРОВ,
САМОХОДНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ И ИНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ,
ПО НОРМАМ И ПРАВИЛАМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИ,
ЗДОРОВЬЯ ЛЮДЕЙ И ИМУЩЕСТВА, ОХРАНУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 7
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 7
отсутствует
Цель Подпрограммы 7
реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
Задачи Подпрограммы 7
- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);
- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;
- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), в соответствии с установленным порядком;
- повышение доступности предоставляемых государственных услуг
Сроки реализации Подпрограммы 7
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 7
- доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Основные мероприятия Подпрограммы 7
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 7 - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно:
планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
Расходы, направленные на финансирование административных мероприятий (центральный аппарат), группируются в Подпрограмме 8 (таблица 8-1)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7
Снижение доли машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин, к 2020 году до 21%
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
На территории автономного округа реализация государственной политики в сфере регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники осуществляется службой по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (далее - служба).
Полномочия службы закреплены следующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и автономного округа:
- подпунктом 57 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов Российской Федерации";
- постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13 декабря 1993 года № 1291 "О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации";
- Положением о службе по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, утвержденным Постановлением Правительства автономного округа от 24 ноября 2011 года № 855-П.
По состоянию на 01 января 2013 года на территории автономного округа зарегистрировано 31177 единиц тракторов и иных самоходных машин из них:
- 15369 единиц тракторов и самоходных машин;
- 8844 единицы тракторных и иных прицепов;
- 6964 единицы снегоходов.
Количество техники год из года растет, так в 2012 году государственными инженерами инспекторами службы технадзора автономного округа зарегистрировано 2325 единиц тракторов и иных самоходных машин, а в 2011 году всего 650 единиц техники.
Увеличение количества техники, на территории автономного округа связано с увеличением объемов работ в предприятиях обслуживающих нефтегазовые месторождения и дорожно-строительных организациях.
Одновременно с ростом зарегистрированной поднадзорной службе техники в целом, проведенный анализ показывает на наличие большого количества внедорожных мототранспортных средств (снегоходов), эксплуатируемых с нарушением правил регистрации.
Зачастую собственники снегоходов не соблюдают обязанность по регистрации транспортного средства в соответствии с установленными правилами.
Стоит отметить, что большая часть снегоходов эксплуатируется в населенных пунктах по дорогам общего пользования, где довольно часто становятся участниками ДТП.
В соответствии с данными, предоставленными УГИБДД УМВД России по автономному округу, за 2012 год произошло 23 дорожно-транспортных происшествия (далее - ДТП) с участием техники поднадзорной службе, за 2011 год - 33 ДТП.
Из 23 ДТП в 20 случаях виновниками являлись водители техники поднадзорной службе. 17 единиц техники не были зарегистрированы. 19 водителей не имело удостоверения тракториста-машиниста. Основным видом техники - участником ДТП - были снегоходы. 19 случаев из 23.
Причиной такой ситуации является легкомысленное отношение владельцев снегоходов, не осознающих, что снегоход так же как и любое иное транспортное средство является источником повышенной опасности.
Проведение государственного технического осмотра осуществляется государственными инженерами-инспекторами службы ежегодно, согласно утвержденному и согласованному с собственниками машин графику.
С 2013 года служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа начала проводить плановые проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Ямало-Ненецком автономном округе.
Согласно утвержденному плану проверок из 850 индивидуальных предпринимателей, подлежащих проверке, фактически проверено 359 предпринимателей. Основной причиной минимального количества проверок является: сдача разрешений или закрытие ИП - 155, уклонение от проверок - 336. При этом стоит отметить что 157 индивидуальных предпринимателей не проверены по уважительной причине (временная нетрудоспособность, отпуск и т.д.).
По результатам проверок вынесено 212 предписаний об устранении выявленных нарушений законодательства.
Основными видами нарушений являются:
- не осуществляется контроль технического состояния легкового такси перед выездом на линию;
- не обеспечено проведение технического обслуживания и ремонта легкового такси;
- путевые листы не хранятся в течение 5 лет с момента их оформления.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Достижение цели Подпрограммы 7 обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач Подпрограммы 7.
Целью Подпрограммы 7 является обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды, а также осуществление контроля за юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);
- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;
- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), в соответствии с установленным порядком;
- повышение доступности предоставляемых государственных услуг.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 7
Решение задач, поставленных Подпрограммой 7, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.
В рамках мероприятия будут осуществляться следующие работы:
- изменение формы проверок с выездных на документарные и выездные;
- повышение количества рейдов по выявлению поднадзорной техники, эксплуатируемой с нарушением правил или норм эксплуатации;
- улучшение материально-технической базы инспекций службы;
- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции.
Кроме того в целях повышения качества исполнения контрольно-надзорных функций планируется увеличить штатную численность службы на 10 (десять) единиц.
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции;
- разработка нормативных, методических и информационных материалов по ведению административного производства.
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- минимизация случаев выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) с нарушениями действующего законодательства Российской Федерации;
- внедрение в действие экзаменационной карты при приеме экзаменов на право управления самоходными машинами.
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- проведение встреч с коллективами организаций (владельцев машин) с целью разъяснения функций, задач и полномочий службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа;
- обнародование (опубликование) информации о своей деятельности в средствах массовой информации;
- размещение информации о своей деятельности в сети Интернет;
- проведение опросов заявителей государственных услуг о качестве предоставляемых им услуг, а также проведение контрольных мероприятий соответствия качества фактически предоставляемых государственных услуг установленным стандартам предоставления государственных услуг.
Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию приведены в таблице 7-1.
Таблица 7-1
Перечень
мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 7
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 7 (всего)
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
Центральный аппарат
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
1.
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
1.1.
Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий
153368,3
21941,10
21721,70
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
153368,3
21941,10
21721,70
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
2.
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
2.1.
Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях
146957,1
21023,9
20813,7
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
146957,1
21023,9
20813,7
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
3.
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
3.1.
Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)
152688,9
21843,9
21625,5
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
152688,9
21843,9
21625,5
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
4.
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
4.1.
Обеспечение информированности населения о деятельности службы
298675
42918,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
298675
42918,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 7, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 7
Перечень целевых показателей Подпрограммы 7 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 7
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил к общему количеству проверенных машин, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Dнп =Мнп / Мпров. * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Dнп
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил
Мнп
Количество проверенных машин
Мпров.
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность форма 1-КЧ (годовая) "Сведения о результатах государственного технического осмотра и проверки технического состояния машин в процессе использования"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 7 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7
В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 7 к 2020 году доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин снизится до 21%.
ПОДПРОГРАММА
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 8
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 8
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Цель Подпрограммы 8
кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение государственной программы
Задачи Подпрограммы 8
- совершенствование кадрового потенциала;
- осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения;
- обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и Ямало-Ненецкого автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
Сроки реализации Подпрограммы 8
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 8
1. Укомплектованность кадрами.
2. Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет.
3. Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов.
4. Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений.
5. Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента.
6. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством Ямало-Ненецкого автономного округа сроки, от общего количества обращений.
7. Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств)
Основные мероприятия Подпрограммы 8
1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
2. Обеспечение деятельности соисполнителя государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 8 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 8 - 1453038
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 8, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 1453038 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 246233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
246233
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 212822
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
211833
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 212822
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
212822
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 8
1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию госпрограммы.
2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя Государственной программы в целях эффективной ее реализации.
3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы
4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем (соисполнителем) Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.
5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.
6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Согласно Порядку разработки, реализации, оценки эффективности и корректировки государственных программ автономного округа (постановление Правительства автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П) ответственный исполнитель Государственной программы осуществляет координацию и контроль реализации Государственной программы, включая текущее управление и мониторинг ее реализации.
В связи с этим, ключевыми факторами, обеспечивающими эффективную реализацию Государственной программы, являются: уровень компетентности кадрового ресурса, профессиональное юридическое сопровождение, рациональное управление финансовыми ресурсами Государственной программы.
Необходимость совершенствования развития кадрового потенциала непосредственно вытекает из реализуемой в настоящее время государственной кадровой политики, понимаемой как стратегия государства по формированию и рациональному использованию кадрового потенциала общества.
Потребность в развитии диктуется также динамичными качественными изменениями структуры органов управления.
Кроме того, интенсивное развитие действующего законодательства обуславливают необходимость профессионального правового сопровождения Государственной программы.
Качественному выполнению мероприятий Государственной программы будет способствовать четкая организация планирования и распределения финансовых ресурсов, выделяемых для реализации государственной программы.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 8
Решение задач, поставленных Подпрограммой 8, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.
Данные мероприятия включают в себя:
1. Проведение конкурсов на замещение вакантных должностей, по формированию кадрового резерва на замещение вакантных должностей государственной гражданской службы, формированию резерва управленческих кадров ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы.
2. Повышение квалификации государственных гражданских служащих.
3. Проведение экспертизы правовых актов, консультирование по вопросам правоприменительной практики.
4. Проведение правовой экспертизы доверенностей, договоров (соглашений), заключаемых от имени ответственного исполнителя государственной программы.
5. Представление и защита интересов ответственного исполнителя государственной программы в судебных и иных органах.
6. Мониторинг правового пространства Российской Федерации и автономного округа.
7. Контроль и координация мероприятий по обращениям граждан, направление ответов заявителям.
8. Хранение, комплектование, учет и использование документов архивного фонда ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы.
9. Осуществление функций главного распорядителя и получателя бюджетных средств, предусмотренных на содержание в целом по ведомству ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы.
10. Обеспечение результативности и целевого характера использования бюджетных средств, выделяемых на реализацию Государственной программы, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств.
11. Формирование перечня подведомственных ответственному исполнителю Государственной программы получателей бюджетных средств.
12. Осуществление функций администратора доходов.
13. Организация бюджетного учета финансово-хозяйственной деятельности и контроль за целевым и рациональным использованием материальных и финансовых ресурсов.
14. Сбор, подготовка материалов для анализа финансово-хозяйственной деятельности.
15. Разработка и осуществление мероприятий, направленных на соблюдение и укрепление финансово-хозяйственной дисциплины.
Перечень мероприятий Подпрограммы 8 и затраты на их реализацию приведены в таблице 8-1.
Таблица 8-1
Перечень
мероприятий Подпрограммы 8 и затраты на их реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 8
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Обеспечение реализации Государственной программы
1453038
246233
211883
212822
195525
195525
195525
195525
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Центральный аппарат
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Центральный аппарат
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
1.
Задача 1. Совершенствование кадрового потенциала
2.
Задача 2. Осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения
3.
Задача 3. Обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
1.1.
Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
1.2.
Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в том числе
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
III. Перечень показателей Подпрограммы 8
Перечень целевых показателей Подпрограммы 8 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 8
Укомплектованность кадрами
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества замещенных должностей государственной гражданской службы (далее - ГГС) к общему количеству должностей, утвержденных штатным расписанием
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество должностей, утвержденных штатным расписанием
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество замещенных должностей государственной гражданской службы
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет к общему количеству государственных гражданских служащих
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество ГГС
Np
Перевыполнение планового показателя является положительной динамикой
Количество ГГС, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов правовых актов
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу в установленном порядке к общему количеству поступивших проектов правовых актов в юридический отдел
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество поступивших проектов в юридический отдел
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой.
Количество проектов правовых актов, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке к общему количеству поступивших проектов договоров, соглашений в юридический отдел департамента экономики автономного округа
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество поступивших проектов договоров, соглашений в юридический отдел департамента экономики автономного округа
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, к общему числу документов, хранящихся в архиве
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее число документов, хранящихся в архиве
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, к общему числу обращений
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее число обращений
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Рейтинг качества финансового менеджмента
Единица измерения
%
Определение показателя
Суммовая оценка в баллах по 75 показателям качества финансового менеджмента (оценка осуществляется ежегодно департаментом финансов автономного округа по результатам работы)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 8 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 8
Реализация Подпрограммы 8 обеспечит:
1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы.
2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы в целях эффективной ее реализации.
3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы.
4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий, совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.
5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.
6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости.
Приложение № 1
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СТРУКТУРА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ
Объемы финансирования (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа
48560686
9749540
5742587
7425435
6898233
6248297
6248297
6248297
2
Ответственный исполнитель - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
46716796
8792258
5423484
7306865
6788169
6135324
6136998
6133698
3
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
26794698
5255575
1998725
4307305
4297895
3645050
3646724
3643424
4
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
7869036
1134351
1235540
1499769
999769
999769
999769
999769
5
Соисполнитель - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1029632
828473
201159
0
0
0
0
0
6
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
963850
826773
137077
0
0
0
0
0
7
Соисполнитель - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
8
Соисполнитель - департамент образования автономного округа (всего)
4479
517
539
539
539
550
550
1245
9
Соисполнитель - департамент здравоохранения автономного округа (всего)
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
10
Соисполнитель - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
11
Подпрограмма 1
1049423
1022707
26716
0
0
0
0
0
12
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1010700
1007000
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
3700
0
3700
0
0
0
0
0
13
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
14
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
15
Подпрограмма 2
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
16
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
17
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
13951735
2513933
1993725
2286305
2276895
1626959
1626959
1626959
18
Подпрограмма 3
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
19
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
21564876
3742491
1373190
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
20
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
12818761
2738761
0
2016000
2016000
2016000
2016000
2016000
21
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
22
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
23
Подпрограмма 4
146829
146403
426
0
0
0
0
0
24
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146829
146403
426
0
0
0
0
0
25
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146829
146403
426
0
0
0
0
0
26
Подпрограмма 5
108215
11273
16157
16157
16157
16157
16157
16157
27
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
28
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства автономного округа"
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
29
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
4479
517
539
539
539
550
550
1245
30
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
31
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
32
Подпрограмма 6
9243834
1799014
1945975
1499769
999769
999769
999769
999769
33
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
8466036
1134351
1832840
1499769
999769
999769
999769
999769
34
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
7865336
1134351
1232140
1499769
999769
999769
999769
999769
35
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
36
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
37
Подпрограмма 8
1453038
246233
211883
212822
195525
195525
195525
195525
38
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
39
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Приложение № 2
к государственной программе Ямало-Ненецкого
автономного округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПОКАЗАТЕЛЯХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО
АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П,
от 19.11.2015 № 1096-П)
№ п/п
Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя
№ мероприятий, влияющих на показатель
Единица измерения
Значения показателей
2014 год
вес показателя
2015 год
вес показателя
2016 год
вес показателя
2017 год
вес показателя
2018 год
вес показателя
2019 год
вес показателя
2020 год
вес показателя
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Государственная программа
1.
Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе (ПСЭР)
км на 1000 км2
1,82
0,1
1,92
0,1
2,10
0,1
2,14
0,1
2,18
0,1
2,22
0,1
2,26
0,1
2.
Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
км/час
75,5
0,1
75,5
0,1
80,5
0,1
83
0,1
85,5
0,1
87,5
0,1
90
0,1
3.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения (ПСЭР)
км
1170,07
0,1
1230,07
0,1
1380,47
0,1
1274,124
0,1
1281,84
0,1
1281,84
0,1
1281,84
0,1
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
28,84
0,1
0
23,403
0,1
21,945
0,1
20,3
0,1
193,8
0,1
5.
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
27
0
23,403
21,945
20,3
6.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,84
193,8
7.
Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)
км
1648
0,1
2054
0,05
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
8.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)
чел.
167200
0,2
170500
0,05
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
9.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)
чел.
107640
0,1
109790
0,05
111980
0,1
111980
0,05
111980
0,5
111980
0,05
111980
0,05
10.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)
%
84
0,05
88
0,05
90
0,05
11.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
%
85,52
0,05
85,83
0,1
85,83
0,05
86,09
0,05
87,33
0,5
88,92
0,05
88,92
0,05
12.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
1942,531
0,1
1942,531
0,1
1965,934
0,1
1987,879
0,1
2008,179
0,1
2201,979
0,1
13.
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
14.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
15.
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе (Указ Президента РФ от 07.05.2012 № 598)
случаев на 100 тыс. населения
12,0
0,1
12,0
0,1
11,0
0,1
10,8
0,1
10,6
0,1
10,0
0,1
9,0
0,1
16.
Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения (ПСЭР)
шт.
24
0,1
31
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
Подпрограмма 1 (0,125)
17.
Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
18.
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
18-1.
Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
1.1
ед.
1
0,5
19.
Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов
1.1
ед.
20.
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания
21.
Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР)
1.1
тыс. чел.
1430
1
1500
0,5
1580
1
1580
1
1580
0,5
1580
1
1580
1
22.
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
2.2
ед.
2
0,5
23.
Задача 3. Развитие сети местных воздушных авиалиний
24.
Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
ед.
25.
Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
%
Подпрограмма 2 (0,125)
26.
Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
27.
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
28.
Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения
1.1,
1.2,
2.2
балл
2,85
0,5
29.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
1.1,
1.2,
2.2
%
100
0,5
100
0,5
100
0,25
100
0,25
100
0,25
100
0,25
30.
Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
31.
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
км
9
0,25
16,88
0,25
20,25
0,25
23,63
0,25
51,25
0,25
32.
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
метров погонных
369,17
0,25
15,62
0,25
18,75
0,25
21,88
0,25
25,0
0,25
33.
Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
2.1,
2.3
метров погонных
658,16
0,5
822,70
0,25
987,24
0,25
1151,78
0,25
1316,32
0,25
34.
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
2.5
км
0,548
0,5
Подпрограмма 3 (0,5)
35.
Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог
36.
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
37.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
1.1.1
км
20
0,5
38.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых
1.1.1
км
28,84
0,125
23,403
0,25
7,06
0,25
0
193,8
0,25
39.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
27
23,403
7,06
0
0
40.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
0
1,84
0,125
0
0
0
0
193,8
41.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
2458,132
0,25
2458,132
0,75
2481,536
0,25
2488,595
0,25
2488,595
0,25
2682,395
0,25
42.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
1250,721
1250,721
1274,124
1281,184
1281,184
1281,184
43.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
44.
Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
шт.
1
0,25
45.
Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог
46.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
0
0
0
0
14,885
0,25
20,3
0,5
0
47.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
0
0
0
0
14,885
20,3
0
48.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
49.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
2.1.1
км
7,745
0,25
50.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
51.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
2.2.1
%
14,48
0,25
14,17
0,125
14,17
0,125
13,91
0,25
12,67
0,125
11,08
0,125
11,08
0,125
52.
Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
2.2.2,
2.2.3
м2
16058,3
0,25
53.
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
2.2.4
%
100
0,125
100
0,125
100
0,25
100
0,125
100
0,125
100
0,125
Подпрограмма 4 (0,125)
54.
Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования
(п. 54 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
55.
Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе
(п. 55 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
56.
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе
%
(п. 56 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
57.
Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
(п. 57 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
58.
Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
(п. 58 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
59.
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием
%
(п. 59 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
60.
Цель 3. Развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
(п. 60 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
61.
Задача 2. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
(п. 61 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
62.
Пассажировместимость объекта
2.1
чел.
300
1
300
1
300
1
300
1
300
1
300
0,8
(п. 62 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
63.
Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
км
169,52
0,2
(п. 63 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
Подпрограмма 5 (0,25)
Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П.
------------------------------------------------------------------
63.
Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
64.
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
65.
Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения
1.1
шт.
0
0
4
0,1
2
0,1
2
0,1
3
0,1
2
0,1
66.
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
67.
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
2.1
%
37,3
0,3
37,3
0,3
49,3
0,2
66,2
0,2
73,4
0,2
89,0
0,2
100,0
0,2
68.
Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) (Постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)
2.1
погибших/10 тыс. транспортных средств
4
0,2
4
0,2
4
0,2
4
0,2
3
0,2
3
0,2
3
0,2
69.
Общее количество ДТП
2.1
шт.
712
0,1
707
0,1
697
0,1
687
0,1
677
0,1
667
0,1
656
0,1
70.
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
71.
Количество ДТП с участием детей
2.1
шт.
64
0,1
61
0,1
58
0,1
55
0,1
52
0,1
49
0,1
46
0,1
72.
Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами
3.1
%
46
0,1
46
0,1
59,4
0,1
67,5
0,1
81,0
0,1
91,8
0,1
100,0
0,1
73.
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней
74.
Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших) (Постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)
4.1
погибшие/на 100 пострадавших
9
0,1
8
0,1
8
0,1
7
0,1
7
0,1
7
0,1
6
0,1
75.
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
4.1
%
48,4
0,1
48,4
0,1
57,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
Подпрограмма 6 (0,125)
76.
Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью
77.
Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
78.
Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
1.1,
1.2,
1.3,
1.4,
1.5
%
105,2
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
79.
Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
1.6,
1.7,
1.8
%
105,2
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
80.
Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
1.1
рейсов
27000
0,20
27000
0,10
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
81.
Количество объектов, завершенных строительством
1.10
ед.
1
0,10
Подпрограмма 7 (0,125)
82.
Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
83.
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
84.
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
85.
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
86.
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
87.
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
1.1,
2.1,
3.1,
4.1
%
22,7
1
22,4
1
22,1
1
21,8
1
21,5
1
21,2
1
21,0
1
Приложение № 3
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
ДЕТАЛИЗИРОВАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ" НА 2014 ГОД
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
№ п/п
Наименование Государственной программы Подпрограммы, ответственного исполнителя, соисполнителя, мероприятия
Объем финансирования
В том числе
ведомственные расходы
межбюджетные трансферты
в том числе
город Салехард
город Лабытнанги
город Новый Уренгой
город Ноябрьск
город Муравленко
город Губкинский
Надымский район
Шурышкарский район
Приуральский район
Ямальский район
Тазовский район
Пуровский район
Красноселькупский район
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Подпрограмма 1 "Развитие аэропортов на территории автономного округа"
1
Мероприятие 1.1 Реконструкция и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты
1022707
15707
1007000
1007000
2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
1007000
1007000
1007000
3
межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
4
межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
5
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
15707
15707
6
Ведомственные расходы
15707
15707
7
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
8
1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
1007000
9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
1007000
1007000
1007000
10
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
11
Межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
12
1.1.2. Реконструкция аэропорта г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
200
200
13
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
4763
4763
14
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
100
100
15
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1980
1980
16
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
17
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
6564
6564
18
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
15707
15707
19
Ведомственные расходы
15707
15707
20
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
21
Итого по Подпрограмме 1, в т.ч.
1022707
15707
1007000
1007000
22
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
23
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
24
Межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
25
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
15707
15707
26
Ведомственные расходы
15707
15707
27
Подведомственное государственное учреждение - ГКУ "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
Подпрограмма 2 "Дорожный фонд"
28
1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
2061112
2061112
29
1.1.1. Содержание автомобильных дорог
1794043
1794043
30
1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
275302
275302
31
1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский
9629
9629
32
1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
23970
23970
33
1.1.1.4. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
117633
117633
34
1.1.1.5. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
8237
8237
35
1.1.1.6. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
172012
172012
36
1.1.1.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой
83366
83366
37
1.1.1.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж/д. ст. Ныда
39679
39679
38
1.1.1.9. Сургут - Салехард, участок ж/д. ст. Ныда - Пангоды
65159
65159
39
1.1.1.10. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский
100238
100238
40
1.1.1.11. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым
47033
47033
41
1.1.1.12. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым
74211
74211
42
1.1.1.13. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард
41676
41676
43
1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск
44329
44329
44
1.1.1.15. Ноябрьск - Вынгапуровский
99739
99739
45
1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей
70012
70012
46
1.1.1.17. Тарко-Сале - Пурпе
108636
108636
47
1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале
18288
18288
48
1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
3051
3051
49
1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха
6631
6631
50
1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка
12858
12858
51
1.1.1.22. Салехард - Аэропорт
17991
17991
52
1.1.1.23. Объезд г. Салехарда
4332
4332
53
1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард
2760
2760
54
1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард
2854
2854
55
1.1.1.26. Лабытнанги - Харп
35481
35481
56
1.1.1.27. Салехард - Лабытнанги
47163
47163
57
1.1.1.28. Салехард - Надым
76037
76037
58
1.1.1.29. Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале
53319
53319
59
1.1.1.30. Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги (в границах ЯНАО)
84446
84446
60
1.1.1.31. Уренгой - Красноселькуп
32847
32847
61
1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
15124
15124
62
1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог
188388
188388
63
1.1.2.1. Лабытнанги - Харп, км 11,500 - км 34,060
151715
151715
64
1.1.2.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
65
1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
500
500
66
1.1.3.2. Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
500
500
67
1.1.4. Ремонт автомобильных дорог
78181
78181
68
1.1.4.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
11900
11900
69
1.1.4.2. Лабытнанги - Харп
44635
44635
70
1.1.4.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
12245
12245
71
1.1.4.5. Подъезд к с. Аксарка
9401
9401
72
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2061112
2061112
73
Ведомственные расходы
2061112
2061112
74
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2061112
2061112
75
1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
233587
233587
76
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
233587
233587
77
Ведомственные расходы
233587
233587
78
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
233587
233587
79
2.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения
186615
186615
80
2.1.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
5000
5000
81
2.1.2. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги
25000
25000
82
2.1.3. Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы
1850
1850
83
2.1.4. Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
3000
3000
84
2.1.5. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
7000
7000
85
2.1.6. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
9765
9765
86
2.1.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
135000
135000
87
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
186615
186615
88
Ведомственные расходы
186615
186615
89
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
186615
186615
90
2.2. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
200
200
91
2.2.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
200
200
92
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
200
200
93
Ведомственные расходы
200
200
94
2.3. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода
32619
32619
95
2.3.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
15334
15334
96
2.3.2. Уплата налога на имущество и земельного налога
11674
11674
97
2.3.3. Разного рода платежи, государственной пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
1236
1236
98
2.3.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
4375
4375
99
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
32619
32619
100
Ведомственные расходы
32619
32619
101
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
32619
32619
102
2.4. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
138986
138986
138986
103
2.4.1. Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение, с. Красноселькуп, в том числе ПИР"
138986
138986
138986
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
138986
138986
138986
105
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
138986
138986
138986
106
Межбюджетные субсидии
138986
138986
138986
107
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126600
126600
26600
100000
108
2.5.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26600
26600
26600
109
2.5.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100000
100000
100000
110
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
126600
126600
26600
100000
111
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
126600
126600
26600
100000
112
Межбюджетные субсидии
126600
126600
26600
100000
113
Итого по Подпрограмме 2, в т.ч.
2779719
2514133
265586
138986
114
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2779719
2514133
265586
138986
115
Ведомственные расходы
2514133
2514133
116
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
265586
265586
26600
100000
138986
117
Межбюджетные субсидии
265586
265586
26600
100000
138986
118
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2513933
2513933
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство"
119
Раздел I "Развитие сети автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"
2700413
2700413
120
Мероприятие 1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
2630413
2630413
121
1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120
212695
212695
122
1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
975000
975000
123
1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241
1442718
1442718
124
Мероприятие 1.3.1. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70000
70000
125
1.3.1.1. Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды
70000
70000
126
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2700413
2700413
127
Ведомственные расходы
2700413
2700413
128
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2700413
2700413
129
Раздел II "Государственная поддержка дорожного хозяйства"
1043778
38348
1005430
12000
216730
12600
214100
19000
160000
231000
140000
130
Мероприятие 2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
602830
602830
12000
216730
214100
160000
131
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
601130
601130
12000
215030
214100
160000
132
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
601130
601130
12000
215030
214100
160000
133
Межбюджетные субсидии
601130
601130
12000
215030
214100
160000
134
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
135
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
136
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
137
2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе на проектно-изыскательские работы
12000
12000
12000
138
2.1.1.2. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
110885
110885
110885
139
2.1.1.3. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
43715
43715
43715
140
2.1.1.4. Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
16593
16593
16593
141
2.1.1.5. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
28491
28491
28491
142
2.1.1.6. Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
15346
15346
15346
143
2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
181100
181100
181100
144
2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10000
10000
10000
145
2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети село Салемал, Ямальский район, ЯНАО
150000
150000
150000
146
2.1.1.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
33000
33000
33000
147
2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1700
1700
1700
148
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
149
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
150
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
151
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
602830
602830
12000
216730
214100
160000
152
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
602830
602830
12000
216730
214100
160000
153
Межбюджетные субсидии
602830
602830
12000
216730
214100
160000
154
Мероприятие 2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
38348
38348
155
2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
29488
29488
156
2.2.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
14718
14718
157
2.2.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
14770
14770
158
2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
8860
8860
159
2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей
8860
8860
160
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
38348
38348
161
Ведомственные расходы
38348
38348
162
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
38348
38348
163
Мероприятие 2.2.2. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
390000
390000
19000
231000
140000
164
2.2.2.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
231000
231000
231000
165
2.2.2.2. Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)
19000
19000
19000
166
2.2.2.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября - ул. Восточная), ул. Полярная (ГСМ - полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО - полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина - ул. Мамонова), ул. Нагорная, ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков, ул. Строителей, ул. Полярная, ул. Мамонова, ул. Авиаторов, пер. Таежный, ул. Брусничная, ул. Набережная, ул. Советская, ул. 70 лет Октября, ул. Полярная, ул. Ленина, муниципального образования село Красноселькуп
140000
140000
140000
167
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
390000
390000
19000
231000
140000
168
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
390000
390000
19000
231000
140000
169
Межбюджетные субсидии
390000
390000
19000
231000
140000
170
2.2.3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12600
12600
12600
171
2.2.3.1. Ремонт дворовой территории мкр. № 2, 3, 4. Внутриквартальные проезды вдоль ул. Ленина.(г. Муравленко)
12600
12600
12600
172
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
12600
12600
12600
173
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
12600
12600
12600
174
Межбюджетные субсидии
12600
12600
12600
175
Итого по Подпрограмме 3, в т.ч.
3744191
2738761
1005430
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
176
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
3742491
2738761
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
177
Ведомственные расходы
2738761
2738761
178
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1003730
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
179
Межбюджетные субсидии
1003730
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
180
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2738761
2738761
181
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
182
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
183
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
Подпрограмма 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта"
184
2.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146403
146403
185
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
146403
146403
186
Ведомственные расходы
146403
146403
187
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146403
146403
188
Итого по Подпрограмме 4, в т.ч.
146403
146403
189
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
146403
146403
190
Ведомственные расходы
146403
146403
191
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146403
146403
Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения"
192
1.1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1300
1300
193
1.1.1. Осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами
1300
1300
194
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
1300
1300
195
Ведомственные расходы
1300
1300
196
2.1. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
9456
2881
6575
400
2500
1350
200
1200
925
197
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2881
2881
198
Ведомственные расходы
2881
2881
199
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2881
2881
200
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
201
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
202
Межбюджетные субсидии
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
203
2.1.1. Установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах
2675
2675
204
2.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов, в том числе проектно-изыскательские работы
2675
2675
205
2.1.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065)
2543
2543
206
2.1.1.1.2. Экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065 и км 5 + 748 - км 7 + 382)
132
132
207
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2675
2675
208
Ведомственные расходы
2675
2675
209
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2675
2675
210
2.1.2. Обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями
206
206
211
2.1.2.1. Содержание автомобильной дороги "Салехард - Лабытнанги" участок км 20 + 032 - км 20 + 122
206
206
212
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
206
206
213
Ведомственные расходы
206
206
214
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
206
206
215
2.1.3. Предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе в целях содержания, эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам определенными разделом IV Подпрограммы 5
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
216
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
217
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
218
Межбюджетные субсидии
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
219
3.1. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
517
517
220
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
221
Ведомственные расходы
517
517
222
Итого по Подпрограмме 5, в т.ч.
11273
4698
6575
400
2500
1350
200
1200
925
223
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2881
2881
224
Ведомственные расходы
2881
2881
225
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2881
2881
226
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
7875
1300
6575
400
2500
1350
200
1200
925
227
Ведомственные расходы
1300
1300
228
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
229
Межбюджетные субсидии
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
230
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
231
Ведомственные расходы
517
517
Подпрограмма 6 "Воздушный и водный транспорт"
232
1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
321643
321643
233
1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам - всего, в т.ч. по линиям
209094
209094
234
1.1.1.1. Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно
5104
5104
235
1.1.1.2. Салехард - Катравож и обратно
4190
4190
236
1.1.1.3. Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно
20436
20436
237
1.1.1.4. Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов
62299
62299
238
1.1.1.5. Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Новый Порт - Антипаюта
117065
117065
239
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
209094
209094
240
Ведомственные расходы
209094
209094
241
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
209094
209094
242
1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
8881
8881
243
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
8881
8881
244
Ведомственные расходы
8881
8881
245
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
8881
8881
246
1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
103668
103668
247
1.1.3.1. Омск - Тобольск - Салехард и обратно
84068
84068
248
1.1.3.2. Березово - Салехард - Мужи и обратно
19600
19600
249
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
103668
103668
250
Ведомственные расходы
103668
103668
251
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
103668
103668
252
1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
70808
70808
253
1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
43696
43696
254
1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
27112
27112
255
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
70808
70808
256
Ведомственные расходы
70808
70808
257
Иные межбюджетные трансферты
70808
70808
258
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
70808
70808
259
1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность
25
25
260
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
25
25
261
Ведомственные расходы
25
25
262
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
25
25
263
1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей
357
357
264
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
357
357
265
Ведомственные расходы
357
357
266
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
357
357
267
1.5. Хранение и содержание пассажирских судов
218
218
268
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
218
218
269
Ведомственные расходы
218
218
270
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
218
218
271
Мероприятие 1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и межрегиональных маршрутах
646304
646304
272
1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах Ямало-Ненецкого автономного округа по льготным тарифам
252304
252304
273
1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
394000
394000
274
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
646304
646304
275
Ведомственные расходы
646304
646304
276
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
646304
646304
277
Мероприятие 1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам - всего, в т.ч. по организациям
53712
53712
278
1.7.1. ОАО "Аэропорт Салехард"
4642
4642
279
1.7.2. ОАО "Надымское авиапредприятие"
22482
22482
280
1.7.3. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"
26294
26294
281
1.7.4. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"
294
294
282
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
53712
53712
283
Ведомственные расходы
53712
53712
284
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
53712
53712
285
1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
41284
41284
286
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
41284
41284
287
Ведомственные расходы
41284
41284
288
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
41284
41284
289
1.10. Строительство объектов транспортного комплекса
664663
664663
290
1.10.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)
664663
664663
291
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
664663
664663
292
Ведомственные расходы
664663
664663
293
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
664663
664663
294
Итого по Подпрограмме 6, в т.ч.
1799014
1799014
295
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
1134351
1134351
296
ведомственные расходы
1134351
1134351
297
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
1134351
1134351
298
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
664663
664663
299
Ведомственные расходы
664663
664663
300
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
664663
664663
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации Государственной программы"
301
Мероприятие 1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
125816
125816
302
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
125816
125816
303
Ведомственные расходы
125816
125816
304
1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в том числе
120417
120417
305
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
306
Ведомственные расходы
120417
120417
307
Итого по Подпрограмме 8, в т.ч.
246233
246233
308
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
125816
125816
309
Ведомственные расходы
125816
125816
310
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
311
Ведомственные расходы
120417
120417
Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
312
Государственная программа (всего), в т.ч.
9749540
7464949
2284591
12400
216730
2500
1350
12800
1200
215025
19000
160000
231000
1285986
313
Ответственный исполнитель государственной программы - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
8792258
6515942
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
314
Ведомственные расходы
8792258
6515942
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
315
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
2276316
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
316
Межбюджетные субсидии
7531891
5255575
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
317
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
5255575
5255575
318
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
1134351
1134351
319
Соисполнитель государственной программы - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
828473
826773
1700
1700
320
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
321
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
322
Ведомственные расходы
826773
826773
323
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
826773
826773
324
Соисполнитель государственной программы - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
7875
1300
6575
400
2500
1350
200
1200
925
325
Ведомственные расходы
1300
1300
326
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
327
Межбюджетные субсидии
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
328
Соисполнитель государственной программы - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
329
Ведомственные расходы
517
517
330
Соисполнитель государственной программы - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
331
Ведомственные расходы
120417
120417
Приложение № 3 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПРИВЛЕЧЕНИИ СРЕДСТВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ
К РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО
АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(введены постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
№ п/п
Наименование мероприятия
Объем средств муниципальных дорожных фондов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 - 2022 годы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1.
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе
388479,000
392190,000
335159,000
130353,000
130353,000
130353,000
117918,000
117918,000
1742723,000
2.
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
3.
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
263802,000
297016,000
241827,000
101721,000
101721,000
101721,000
89286,000
89286,000
1286380,000
4.
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов
124677,000
95174,000
93332,000
28632,000
28632,000
28632,000
28632,000
28632,000
456343,000
Приложение № 4 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
ПЕРЕЧЕНЬ
И ЗНАЧЕНИЕ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, РАЗРАБОТАННЫХ В СООТВЕТСТВИИ
С МЕТОДИЧЕСКИМИ РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО РАЗРАБОТКЕ (КОРРЕКТИРОВКЕ)
РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОГРАММ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В СФЕРЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ
ПРОГРАММУ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003 - 2012 годы
2013 - 2022 годы
В том числе
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
-
-
2383,321
2429,292
2458,132
2458,132
2481,536
2488,595
2488,595
2682,395
2736,955
2851,185
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
1203,721
1223,721
1250,721
1250,721
1274,124
1281,184
1281,184
1281,184
1335,744
1449,974
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
1179,6
1205,571
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
1401,211
1401,211
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
247,511
555,439
78,361
20
28,84
0
23,403
21,945
20,3
193,8
54,56
114,23
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
242,531
359,799
78,361
20
27
0
23,403
21,945
20,3
0
54,56
114,23
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
4,98
195,64
0
0
1,84
0
0
0
0
193,8
0
0
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе
км
-
504,959
64,906
20
27
0
23,403
7,06
0
193,8
54,56
114,23
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
311,159
64,906
20
27
0
23,403
7,06
0
0
54,56
114,23
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
193,8
0
0
0
0
0
0
0
193,8
0
0
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
0
48,64
13,455
0
0
0
0
14,885
20,3
0
0
0
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
0
48,64
13,455
0
0
0
0
14,885
20,3
0
0
0
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
-
-
1941
1915,531
1942,531
1942,531
1965,934
1987,879
2008,179
2201,979
2256,518
2370,748
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
1026,5
1046,521
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
1193,708
1307,938
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
914,5
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
1062,81
1062,81
Приложение № 5 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПРОЕКТАХ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ И УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ
СПОСОБНОСТИ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГИОНАЛЬНОГО (МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО) ЗНАЧЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ
В РАМКАХ ПРОГРАММЫ СУБЪЕКТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(введены постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
№ п/п
Наименование объектов
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Срок ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)
Подлежит выполнению до конца строительства
Объем финансирования (тыс. руб.), в том числе по годам
км
из них искусственных сооружений (пог. м)
км
из них искусственных сооружений (пог. м)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
примечание
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Всего
268
3267
51472086
254
1150
36027108
3531435
3788243
4382901
5409894
193692
Строительство
233
2774
47593027
219
657
31009985
3531435
3788243
3833945
1135419
0
0
9312160
6372729
1.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1000 - км 1060"
№ 89-1-4-0455-12 от 20.12.2012, № 5-2-1-0242-12 от 10.12.2012
2017
68
1020
18762041
23
35
10925498
1923991
2951056
2807248
0
0
0
0
0
ввод в 2017 году по первой стадии строительства - 23,403 км
2.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120"
№ 89-1-4-0267-09 от 23.12.2009, № 5-2-1-0256-13 от 25.12.2013
2022
60
890
9145080
50
57
2261219
691215
460897
0
0
0
0
443643
665464
ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 43 км
2.1.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120" (2 пусковой комплекс)
2015
7
0
207149
7
0
207149
207149
0
0
0
0
0
0
0
ввод в 2015 году по первой стадии строительства - 7 км
3.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1120 - км 1191"
№ 89-1-4-0268-09 от 03.12.2009, № С-2.В(5)-2010 от 18.01.2010
2022
71
748
11634378
71
591
9512108
0
0
0
0
0
0
3804843
5707265
ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 71,26 км
4.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1191 - км 1241"
№ 89-1-4-0444-13 от 20.12.2013, № 5-2-1-0010-14 от 20.01.2014
2021
55
427
11793590
55
427
7655976
53896
376290
1026697
1135419
0
0
5063674
0
ввод в 2018 году по первой стадии строительства - 7,06 км
5.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1241 - км 1291"
№ 89-1-5-0296-10 от 06.12.2010, № 5-2-1-0209-12 от 11.10.2012
2015
50
437
7892316
20
139
655184
655184
0
0
0
0
0
0
0
ввод в 2015 году - 20 км
Реконструкция
35
492
3879059
35
492
5017123
0
0
548956
4274475
193692
1.
Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (3 - 4 пусковые комплексы)
№ 89-1-2-0234-11 от 10.08.2011, № 5-2-1-0445-11 от 22.12.2011
2019
20
245
2281175
20
245
3637665
0
0
548956
2895017
193692
0
0
0
2.
Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (5 пусковой комплекс)
2018
15
247
1597884
15
247
1379458
0
0
0
1379458
0
0
0
0
Приложение № 6 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
ОТЧЕТ
о достижении целевых показателей программы
субъекта Российской Федерации
____________________________________________________________
(наименование программы)
____________________________________________________________
за 20___ год
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
Величина показателя
по программе
в отчетном году
на 01 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1
2
3
4
5
6
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
X
X
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
X
X
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
X
X
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе
км
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
-
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Примечание.
1. Графы, содержащие знак "X", не заполняются.
Приложение № 7 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
ОТЧЕТ
о расходах на реализацию региональной программы
субъекта Российской Федерации
____________________________________________________________
(наименование программы)
____________________________________________________________
за 20___ год
тыс. рублей
№ п/п
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятия
Ответственный исполнитель
Код бюджетной классификации
Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе
Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Региональная программа - всего, в том числе
0409
2.
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"
0409
0409
0409
.......
3.
Из них
4.
Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов"
0409
0409
0409
0409
0409
.......
5.
Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"
0409
0409
0409
0409
0409
.......
6.
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
0409
0409
0409
0409
.......
7.
Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"
0409
0409
0409
.......
8.
Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня"
0409
0409
0409
0409
9.
Основное мероприятие
10.
Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
11.
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы - всего
12.
В том числе
13.
Субсидии (в разрезе федеральных целевых программ
14.
Иные межбюджетные трансферты
Примечание.
В строке "Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.
------------------------------------------------------------------
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 декабря 2013 г. № 1124-П
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
В целях повышения эффективности программно-целевого планирования, в соответствии с постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П "О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа" Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы".
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Ситникова А.В.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа
Д.Н.КОБЫЛКИН
Утверждена
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 декабря 2013 года № 1124-П
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
Ответственный исполнитель Государственной программы
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Соисполнители Государственной программы
департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент образования Ямало-Ненецкого автономного округа;
департамент здравоохранения Ямало-Ненецкого автономного округа;
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ямало-Ненецкого автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Цель Государственной программы
формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры
Задачи Государственной программы
1) развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;
2) обеспечение доступности транспортных услуг для населения Ямало-Ненецкого автономного округа;
3) повышение безопасности на транспорте в Ямало-Ненецком автономном округе
Сроки реализации Государственной программы
2014 - 2020 годы
Показатели Государственной программы
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе;
- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;
- протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе;
- доля автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Позиция утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П
Подпрограммы
1. Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.
2. Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа.
3. Дорожное хозяйство.
4. Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе.
5. Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе.
6. Воздушный и водный транспорт.
7. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды.
8. Обеспечение реализации Государственной программы
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Общий объем финансирования -
48560686 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 48560686
(в том числе средства федерального бюджета - 1323890)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 170745958
2014 год - 9749540
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
9749540
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 5742587
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
5742587
(в том числе средства федерального бюджета - 301056)
3419837
(средства Тюменской области)
2016 год - 7425435
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
7425435
(в том числе средства федерального
бюджета - 372898)
45038243
(в том числе средства Тюменской области - 3923243, внебюджетные средства - 41115000)
2017 год - 6898233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6898233
(в том числе средства федерального бюджета - 649936)
69239301
(в том числе средства Тюменской
области - 4482901, средства федерального бюджета - 24243400, внебюджетные средства - 40513000)
2018 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального
бюджета - 0)
43590579
(в том числе средства Тюменской
области - 140436, средства федерального бюджета - 24839143, внебюджетные средства - 14611000)
2019 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
12877835
(в том числе средства Тюменской области - 193692, средства федерального бюджета - 12684143)
2020 год - 6248297
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
6248297
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
339843
(средства федерального бюджета)
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы
основные результаты реализации Государственной программы:
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1000 км2;
- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения к 2020 году достигнет 1281,184 км;
- протяженность железных дорог на территории автономного округа к 2020 году составит 2054 км;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 173900 человек;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 111980 человек;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям, к 2020 году составит 88,92%;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2020 году составит до 9 случаев на 100 тыс. населения;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения, к 2020 году составит 35 шт.;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за период с 2015 года по 2020 год составит 286,448 км;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2201,979 км
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития
Ямало-Ненецкого автономного округа
Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования.
Эффективное функционирование транспорта, с одной стороны, является необходимым условием жизнедеятельности экономического комплекса и социальной сферы. С другой стороны, экономика и общество формируют "общественный заказ" на развитие транспортной системы, которая по своим свойствам должна отвечать заданным потребностям потребителей транспортных услуг.
Особенности сложившейся транспортной инфраструктуры Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - автономный округ) определяются его расположением в периферийной полярной зоне и неравномерностью хозяйственного освоения территории. К настоящему времени наблюдается весьма неоднородная степень транспортной освоенности территории районов, связанная с их хозяйственной специализацией, при общей слабой развитости транспортной инфраструктуры. При этом автономный округ связан с другими субъектами Российской Федерации всеми имеющимися видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным и трубопроводным.
В условиях разрозненности транспортной сети автономного округа, отсутствия наземного сообщения между западной и восточной частями автономного округа, отсутствия сообщения между западной частью автономного округа и южными районами первоочередной задачей в развитии транспорта автономного округа является создание единой наземной транспортной инфраструктуры и дальнейшее развитие инфраструктуры водного и воздушного транспорта.
Локомотивом развития наземной транспортной инфраструктуры в автономном округе выступит реализация проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". В его рамках ведется строительство основных транспортных магистралей.
Кроме того, ряд важнейших мероприятий по совершенствованию транспортной инфраструктуры региона предусмотрен Транспортной стратегией Российской Федерации.
Ликвидировать существующий в автономном округе уровень транспортной дискриминации поможет развитие сети автомобильных дорог.
С учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной инфраструктуры определены цель и задачи Государственной программы.
Цель Государственной программы отражает конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития автономного округа до 2020 года.
Цель - формирование единого экономического пространства автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;
- обеспечение доступности транспортных услуг для населения автономного округа;
- повышение безопасности на транспорте в автономном округе.
Целевыми показателями эффективности реализации Государственной программы являются:
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- средняя скорость транспортного потока в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе;
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Общий срок реализации настоящей Программы рассчитан на период с 2014 по 2020 годы (в один этап).
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
II. Структура Государственной программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация 8 подпрограмм, в том числе:
1. Развитие аэропортов на территории автономного округа.
2. Дорожный фонд автономного округа.
3. Дорожное хозяйство.
4. Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе.
5. Повышение безопасности дорожного движения в автономном округе.
6. Воздушный и водный транспорт.
7. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды.
8. Обеспечение реализации Государственной программы.
Предусмотренные в рамках подпрограмм цели, задачи и мероприятия охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений экономического развития региона и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов Государственной программы.
Структура Государственной программы приведена в приложении № 1 к Государственной программе.
Финансирование мероприятий Государственной программы в 2014 году будет осуществляться согласно приложению № 3 к Государственной программе.
Детализированный перечень мероприятий подпрограмм Государственной программы на 2015 год утвержден постановлением Правительства автономного округа от 29 декабря 2014 года № 1092-П.
III. Перечень показателей Государственной программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень показателей Государственной программы с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Государственной программы
Таблица 1
1. Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе
Единица измерения
Км дорог на тыс. км2 территории
Определение показателя
Отношение плотности автомобильных дорог в автономном округе к корню квадратному из отношения среднегодовой численности населения к площади территории
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Плотность автодорог
ПА
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Среднегодовая численность населения
СЧН
Площадь территории
П
Источник информации для расчета (определения) показателя
1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002.
2) Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"
Таблица 2
2. Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
Единица измерения
Км/час
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Ср. скорость тп = ((120 x Ктэс - t x gv - V инт) x Li) / L
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Средняя скорость транспортного потока на общей сети автодорог общего пользования регионального значения
Ср. скорость тп
Целевое значение показателя является тем уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования к концу планового периода. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Базовая расчетная скорость
120
Комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги
Ктэс
Функция доверительной вероятности (принято 1,04)
t
Среднеквадратическое отклонение скорости движения свободного транспортного потока
gv
Показатель, учитывающий влияние интенсивности и состав транспортного потока на скорость движения
V инт
Протяженность автомобильных дорог
Li
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002.
2) Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"
Таблица 3
3. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Vп.п. = Кпас. воз1 + Кпас. воз2 + ... + Кпас. возn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Кпас. воз1, Кпас. воз2, Кпас. возn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 12 декабря 2011 года № 890-П.
Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 02 апреля 2009 года № 136-А
Таблица 4
4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
Км
Определение показателя
Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством
Пад1, Пад2, Падn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 5
5. Протяженность железных дорог на территории автономного округа
Единица измерения
Км
Определение показателя
Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность железных дорог на территории автономного округа
Пжд. 1, Пжд. 2, Пжд. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется по запросу департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа у предприятий, являющихся владельцами железных дорог на территории автономного округа
Таблица 6
6. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Vп.п. = Кпас. вод1 + Кпас. вод2 + ... + Кпас. водn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Кпас. вод1, Кпас. вод2, Кпас. водn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые организациями водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 17 апреля 2011 года № 298-П.
Сведения, представляемые организациями внутреннего водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 02 апреля 2009 года № 136-А.
Сведения, представляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 октября 2011 года № 759-П
Таблица 7
7. Доля автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, отвечающей нормативным требованиям по пропускной способности, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
До = Lо / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
До
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
Lо
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
Таблица 8
8. Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
Единица измерения
Случаев на 100 тыс. населения
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в автономном округе, к численности населения автономного округа, умноженное на сто тысяч
Алгоритм формирования показателя
Усм = Кп / Чн x 100000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий
Усм
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Кп
Численность населения автономного округа
Чн
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
Таблица 9
9. Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества площадок отдыха на автомобильных дорогах общего пользования, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
К пл.от. = Кпл.от.1 + Кпл.от.2 + ... + Кпл.от.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов сервиса (площадок отдыха) на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
К пл. от. 1,
К пл. от. 2,
К пл. от. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 10
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
10. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства и реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Пввод = Прег.стр. + Прег.рек. + Пмест.стр. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате строительства и реконструкции
Прег.стр. + Прег.рек.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства и реконструкции
Пмест.стр. + Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма № 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 11
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Алгоритм формирования показателя
Птэп. = Прег.тэп. + Пмест.тэп.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Прег.тэп.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Пмест.тэп.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 12
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
12. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, отвечающей нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
До = Lо / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
До
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям
Lо
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Условия предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе, отражены в разделе IV подпрограмм № № 1, 2, 3, 4, 5.
V. Ожидаемые результаты реализации Государственной
программы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Комплекс программных мер позволит выйти транспортной отрасли автономного округа на качественно новый уровень, обеспечивающий инновационный сценарий социально-экономического развития автономного округа.
Реализация Государственной программы позволит достичь следующих конечных результатов:
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1 000 км2;
- средняя скорость транспортного потока в автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения к 2020 году достигнет 1 281,84 км;
- протяженность железных дорог на территории автономного округа к 2020 году составит 2 054 км;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе к 2020 году составит 173 900 человек;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе к 2020 году составит 111 980 человек;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям, к 2020 году составит 88,92%;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2020 году составит до 9 случаев на 100 тыс. населения;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения, к 2020 году составит 35 шт.;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за период с 2015 года по 2020 год составит 286,448 км;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км.
ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ПОДПРОГРАММА
"РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВ НА ТЕРРИТОРИИ АВТОНОМНОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П,
от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 1
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Цель Подпрограммы 1
обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
Задачи Подпрограммы 1
- обеспечение безопасности полетов;
- повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания;
- развитие сети местных воздушных авиалиний
Сроки реализации Подпрограммы 1
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 1
- количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия;
- количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования;
- объем перевозок пассажиров через аэропорты;
- количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов;
- количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции;
- доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 1
1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты.
2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс.
3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования, Подпрограммы 1 - 1049423
Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 1049423
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 1022707
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1022707
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 26716
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
26716
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета - 0)
2018 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;
- повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов;
- обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории автономного округа;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Огромные пространства и сложные климатические условия создают предпосылки для развития авиационного транспорта, обеспечивающего связь с отдаленными, труднодоступными населенными пунктами. Воздушный транспорт играет значительную роль при решении задач межрегионального и межмуниципального транспортного обслуживания населения и социально-экономического развития региона.
Недостаточное развитие наземного транспорта и сезонность использования водного транспорта, значительные расстояния между населенными пунктами и промышленными объектами определяют необходимость использования воздушного транспорта для осуществления пассажирских перевозок в национальные поселки автономного округа.
Однако в силу отсутствия аэропортов (аэродромов) в поселках автономного округа перевозки осуществляются с использованием вертолетной техники.
На территории автономного округа для осуществления межмуниципальных пассажирских перевозок оборудована 21 вертолетная площадка.
Учитывая возрастающие потребности населения автономного округа в регулярных рейсах и необходимость обеспечения их безопасности, для организации пассажирских перевозок, удовлетворяющих требованиям федеральных авиационных правил и руководств по летной эксплуатации воздушных судов, необходимо проведение мероприятий по реконструкции, модернизации и строительству новых вертолетных площадок.
До 2010 года ставки основных доходообразующих аэропортовых сборов и тарифов устанавливались, как правило, исходя из минимально необходимых потребностей предприятия, а в некоторых случаях ниже экономически обоснованных расходов. Их рост в целях снижения инфляционных процессов искусственно сдерживается. Таким образом, доходы от осуществления аэропортовой деятельности не только не предусматривали наличие инвестиционной составляющей, но и не в полной мере обеспечивали компенсацию затрат от аэропортовой деятельности в малодеятельных аэропортах.
Недостаток средств для воспроизводства основных фондов привел к тому, что планово-предупредительные ремонты элементов аэродромов сводились к текущему ремонту, который не может заменить капитальный ремонт и предотвратить некомпенсируемый износ имущества аэродромов.
Взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием (далее - ИВПП) в аэропортах гг. Новый Уренгой, Надым были построены более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа. Учитывая, что их эксплуатация осуществляется в сложных климатических условиях, фактическое состояние ИВПП негативно влияет на безопасность полетов. В связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных с низко расположенными двигателями) аэродромы с искусственными покрытиями требуют проведения реконструкции.
Конструкции грунтовых аэродромов в населенных пунктах Красноселькуп, Толька, Тарко-Сале, Уренгой в значительной мере утратили эксплуатационные качества, что создает определенные сложности в работе аэропортов, особенно в период межсезонья. Выполнение воздушных перевозок с грунтовых взлетно-посадочных полос имеет ряд недостатков, выражающихся в снижении коммерческой загрузки воздушных судов. Это, в свою очередь, ухудшает финансовое состояние авиапредприятий, а с другой стороны, увеличивает расходы окружного бюджета на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим перевозки грузов, пассажиров и багажа по льготным тарифам на социально значимых маршрутах в связи с необходимостью выполнения стыковочных рейсов.
Износ основных производственных фондов аэропортов достигает 85%, при этом общероссийский показатель износа основных производственных фондов авиапредприятий составляет порядка 80%.
Без концентрации усилий на первоочередном решении обозначенных проблем, препятствующих сохранению и развитию аэропортовой (аэродромной) сети гражданской авиации автономного округа, доведение состояния их наземной инфраструктуры до нормативного уровня практически невозможно.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 1
Решение задач, поставленных Подпрограммой 1, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.1. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортового комплекса в г. Салехарде:
- замена светосигнального оборудования;
- реконструкция и модернизация наземных зданий и сооружений;
- реконструкция и модернизация перронов;
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- строительство ангарного комплекса для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.1 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.2. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортового комплекса в г. Новый Уренгой:
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- реконструкция объектов летного поля аэродрома;
- строительство и реконструкция объектов обслуживания пассажиров и грузов;
- строительство и реконструкция объектов инженерной инфраструктуры.
(пп. 1.2 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.3. Реконструкция и модернизация аэропортового комплекса в г. Надым:
- ремонт резервуарного парка, строительство АЗС и обустройство дороги с искусственным покрытием вдоль периметрового ограждения;
- реконструкция аэродромного покрытия;
- реконструкция и модернизация наземных объектов аэропорта.
1.4. Реконструкция, строительство и модернизация аэропортовых комплексов в г. Тарко-Сале, пос. Уренгой:
- строительство и реконструкция зданий и сооружений;
- замена светосигнального оборудования;
- строительство вертолетных площадок;
- строительство здания станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- строительство здания станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.4 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
1.5. Реконструкция и модернизация аэропортового комплекса в с. Красноселькуп:
- строительство в аэропорту населенного пункта с. Красноселькуп гаража на 12 единиц спецтехники;
- строительство в аэропорту населенного пункта с. Красноселькуп трех вертолетных площадок;
- выполнение работ по реконструкции объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе проектно-изыскательские работы;
- здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
(пп. 1.5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс.
2.1. Для ОАО "Аэропорт Салехард" планируется приобретение 20 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.2. Для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" планируется приобретение 6 единиц спецавтотранспорта.
В 2015 году запланировано приобретение рентгенотелевизионной досмотровой установки и стационарного арочного металлодетектора.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
2.3. Для ОАО "Надымское авиапредприятие" планируется приобретение 28 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.4. Для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" планируется приобретение 14 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
2.5. Для ОАО "Новоуренгойский авиаотряд" планируется приобретение 14 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
Реализацию мероприятий по приобретению и замене спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (далее - ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа").
3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы.
3.1. Строительство 7 новых вертолетных площадок в населенных пунктах Катравож, Коротчаево, Самбург, Пуровск, Халясавэй, Толька (Пуровская), Пурпе.
3.2. Реконструкция и перенос действующих вертолетных площадок с доведением их до нормативных требований в следующих населенных пунктах автономного округа: Кутопьюган, Нори, Ныда, Старый Надым, Толька, Ратта, Мужи, Восяхово, Овгорт, Питляр, Яр-Сале, Салемал, Панаевск, Новый порт, Тазовский, Антипаюта, Газ-Сале, Гыда, Сеяха.
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию приведены в таблице 1-1.
Таблица 1-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 1
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 1 (всего)
1049423
1022707
26716
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1010700
1007000
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
63340
13414
8321
8321
8321
8321
8321
8321
1.
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
1.1.
Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты
1045723
1022707
23016
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
1.1.1.
Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
1.1.2.
Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
3200
200
3000
0
0
0
0
0
1.1.3.
Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
16056
4763
11293
0
0
0
0
0
1.1.4.
Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
100
100
0
0
0
0
0
0
1.1.5.
Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1980
1980
0
0
0
0
0
0
1.1.6.
Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
0
0
0
0
0
0
1.1.7.
Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
15287
6564
8723
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания
2.2.
Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
3700
0
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
3700
0
3700
0
0
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 1
Перечень показателей Подпрограммы 1 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 1
1. Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
Алгоритм формирования показателя
Кп.нес. = ПОЛ1 + ПОЛ2 + ... + ПОЛn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
ПОЛ1, ПОЛ2, ПОЛn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
2. Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества объектов наземной базы аэропортов в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
Алгоритм формирования показателя
Коб. = ОБ1 + ОБ2 + ... + ОБn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов наземной базы аэропортов в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
ОБ1, ОБ2, ОБn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
3. Объем перевозок пассажиров через аэропорты
Единица измерения
Тыс. чел.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества отправленных и принятых пассажиров в аэропортах.
Алгоритм формирования показателя
Кпас. = Пас1 + Пас2 + ... + Пас.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Стр1, Стр2, Стр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
В качестве базового показателя принято количество отправленных и принятых за 2013 год пассажиров в аэропортах. Источником получения информации о значениях индикатора (показателя) послужит статистическая отчетность № 15-ГА "Сведения об объеме перевозок через аэропорты", утвержденная постановлением Росстата от 31 декабря 2004 года № 163 "Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта".
4. Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Алгоритм формирования показателя
Ктех. = Стр1 + Стр2 + ... + Стр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Стр1, Стр2, Стр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами приема-передачи техники и оборудования
5. Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества вертолетных площадок в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции вертолетной площадки
Алгоритм формирования показателя
Квп. = ВП1 + ВП2 + ... + ВПn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
ВП1, ВП2, ВПn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
6. Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества жителей населенных пунктов, оборудованных вертолетными площадками, к общей численности населения автономного округа, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
D№ = № D / № * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
DN
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Численность населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
ND
Численность населения автономного округа
N
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистический информационный бюллетень "Состояние трудовой сферы и уровня жизни населения Ямало-Ненецкого автономного округа"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 1.1 "Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1
Реализация мероприятий Подпрограммы 1 позволит достичь следующих результатов:
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;
- повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов;
- обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории автономного округа;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях, к 2020 году до 12,5%.
ПОДПРОГРАММА
"ДОРОЖНЫЙ ФОНД АВТОНОМНОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 2
отсутствует
Цель Подпрограммы 2
поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
Задачи Подпрограммы 2
- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
Сроки реализации Подпрограммы 2
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 2
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П, от 03.07.2015 № 605-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 2
1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
4. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность.
5. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода.
6. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования.
7. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П, от 25.12.2014 № 1076-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования, Подпрограммы 2 - 14928189
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 14928189 (в том числе средства федерального бюджета - 1323 890)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) 1949808
2014 год - 2779719
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2779719
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 2103658
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2103658
(в том числе средства федерального бюджета - 301056)
2016 год - 2406848
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2406848
(в том числе средства федерального бюджета - 37298)
2017 год - 2396943
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
2396943
(в том числе средства федерального бюджета - 649936)
2018 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
2019 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
2020 год - 1747007
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1747007
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
649936
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения в 2014 году достигнет 2,85;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения за период с 2015 по 2020 год достигнет 100%;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 51,25 км;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 25 км;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, составит к 2020 году 1316,32 м погонного;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, в 2014 году составит 0, 548 км
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Основными направлениями деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства являются мероприятия, связанные с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Из семи районов шесть не имеют постоянной связи с окружным центром. Три района - Красноселькупский, Ямальский, Шурышкарский не имеют автомобильных дорог круглогодичного действия. Связь населенных пунктов этих районов с районными центрами осуществляется зимой по автозимникам, летом - по воде.
Именно поэтому особое значение приобретает осуществление мероприятий, направленных на сохранение и развитие существующей сети дорог, улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорожной сети и повышение безопасности движения, ликвидацию транспортной дискриминации.
Работы по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения выполняются на сети протяженность 1149,923 км.
Лимит ассигнований на финансирование расходов дорожного фонда автономного округа в 2013 году составляет 2360790 тыс. руб.
В 2013 году запланированы работы на автодорогах регионального и межмуниципального значения автономного округа:
- строительство на участках общей протяженностью 294 км (ввод 24,5 км);
- реконструкция участков протяженностью 68,6 км (Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский; Паромно-ледовая переправа на р. Обь);
- капитальный ремонт - 36,5 км (Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево; Автомобильные подъезды до аэропорта, речного порта, ж/д станции от г. Салехард; Лабытнанги - Харп, км 11,5 - км 34,06);
- ремонт - 20 км (Рекультивация карьеров отсыпных грунтов; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский);
- разработка проектно-изыскательской документации - на 9 объектах.
В 2014 году и плановом периоде 2015 - 2016 годов запланированы следующие мероприятия:
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения:
- "Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги".
- "Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь".
- "Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги".
- "Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге".
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения:
- "Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги".
- "Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги".
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 2
Решение задач, поставленных Подпрограммой 2, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
(п. 1 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете по содержанию учреждений, осуществляющих управление региональными автомобильными дорогами.
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
4. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность.
Предоставление субсидий будет осуществляться в соответствии с порядком предоставления субсидии Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР", утвержденным постановлением Правительства автономного округа "О предоставлении субсидии" от 26 ноября 2013 года № 971-П.
5. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода.
Реализацию мероприятий по осуществлению авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведении комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплате налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
6. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе на софинансирование объектов капитального строительства государственной (муниципальной) собственности за счет средств дорожного фонда.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
7. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе на софинансирование объектов капитального ремонта и ремонта муниципальной собственности за счет средств дорожного фонда.
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию приведены в таблице 2-1.
(п. 7 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Таблица 2-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 2
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 2 (всего)
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
Средства окружного бюджета
13604299
2779719
1802602
2033950
1747007
1747007
1747007
1747007
Средства федерального бюджета
1323890
0
301056
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
1949808
0
0
0
0
649936
649936
649936
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
13951735
2513933
1993725
2286305
2276895
1626959
1626959
1626959
Центральный аппарат <*>
145614
20802
20802
20802
20802
20802
20802
20802
1.
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
1.1.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10540564
2061112
1434359
1627369
1354431
1354431
1354431
1354431
1.1.1.
Содержание автомобильных дорог
10062469
1794043
1397083
1453619
1354431
1354431
1354431
1354431
1.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
1395927
275302
175753
238836
176509
176509
176509
176509
1.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский
48361
9629
6345
7079
6327
6327
6327
6327
1.1.1.3.
Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
126151
23970
15892
23101
15797
15797
15797
15797
1.1.1.4.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
603279
117633
77969
98077
77400
77400
77400
77400
1.1.1.5.
Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
41286
8237
5344
6057
5412
5412
5412
5412
1.1.1.6.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
877799
172012
121478
131573
113184
113184
113184
113184
1.1.1.7.
Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой
428305
83366
54744
60927
57317
57317
57317
57317
1.1.1.8.
Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж/д. ст. Ныда
202608
39679
25294
29175
27115
27115
27115
27115
1.1.1.9.
Сургут - Салехард, участок ж/д. ст. Ныда - Пангоды
329287
65159
45010
47906
42803
42803
42803
42803
1.1.1.10.
Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский
519860
100238
66078
90160
65846
65846
65846
65846
1.1.1.11.
Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым
235657
47033
30740
34296
30897
30897
30897
30897
1.1.1.12.
Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым
399090
74211
49447
50640
56198
56198
56198
56198
1.1.1.13.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард
209484
41676
27758
30530
27380
27380
27380
27380
1.1.1.14.
Подъезд к г. Ноябрьск
307905
44329
41145
36603
46457
46457
46457
46457
1.1.1.15.
Ноябрьск - Вынгапуровский
503282
99739
65300
75791
65613
65613
65613
65613
1.1.1.16.
Подъезд к п. Ханымей
350656
70012
47373
49063
46052
46052
46052
46052
1.1.1.17.
Тарко-Сале - Пурпе
551774
108636
70941
81689
72627
72627
72627
72627
1.1.1.18.
Подъезд к г. Тарко-Сале
94404
18288
11886
15694
12134
12134
12134
12134
1.1.1.19.
Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
15362
3051
1973
2322
2004
2004
2004
2004
1.1.1.20.
Подъезд к п. Лимбяяха
33754
6631
4317
4878
4482
4482
4482
4482
1.1.1.21.
Подъезд к с. Аксарка
64890
12858
8361
9443
8557
8557
8557
8557
1.1.1.22.
Салехард - Аэропорт
92891
17991
14184
13000
11929
11929
11929
11929
1.1.1.23.
Объезд г. Салехарда
20973
4332
2650
2607
2846
2846
2846
2846
1.1.1.24.
Подъезд к речному порту г. Салехард
13644
2760
1599
2029
1814
1814
1814
1814
1.1.1.25.
Подъезд к аэропорту г. Салехард
13972
2854
1663
1955
1875
1875
1875
1875
1.1.1.26.
Лабытнанги - Харп
179869
35481
23783
25629
23744
23744
23744
23744
1.1.1.27.
Салехард - Лабытнанги
214115
47163
31446
31674
25958
25958
25958
25958
1.1.1.28.
Салехард - Надым
610984
76037
69051
70216
98920
98920
98920
98920
1.1.1.29.
Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале
441193
53319
61337
52205
68583
68583
68583
68583
1.1.1.30.
Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги (в границах ЯНАО)
650706
84446
89604
79228
99357
99357
99357
99357
1.1.1.31.
Уренгой - Красноселькуп
356373
32847
35114
51236
59294
59294
59294
59294
1.1.1.32.
Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
16124
15124
1000
0
0
0
0
0
1.1.1.33.
Ассигнования, распределяемые в ходе исполнения окружного бюджета
112504
0
112504
0
0
0
0
0
1.1.2.
Капитальный ремонт автомобильных дорог
368138
188388
6000
173750
0
0
0
0
1.1.2.1.
Лабытнанги - Харп, км 11,500 - км 34,060
151715
151715
0
0
0
0
0
0
1.1.2.2.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
0
0
0
0
0
0
1.1.2.3.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
126350
0
3000
123350
0
0
0
0
1.1.2.4.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
0
0
0
0
0
0
1.1.2.5.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
53400
0
3000
50400
0
0
0
0
1.1.3.
Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
5791
500
5291
0
0
0
0
0
1.1.3.1.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Разработка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.3.2.
Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
5791
500
5291
0
0
0
0
0
1.1.4.
Ремонт автомобильных дорог
104166
78181
25985
0
0
0
0
0
1.1.4.1.
Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
11900
11900
0
0
0
0
0
0
1.1.4.2.
Лабытнанги - Харп
44635
44635
0
0
0
0
0
0
1.1.4.3.
Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
12245
12245
0
0
0
0
0
0
1.1.4.4.
Тарко-Сале - Пурпе
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.4.5.
Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"
35386
9401
25985
0
0
0
0
0
1.2.
Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1538480
233587
221878
216603
216603
216603
216603
216603
1.3.
Финансовое обеспечение дорожной деятельности
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
930279
0
0
0
0
310093
310093
310093
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1116740
0
93906
372898
649936
0
0
0
1.3.1.
Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"
93906
0
93906
0
0
0
0
0
1.3.2.
Иные мероприятия в области дорожной деятельности, финансируемые за счет средств федерального бюджета
1022834
0
0
372898
649936
0
0
0
1.4.
Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Средства федерального бюджета
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Средства федерального бюджета <**>
1019529
0
0
0
0
339843
339843
339843
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
207150
0
207150
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
207150
0
207150
0
0
0
0
0
1.4.1.
Строительство автомобильной дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120"
207150
0
207150
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
2.1.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
435067
186615
17413
61163
42469
42469
42469
42469
2.1.1.
Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
59938
5000
10000
22469
22469
0
0
0
2.1.2.
Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги
25000
25000
0
0
0
0
0
0
2.1.3.
Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы
1850
1850
0
0
0
0
0
0
2.1.4.
Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
46000
3000
3000
20000
20000
0
0
0
2.1.5.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
15059
7000
1498
6561
0
0
0
0
2.1.6.
Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
24813
9765
2915
12133
0
0
0
0
2.1.7.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
135000
135000
0
0
0
0
0
0
2.2.
Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
1400
200
200
200
200
200
200
200
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1400
200
200
200
200
200
200
200
2.2.1.
Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
1400
200
200
200
200
200
200
200
2.3.
Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущество, земельного налога, платежей разного рода
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
113734
32619
19019
8272
13456
13456
13456
13456
2.3.1.
Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
40634
15334
4100
3200
4500
4500
4500
4500
2.3.2.
Уплата налога на имущество и земельного налога
54282
11674
12006
3322
6820
6820
6820
6820
2.3.3.
Разного рода платежи, гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
9233
1236
2053
1000
1236
1236
1236
1236
2.3.4.
Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
9585
4375
860
750
900
900
900
900
2.4.
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
848454
138986
109733
120343
119848
119848
119848
119848
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
848454
138986
109733
120343
119848
119848
119848
119848
2.4.1.
Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение - с. Красноселькуп, в том числе ПИР"
398910
138986
79733
90343
89848
0
0
0
2.4.2.
Автомобильная дорога месторождение "Медвежье" - Сандибинское месторождение - Ныда
90000
0
30000
30000
30000
0
0
0
2.5.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126600
126600
0
0
0
0
0
0
2.5.1.
Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26600
26600
0
0
0
0
0
0
2.5.2.
Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100000
100000
0
0
0
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<**> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 2.
III. Перечень показателей Подпрограммы 2
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 2 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 2
Таблица 1
1. Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Единица измерения
Оценка
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Оценка уровня содержания автомобильной дороги
Оуч
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог, которая подлежит содержанию
N
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "2"
N2
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "3"
N3
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "4"
N5
Количество километров с оценкой "5"
N5 = № - N2 - N3 - N4
Источник информации для расчета (определения) показателя
Данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE" на основании приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08 июня 2012 года № 163 "Об утверждении порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения"
Таблица 2
2. Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по которым завершены работы по капитальному ремонту и ремонту
Алгоритм формирования показателя
Дкап. рем. и рем. = УЧкап. рем. и рем.1 + УЧкап. рем. и рем. 2 + ... + УЧкап. рем. и рем. n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
УЧкап. рем. и рем. 1,
УЧкап. рем. и рем. 2,
УЧкап. рем. и рем. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа". Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"
Таблица 3
3. Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования участков мостовых переходов, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Пм = М1 + М2 + ... + Мn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
М1, М2, Мn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 4
4. Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
Единица измерения
Погонные метры
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Мстр. = Мстр.1 + Мстр.2 + ... + Мстр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Мстр.1, Мстр.2, Мстр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 5
5. Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных капитальным ремонтом, ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Д кап. рем.,рем., м. = Д кап. рем.,рем., м.1 + Д кап. рем., рем., м2 +... + Д кап. рем., рем., м.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом, ремонтом в муниципальных образованиях
Д кап. рем., рем., 1, Д кап. рем., рем., 2, Д кап. рем., рем.,.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи"
Таблица 6
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
6. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Дсод = Lн / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге
Lн,
L
Значение показателя стремится к значению, равному 100%, является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании фактического исполнения государственных контрактов по содержанию автодорог
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 2.4 "Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
По мероприятию 2.5 "Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Перечень работ, финансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402.
Условиями предоставления субсидии являются:
а) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей финансирование из средств бюджета муниципального образования объектов, на которые направляются субсидии, с указанием перечня объектов дорожной деятельности, объемов финансирования по каждому объекту и показателей результативности использования субсидии, установленных порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности;
б) наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов, в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты.
Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа - городе Салехарде:
межбюджетные субсидии, предоставляемые в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, распределяются в приоритетном порядке на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо) / 3,
где:
Со - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
Ссо - объем субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо) / 3.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Ссоi), определяется по формуле:
Ссоi = Сстi (Ссо - Сс.пр.о) / (Сст - Сс.пр.т),
где:
Сстi - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сс.пр.о - объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов. Объем субсидии, предоставляемой в 2015 году и в плановом периоде 2016 и 2017 годов бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41 000 тыс. руб.;
Сст - объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Ссоj), определяется по формуле:
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Срi), определяется по формуле:
Срi = СрLi / L,
где:
Ср - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
L - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования должна подтверждаться формой федерального статистического наблюдения № 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Реализация мероприятий Подпрограммы 2 позволит достичь следующих результатов:
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения к 2020 году достигнет 3,8;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 51,25 км;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 25 км;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, составит к 2020 году 1316,32 метра погонного;
- протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, в 2014 году составит 0,548 км.
ПОДПРОГРАММА
"ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П, от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 3
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 3
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Цели Подпрограммы 3
- формирование сети автомобильных дорог;
- обеспечение бесперебойности движения, ускорения товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - регионального значения).
Задачи Подпрограммы 3
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства;
- реконструкция автомобильных дорог;
- строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 26.11.2014 № 935-П)
Сроки реализации Подпрограммы 3
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 3
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 3
Раздел I: "Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа"
1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов.
1.2. Строительство объездов городов.
1.3. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
1.4. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.
1.5. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.
1.6. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
Раздел II: "Государственная поддержка дорожного хозяйства"
2.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Приобретение специальной техники и оборудования.
2.3. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.6. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П, от 20.01.2015 № 21-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 3 - 21631158
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 21631158
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 77187109
2014 год - 3744191
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3744191
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 1437772
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1437772
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
3419837
(средства Тюменской области)
2016 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
3923243
(средства Тюменской области)
2017 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
28726301
(в том числе средства Тюменской области - 4482901, средства федерального бюджета - 24243400)
2018 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
28639736
(в том числе средства Тюменской области - 4140436, средства федерального бюджета - 24499300)
2019 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
12477992
(в том числе средства Тюменской области - 193692, средства федерального бюджета - 12284300)
2020 год - 3289839
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
3289839
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе в 2014 году на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог за период с 2015 года по 2020 год составит 253,103 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации к 2020 году составит 2682,395 км;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог с 2015 года по 2020 год составит 35,085 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит к 2020 году 11,08%;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8270,3 м2;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в период с 2015 года по 2020 год достигнет 100%
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортного комплекса автономного округа. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и степени развития сети автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих связи между населенными пунктами автономного округа, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста региона, улучшения условий предпринимательской деятельности и повышения качества жизни населения, проведения структурных реформ.
Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом автомобилизации.
Однако в настоящее время социально-экономическое развитие автономного округа во многом сдерживается из-за нарастающих ограничений при эксплуатации автомобильных дорог, основными из которых являются снижение пропускной способности и высокая степень износа значительной части дорог.
Конфигурация сети автомобильных дорог регионального значения имеет ярко выраженную древовидную структуру, основой которой является автомобильная дорога Сургут - Салехард с подъездами к районным центрам. Недостаточное число соединительных и хордовых дорог вызывает перепробег автомобильного транспорта, увеличение себестоимости перевозок, повышение уровня перегрузки автомобильных дорог движением. Неудовлетворительная транспортная доступность сдерживает развитие производственных сил автономного округа, оказывает влияние на здравоохранение, сферу культуры и образования.
Имеется существенный разрыв в качественных показателях между транспортно-эксплуатационными показателями автомобильных дорог регионального значения и сетью автомобильных дорог, обеспечивающих преимущественно социальные потребности муниципальных районов (межпоселковые дороги). Неудовлетворительные потребительские свойства последних сдерживают социально-экономическое развитие села, являются причиной неуправляемой и неэффективной миграции сельского населения в инфраструктурно обеспеченные территории. Строительство автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения к населенным пунктам автономного округа рассматривается Подпрограммой 3 как необходимое условие роста их экономики и повышения качества жизни населения автономного округа. Реализация подпрограммных мероприятий позволит обеспечить жителям населенных пунктов автономного округа возможность выхода автотранспорта на сеть автомобильных дорог как автономного округа, так и страны в целом.
Существуют проблемы с пропуском транзитного движения по улично-дорожной сети городских населенных пунктов. Автомобильные дороги общего пользования проходят через ряд населенных пунктов. Строительство автомобильных дорог за пределами населенных пунктов позволит снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, улучшит экологическую обстановку.
Развитие автомобильных дорог в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения должно не только отвечать растущим требованиям к дорожной сети, но и быть готовым к решению задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
При наличии значительного экономического потенциала автономный округ сегодня занимает одно из последних мест по развитию опорной транспортной сети в России. Существующая сеть автомобильных дорог автономного округа как по своей протяженности (1131,882 км), так и по состоянию не удовлетворяет потребностям экономики в автомобильных перевозках. Общая протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на 01 января 2011 года составляет 929,488 км.
По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием автономный округ занимает одно из последних мест в Российской Федерации и в несколько раз отстает от остальной части Тюменской области. Общее состояние автодорожного транспорта автономного округа характеризуется низкой плотностью автомобильных дорог общего пользования, их разобщенностью, наличием большого количества ведомственных дорог низкой технической категории, недостаточной прочностью дорожных одежд при наличии в транспортном потоке преобладающего количества сверхтяжелых автомобилей, высокой аварийностью, недостаточным сервисным обслуживанием.
При этом система автодорог с твердым покрытием развита крайне слабо и обеспечивает постоянную связь с общероссийской системой дорог только по направлению Надым - Сургут. Из семи районов автономного округа автомобильные дороги обеспечивают круглогодичную автомобильную связь с сетью дорог страны только Пуровского и частично Надымского районов. Из 118 населенных пунктов автономного округа 99 не имеют постоянной автотранспортной сети с административными центрами районов. Только 13% сельских населенных пунктов автономного округа имеют связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования.
Рост автомобильного парка в целом и значительное увеличение доли тяжеловесных транспортных средств приводят к преждевременному износу автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Искусственные сооружения являются наиболее сложными и ответственными элементами автомобильных дорог. В составе автомобильных дорог общего пользования регионального значения находится 225 мостов общей протяженностью 9148,92 м п.
В то же время на таких дорогах, как Салехард - Лабытнанги, Надым - Старый Надым, подъезд к г. Тарко-Сале, Коротчаево - Уренгой - Тазовский, при пересечении ими водных преград постоянные мосты отсутствуют, движение летом осуществляется по понтонным и паромной переправам, а зимой - по ледовым переправам. Отсутствие капитальных мостов не позволяет обеспечить устойчивое функционирование дорожной сети, приводит к простоям грузов в ожидании переправы, резкому снижению скорости товарных потоков и пассажиропотоков, снижению уровня комплексной безопасности транспортной инфраструктуры, повышению уровня социальной напряженности - особенно в периоды ледостава и ожидания ледохода.
Указанные проблемы значительно снижают инвестиционную привлекательность территории, приводят к повышению транспортной составляющей затрат при освоении месторождений полезных ископаемых и соответственно сдерживают развитие экономики региона в целом.
Отдельные участки существующих автомобильных дорог общего пользования, особенно вблизи городов, характеризуются высокой интенсивностью движения, превышающей пропускную способность автомобильных дорог, что не позволяет обеспечить выполнение требований к расчетной скорости, комфорту и безопасности дорожного движения. Количество автотранспортных средств, приходящихся на 1 км автомобильных дорог общего пользования, в автономном округе в 3,3 раза выше, чем по России, а темпы прироста протяженности автомобильных дорог почти в десять раз отстают от темпов прироста автомобильного парка.
Несмотря на то, что автомобильные дороги в автономном округе играют системообразующую роль, существующая сеть автомобильных дорог общего пользования отстает от требований роста экономики и социальной сферы автономного округа. Данный факт порождает следующие негативные последствия:
- из-за недостаточно развитой сети автомобильных дорог общего пользования затруднено использование мощного потенциала, которым располагает автономный округ (территориального, природно-сырьевого, топливно-энергетического и т.д.), что снижает инвестиционную привлекательность территорий автономного округа;
- наряду с топливно-энергетическим комплексом требует развития лесопромышленный комплекс, горная промышленность, сельское хозяйство и социальная сфера, эффективность которых во многом определяется своевременностью строительства и модернизации автомобильных дорог общего пользования.
Основным направлением деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства является реализация мероприятий, связанных с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 3
Решение задач, поставленных Подпрограммой 3 "Дорожное хозяйство" в разделе "Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа", предполагается реализовать по следующим основным направлениям.
1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов.
1.1. Автомобильная дорога "Надым - Советский, участок Надым - граница Ямало-Ненецкого автономного округа".
1.2. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1330".
2. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.
2.1. Автомобильная дорога "Лабытнанги - Яр-Сале".
3. Строительство объездов городов.
3.1. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Объезд г. Надыма".
3.2. Объездная автомобильная дорога в г. Лабытнанги.
4. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.
4.1. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой".
4.2. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды".
4.3. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкий автономный округ - Губкинский".
4.4. Автомобильная дорога "Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе".
4.5. Автомобильная дорога "Подъезд к г. Ноябрьск".
4.6. Автомобильная дорога "Подъезд к г. Тарко-Сале".
5. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
5.1. Мост через р. Пяку-Пур на автомобильной дороге "Подъезд к г. Тарко-Сале".
5.2. Путепровод на автомобильной дороге "Лабытнанги - Харп".
6. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
6.1. Реконструкция искусственных сооружений на автомобильной дороге "Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский".
Реализацию всех мероприятий по строительству и реконструкции будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
Решение задач, поставленных Подпрограммой "Дорожное хозяйство" в разделе "Государственная поддержка дорожного хозяйства", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:
2.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности (МО город Лабытнанги, МО Ямальский район).
2.2. Приобретение специальной техники и оборудования.
Реализацию мероприятий по приобретению специальной техники и оборудования будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.3. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по строительству и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию приведены в таблице 3-1.
(п. 2.5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Таблица 3-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 3
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 3 (всего)
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Средства окружного бюджета
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Средства Тюменской области <**>
16160109
0
3419837
3923243
4482901
4140436
193692
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
21564876
3742491
1373190
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
12818761
2738761
0
2016000
2016000
2016000
2016000
2016000
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
162044
36002
26002
26002
26002
16012
16012
16012
1.
"Развитие сети автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства Тюменской области <**>
16160109
0
3419837
3923243
4482901
4140436
193692
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10834313
2700413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
1.1.
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
1.1.1.
Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства Тюменской области <**>
12522444
0
3419837
3923243
3933945
1245419
0
0
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
10764313
2630413
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
1.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120
212695
212695
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
212695
212695
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
1152112
0
691215
460897
0
0
0
0
1.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
975000
975000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
975000
975000
0
0
0
0
0
0
1.1.1.3.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241
1442718
1442718
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
1442718
1442718
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
2592302
0
53896
376290
1026697
1135419
0
0
1.1.1.4.
Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
8133900
0
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства окружного бюджета
8133900
0
0
2016000
2016000
2016000
2016000
69900
Средства федерального бюджета <**>
61027000
0
0
0
24243400
24499300
12284300
0
1.1.1.5.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1241 - км 1291
Средства Тюменской области <**>
655184
0
655184
0
0
0
0
1.1.1.6.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1060
Средства Тюменской области <**>
7682295
0
1923991
2951056
2807248
0
0
0
1.1.1.7.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Многофункциональный пункт контроля
Средства Тюменской области <**>
35000
0
8000
27000
0
0
0
0
1.1.1.8.
Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Дорожно-ремонтный пункт
Средства Тюменской области <**>
15000
0
2000
13000
0
0
0
0
1.1.1.9.
Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность ЯНАО
Средства Тюменской области <**>
390551
0
85551
95000
100000
110000
0
0
1.3.
Задача 3. Реконструкция автомобильных дорог
1.3.1.
Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
3637665
0
0
0
548956
2895017
193692
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
70000
70000
0
0
0
0
0
0
1.3.1.1.
Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства окружного бюджета
70000
70000
0
0
0
0
0
0
Средства Тюменской области <**>
3637665
0
0
0
548956
2895017
193692
0
2.
"Государственная поддержка дорожного хозяйства"
10796845
1043778
1437772
1273839
1273839
1273839
1273839
3219939
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
10730563
1042078
1373190
1273839
1273839
1273839
1273839
3219939
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.
Задача 4. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования
2.1.1.
Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
756763
602830
153933
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
690481
601130
89351
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.1.1.
Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде,
24000
12000
12000
0
0
0
0
0
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2.1.1.2.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
110885
110885
0
0
0
0
0
0
2.1.1.3.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
43715
43715
0
0
0
0
0
0
2.1.1.4.
Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
16593
16593
0
0
0
0
0
0
2.1.1.5.
Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
28491
28491
0
0
0
0
0
0
2.1.1.6.
Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги",
15346
15346
0
0
0
0
0
0
в том числе строительный контроль
2.1.1.7.
Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
181100
181100
0
0
0
0
0
0
2.1.1.8
Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10000
10000
0
0
0
0
0
0
2.1.1.9
Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО
159351
150000
9351
0
0
0
0
0
2.1.1.10.
Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
33000
33000
0
0
0
0
0
0
2.1.1.11.
Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
65782
1700
64082
0
0
0
0
0
2.1.1.12.
Административное здание в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания
500
0
500
0
0
0
0
0
2.1.1.13.
Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества "Дружба", г. Муравленко. Подъездная дорога
68000
0
68000
0
0
0
0
0
2.2.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
2.2.1.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
1984448
38348
0
0
0
0
0
1946100
2.2.1.1.
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
875588
29488
0
0
0
0
0
846100
2.2.1.1.1.
Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
860818
14718
0
0
0
0
0
846100
2.2.1.1.2.
Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
1114770
14770
0
0
0
0
0
1100000
2.2.1.2.
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
8860
8860
0
0
0
0
0
0
2.2.1.2.1.
Подъезд к п. Ханымей
8860
8860
0
0
0
0
0
0
2.2.2.
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
428391
390000
38391
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
428391
390000
38391
0
0
0
0
0
2.2.2.1.
Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
231000
231000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.2.
Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)
19000
19000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.3.
Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября - ул. Восточная),
ул. Полярная (ГСМ - полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО - полигон ЖБО),
пер. Северный (ул. Ленина - ул. Мамонтова),
ул. Нагорная,
ул. 40 лет Победы,
ул. Энергетиков,
ул. Строителей,
ул. Полярная,
ул. Мамонтова,
ул. Авиаторов,
пер. Таежный,
ул. Брусничная,
ул. Набережная,
ул. Советская,
ул. 70 лет Октября,
ул. Полярная,
ул. Ленина муниципального образования село Красноселькуп
140000
140000
0
0
0
0
0
0
2.2.2.4.
Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
38391
0
38391
0
0
0
0
0
2.2.2.4.1.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Горки:
ул. Набережная,
ул. Есенина,
ул. Кушеватская,
ул. Совхозная - 2-я Кушеватская
0
0
14250
0
0
0
0
0
2.2.2.4.2.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Лопхари:
ул. Кедровая,
ул. Молодежная
0
0
5130
0
0
0
0
0
2.2.2.4.3.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Мужи: ул. Истомина, ул. Рыбацкая,
ул. Флотская,
ул. 50 лет Победы,
ул. Уральская,
ул. Архангельского,
ул. Советская,
ул. Молодежная,
ул. Республики,
ул. Комсомольская,
ул. Кедровая,
ул. Филиппова - Республики,
ул. Юганская
0
0
9011
0
0
0
0
0
2.2.2.4.4.
Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина
0
0
6500
0
0
0
0
0
2.2.2.4.5.
Ремонт улично-дорожной сети
с. Восяхово:
ул. Советская,
ул. Лесная,
ул. Юбилейная
0
0
3500
0
0
0
0
0
2.2.3.
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12600
12600
0
0
0
0
0
0
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
12600
12600
0
0
0
0
0
0
2.2.3.1.
Ремонт дворовых территорий в м/р N№ 2, 3, 4. Внутриквартальные тротуары и проезды вдоль ул. Ленина
12600
12600
0
0
0
0
0
0
2.2.4.
Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
7614643
0
1245448
1273839
1273839
1273839
1273839
1273839
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7614643
0
1245448
1273839
1273839
1273839
1273839
1273839
2.2.4.1.
г. Салехард
580698
0
193566
193566
193566
0
0
0
2.2.4.2.
г. Лабытнанги
388119
0
129373
129373
129373
0
0
0
2.2.4.3.
г. Новый Уренгой
695583
0
231861
231861
231861
0
0
0
2.2.4.4.
г. Ноябрьск
682155
0
227385
227385
227385
0
0
0
2.2.4.5.
г. Муравленко
283224
0
94408
94408
94408
0
0
0
2.2.4.6.
г. Губкинский
288363
0
96121
96121
96121
0
0
0
2.2.4.7.
Надымский район
102924
0
34308
34308
34308
0
0
0
2.2.4.8.
Шурышкарский район
85327
0
9515
37906
37906
0
0
0
2.2.4.9.
Приуральский район
98154
0
32718
32718
32718
0
0
0
2.2.4.10.
Ямальский район
80703
0
26901
26901
26901
0
0
0
2.2.4.11.
Тазовский район
100824
0
33608
33608
33608
0
0
0
2.2.4.12.
Пуровский район
313017
0
104339
104339
104339
0
0
0
2.2.4.13.
Красноселькупский район
94035
0
31345
31345
31345
0
0
0
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<**> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.
III. Перечень показателей Подпрограммы 3
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 20.01.2015 № 21-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе. Перечень и значения целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в Государственную программу, приведены в справочном приложении № 4 к Государственной программе.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Обеспечение удвоения строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального значения) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами будет достигнуто за счет ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Сургут - Салехард участка Надым - Салехард, а также за счет реконструкции автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды (справочное приложение № 5 к Государственной программе). Отчеты о достижении целевых показателей и расходах, направленных на реализацию программы субъекта Российской Федерации (справочные приложения № № 6, 7 к Государственной программе).
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
Методика расчета показателей Подпрограммы 3
Таблица 1
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, законченных строительством
Алгоритм формирования показателя
Пад. = Пад1 + Пад2 + ... + Падn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством
Пад1, Пад2, Падn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 2
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 3
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 4
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Дн = Lн / L * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Дн
Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию
Lн
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения
L
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
Таблица 5
5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Дрек. = Дрек.1 + Дрек.2 + ... + Дрек.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, завершенных реконструкцией
Дрек.1, Дрек.2, Дрек.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 3-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 6
6. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 7
7. Количество искусственных сооружений, завершенных реконструкцией
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
Алгоритм формирования показателя
ИСрек. = ИСрек.1 + ИСрек.2 + ... + ИСрек.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных реконструкцией
ИСрек.1, ИСрек.2, ИСрек.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
Таблица 8
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 9
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 10
10. Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
Единица измерения
м2
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Д рем., кап. рем., м. = Д рем., кап. рем.м.1 + Д рем.м.2 + Д рем. м. n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог законченных ремонтом, в муниципальных образованиях
Д рем. кап. рем.1, Д рем. кап. рем.2, Д рем. кап. рем. n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи"
Таблица 11
11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
Единица измерения
Км
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым завершены работы по строительству и модернизации
Алгоритм формирования показателя
Дмодер.м. = Дмодер.м.1 + Дмодер.м2 + ... + Дмодер.м.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
Дмодер.м.1, Дмодер.м2, Дмодер.м.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи".
Таблица 12
Утратила силу. - Постановление Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П.
Таблица 13
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
13. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства
Алгоритм формирования показателя
Пприрост = Прег.стр. + Пмест.стр.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате строительства
Прег.стр.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства
Пмест.стр.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 14
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
Алгоритм формирования показателя
Па/д = Прег. + Пмест.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
Прег.
Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 15
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Единица измерения
Км
Определение показателя
Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Пприрост = Прег.рек. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате реконструкции
Прег.рек.
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции
Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя
1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма № 1-ДГ).
2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" (форма № 1-ФД) и "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма № 3-ДГ (мо))
Таблица 16
(введена постановлением Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
16. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Дсод = Lн / L x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге
Lн,
L
Значение показателя стремится к установленному значению - является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения представляются муниципальными образованиями городских округов и муниципальных районов на основании отчетности об исполнении условий предоставления субсидий, а также о достижении установленных значений показателей результативности использования субсидий (в рамках исполнения соглашений)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
В рамках мероприятия 2.1.1 "Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа.
По мероприятиям 2.2.1 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения", 2.2.2 "Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения", 2.2.3 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним", 2.2.4 "Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения" может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Перечень работ, финансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402.
Условиями предоставления субсидии являются:
а) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей финансирование из средств бюджета муниципального образования объектов, на которые направляются субсидии, с указанием перечня объектов дорожной деятельности, объемов финансирования по каждому объекту и показателей результативности использования субсидии, установленных порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности;
б) наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты.
Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа - городе Салехарде:
межбюджетные субсидии, предоставляемые в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, распределяются в приоритетном порядке на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо) / 3,
где:
Со - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
Ссо - объем субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде.
Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо) / 3.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Ссоi), определяется по формуле:
Ссоi = Сстi (Ссо - Сс.пр.о) / (Сст - Сс.пр.т),
где:
Сстi - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года;
Сс.пр.о - объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов. Объем субсидии, предоставляемой в 2015 году и в плановом периоде 2016 и 2017 годов бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41 000 тыс. руб.;
Сст - объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т - объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года.
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Ссоj), определяется по формуле:
Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Срi), определяется по формуле:
Срi = СрLi / L,
где:
Ср - объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
L - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования должна подтверждаться формой федерального статистического наблюдения № 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих результатов:
- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе в 2014 году на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог за период с 2015 года по 2020 год составит 253,103 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации к 2020 году составит 2 682,395 км;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог с 2015 года по 2020 год составит 35,085 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит к 2020 году 11,08%;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8 270,3 м2;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в период с 2015 года по 2020 год достигнет 100%.
ПОДПРОГРАММА
"РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА
ТЕРРИТОРИЯХ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ В АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 19.11.2015 № 1096-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 4
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 4
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Цели Подпрограммы 4
- обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования;
- обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа;
- развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
Задачи Подпрограммы 4
- повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе;
- укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа;
- обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
Сроки реализации Подпрограммы 4
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 4
- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе;
- доля техники муниципальных автотранспортных предприятий (далее - АТП), оборудованной газобаллонным оборудованием;
- пассажировместимость объекта;
- протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
Основные мероприятия Подпрограммы 4
1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе.
2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС).
3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований (метан).
4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан).
5. Строительство объектов.
6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 - 146829 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 146829 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем внебюджетных средств - 96239000
2014 год - 146403
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
146403
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 426
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
426
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
41115000
(внебюджетные средства)
2017 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
40513000
(внебюджетные средства)
2018 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
14611000
(внебюджетные средства)
2019 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4
- повышение качества перевозок маломобильных групп населения;
- обеспечение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения (28,7%);
- усиление контроля за соблюдением маршрута и расписания движения муниципального транспорта;
- улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов при использовании автомобильного транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием;
- оснащенность техники муниципальных АТП газобаллонным оборудованием (100%);
- обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий;
- пассажировместимость многофункционального вокзала г. Новый Уренгой в 2015 - 2020 годах составит 300 человек;
- выход железнодорожных линий автономного округа к Северному морскому пути
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
Транспорт - важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа.
Автомобильный и железнодорожный транспорт является важнейшим фактором в обеспечении жизнедеятельности населения и стабильного экономического развития региона. В последние годы, в том числе и в связи с реализацией на территории автономного округа проектов разведки, добычи и переработки нефтегазового сырья, острой проблемой, требующей скорейшего разрешения, является транспортное обеспечение деятельности хозяйствующих субъектов, свободный доступ бизнеса и населения к транспортным услугам.
Для обеспечения транспортного обслуживания в районах промышленного освоения необходимо создать условия для организации железнодорожного пассажирского и грузового сообщения.
Перспектива развития железных дорог в автономном округе связана со строительством новых железнодорожных линий в рамках проекта "Корпорация развития". Ключевое направление реализации проекта в настоящее время - возведение магистрали "Северный широтный ход". После окончания строительства железнодорожной линии Салехард - Надым межмуниципальным железнодорожным сообщением будут связаны все крупные муниципальные образования в автономном округе. Строительство новой железнодорожной линии Бованенково - Сабетта позволит соединить магистрали северного широтного хода с морским портом Сабетта, обеспечив тем самым доставку грузов до северного морского пути.
Строительство железнодорожной линии Бованенково - Сабетта планируется осуществить автономным округом в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве за счет привлекаемых денежных средств инвесторов. Привлечение частных инвестиций в развитие социальной, экономической и промышленной инфраструктуры является одним из приоритетов региональной политики. Использование партнерских договоров требует планирования государственными уполномоченными органами объемов и видов услуг, которые могут быть переданы частному бизнесу, и дает ряд значительных преимуществ, в том числе:
- оптимизацию осуществляемых инвестиций в инфраструктуру за счет снижения стоимости объекта и его обслуживания;
- финансовую прозрачность бюджетных расходов;
- снижение сроков реализации проектов, так как при осуществлении платежей в рассрочку с момента ввода объекта в эксплуатацию частный инвестор мотивирован на реализацию проекта в кратчайшие сроки;
- обеспечение качества проекта за счет обязательств частного инвестора по его техническому обслуживанию и привязки оплаты к качеству объекта.
Таким образом, использование контрактов государственно-частного партнерства позволяет применять механизмы государственно-частного партнерства, обеспечивающие более прозрачное и эффективное расходование бюджетных средств как для организации управления государственной собственностью, так и для оказания качественных публичных услуг населению.
На территории автономного округа, как и в целом по Российской Федерации, на протяжении ряда лет наблюдается увеличение численности инвалидов.
Несмотря на существующую правовую основу, доступная среда для инвалидов находится в Российской Федерации на низком уровне.
По результатам социологических исследований 60% граждан с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата преодолевают трудности при пользовании общественным транспортом.
Автобусный парк в большинстве муниципальных автотранспортных предприятий не имеет автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов-колясочников (низкопольные со специальными пандусами), или же их процент от общего количества автобусов очень низкий. В среднем доля оснащенности низкопольными моделями автобусов муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа составляет 1%, тогда как общероссийский показатель доли автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для инвалидов, составляет 8%.
Для решения данной проблемы необходимо предпринять меры для увеличения охвата инвалидов услугами пассажирского транспорта на территории муниципальных образований в автономном округе.
Стремительный рост количества автотранспортных средств во всем мире требует увеличения добычи и экспорта нефти. При этом возникающий дефицит традиционного нефтяного топлива влечет за собой повышение цен на них. Это в свою очередь обуславливает тот факт, что во всем мире идет поиск альтернативных видов моторного топлива, и на данный момент наиболее "подготовленным" к использованию является природный газ.
Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года № 767-р "О регулировании отношений в сфере газового моторного топлива" необходимо поэтапно произвести замену муниципального автотранспорта электромобилями и гибридными автомобилями отечественного производства, в том числе работающими на газомоторном топливе, и расширить сеть заправок автомобильного транспорта газомоторным топливом.
Сложившееся положение дел в использовании компримированного (сжатого) природного газа на территории автономного округа характеризуется как крайне неудовлетворительное, несмотря на то, что автономный округ является основным газодобывающим регионом России. Недостаточный уровень оснащения и использования на транспортных средствах муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива является проблемой, для решения которой необходимо внедрение на транспортные средства муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива в качестве альтернативного вида топлива.
В настоящее время в автономном округе не развита инфраструктура сети заправок, что существенно замедляет процесс перевода автотранспортных средств на газомоторное топливо.
Для решения данной проблемы запланировано мероприятие по выделению субсидий на приобретение автомобильной газонаполнительной компрессорной станции.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 4
Решение задач, поставленных Подпрограммой 4, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе.
В рамках данного мероприятия планируется приобретение 104 единиц пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели), оборудованных специальными приспособлениями (трапы для въезда инвалидной коляски, места для инвалидов-колясочников, кнопки вызова водителя, травмобезопасные панели и поручни, низкая посадка транспортного средства) путем предоставления субсидий муниципальным образованиям.
2. Организация межмуниципального железнодорожного сообщения (приобретение подвижного состава - рельсовый автобус).
В рамках данного мероприятия планируется приобретение в государственную собственность автономного округа 2 рельсовых автобусов, с дальнейшей передачей организации, осуществляющей железнодорожные перевозки, для осуществления пассажирских перевозок по межмуниципальному маршруту Надым - Новый Уренгой - Коротчаево. Порядок передачи в пользование государственного имущества установлен постановлением Правительства автономного округа от 27 июня 2011 года № 440-П "О предоставлении в пользование государственного имущества Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе для приобретения комплекта модульной автомобильной газонаполнительной станции АГНКС, предназначенной для заправки всех видов транспортных средств сжатым природным газом (метаном). Реализация данного мероприятия обеспечит:
- увеличение количества АГНКС в автономном округе;
- использование сжатого природного газа как моторного топлива на территории автономного округа.
4. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований (метан).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе на приобретение 456 комплектов газобаллонного оборудования, которыми оснастят автомобильные транспортные средства муниципальных АТП автономного округа, что позволит им использовать компримированный природный газ в качестве моторного топлива.
5. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан).
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 06 июля 2011 года № ПР-1923 в рамках данного мероприятия предусмотрено выделение субсидий муниципальным образованиям в автономном округе на приобретение 11 единиц автобусной техники, работающей на компримированном природном газе (метан).
(п. 5 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства.
В рамках данного мероприятия запланировано строительство новой железнодорожной линии необщего пользования Бованенково - Сабетта общей протяженностью 169,52 км. Реализация мероприятия по строительству данного объекта будет осуществляться в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между Правительством автономного округа и частным партнером (инвестором), осуществляющим финансирование проекта за счет собственных инвестиций. Новая железнодорожная линия даст грузоперевозчикам строящегося Северного широтного хода выход к Северному морскому пути. По первоначальным данным, максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов по будущей дороге Бованенково - Сабетта составит 50 километров в час.
Согласно плану перспективного развития провозная способность магистрали может достигать 35 млн. тонн.
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию приведены в таблице 4-1.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 20.01.2015 № 21-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограмм
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 4 (всего)
146829
146403
426
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
146829
146403
426
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
146829
146403
426
Центральный аппарат
45284 <*>
12221
11021
11021
11021
2
Задача 2 Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
2.1.
Строительство объектов
146829
146403
426
2.1.1.
Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146829
146403
426
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146829
146403
426
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146829
146403
426
2.2.
Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
96239000
41115000
40513000
14611000
2.2.1.
Железнодорожная линия необщего пользования Бованенково - Сабетта
96239000
41115000
40513000
14611000
<***> Внебюджетные источники
96239000
41115000
40513000
14611000
(п. 2.2 введен постановлением Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
<***> Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.
(сноска введена постановлением Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
III. Перечень показателей Подпрограммы 4
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень целевых показателей Подпрограммы 4 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 4
Таблица 1
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.11.2015 № 1096-П)
1. Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
Единица измерения
Км
Определение показателя
Алгоритм формирования показателя
Пж/д. = 169,52
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Пж/д.
Значение показателя является постоянной величиной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация согласно проектной документации
Таблица 2
2. Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества автобусов, оборудованных специальными приспособлениями (трапы для въезда инвалидной коляски, места для инвалидов-колясочников, кнопки вызова водителя, травмобезопасные панели и поручни, низкая посадка транспортного средства) для перевозки маломобильных групп населения, к общему количеству автобусов, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Да = Ам / Аобщ x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях автономного округа
Да
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения
Ам
Общее количество автобусов, которые эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа
Аобщ
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями автономного округа, на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе
Таблица 3
3. Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий (далее - АТП), оборудованной газобаллонным оборудованием
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества техники, оснащенной газобаллонным оборудованием, к общему количеству техники, которое эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Дтг = (ТСф / ТСо) x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием
Дтг
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Фактическое количество техники, оснащенной газобаллонным оборудованием в автономном округе
ТСф
Общее количество техники, которое эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа
ТСо
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями в автономном округе, на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе
Таблица 4
4. Пассажировместимость объекта
Единица измерения
Человек
Определение показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Алгоритм формирования показателя
Пв. = 300
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Пв.
Значение показателя является постоянной величиной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация согласно проектной документации
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Межбюджетные трансферты в форме субсидий предоставляются муниципальным образованиям в автономном округе в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации и нормативными правовыми актами Правительства автономного округа, которые устанавливают цели и условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам, критерии отбора муниципальных образований для предоставления указанных субсидий.
Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при реализации мероприятий муниципальных программ.
Общий размер субсидий не может превышать объема средств, заявленных муниципальным образованием и объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в Подпрограмме 4 на реализацию соответствующего мероприятия на соответствующий финансовый год.
Межбюджетные трансферты, указанные в Подпрограмме 4, распределяются между муниципальными образованиями, признанными победителями конкурсных отборов, пропорционально объему средств, предусмотренных на реализацию аналогичных мероприятий в муниципальных программах за счет средств бюджета муниципального образования и внебюджетных источников финансирования, указанных в муниципальных программах, но не более объемов потребности в финансовых средствах, обозначенных в конкурсной заявке муниципального образования.
Межбюджетные субсидии за счет средств окружного бюджета выделяются бюджетам муниципальных образований в рамках Подпрограммы 4 на следующих условиях:
- наличие необходимой нормативно-правовой базы для реализации мероприятий муниципальных программ, аналогичных Подпрограмме 4 Государственной программы;
- наличие муниципальной программы, аналогичной Подпрограмме 4, и предоставление обязательства муниципального образования по ее финансированию;
- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований (далее - органы местного самоуправления) бюджетного законодательства Российской Федерации (в том числе требований статей 92.1 и 107 Бюджетного кодекса Российской Федерации по соблюдению предельного размера дефицита местного бюджета и объема муниципального долга) и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.
Отбор муниципальных образований для осуществления распределения средств субсидии осуществляется на конкурсной основе (далее - конкурс).
Для участия в конкурсе муниципальные образования направляют заявку на участие в реализации Подпрограммы 4 в адрес департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа на очередной год с 15 июня до 01 июля текущего года (на бумажном и электронном носителях).
Форма заявки и перечень документов, прилагаемых к заявке, утверждаются приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа ежегодно и доводятся до муниципальных образований вместе с информационными письмами.
Конкурс объявляется приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
Заявки, поступившие по истечении срока или оформленные не в соответствии с установленной формой, к рассмотрению не принимаются.
Конкурс для осуществления распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию мероприятий Подпрограммы 4, осуществляется комиссией по конкурсному отбору (далее - комиссия).
Комиссия действует на основании Положения, утвержденного приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа. Персональный состав комиссии утверждается приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
Предварительный перечень муниципальных образований, подлежащих к финансированию, определяется рабочей группой комиссии до 10 июля по итогам рассмотрения заявок на их соответствие требованиям к участию в конкурсном отборе.
Комиссия до 01 августа принимает решение об итогах распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию программных мероприятий в очередном финансовом году. Решение комиссии оформляется протоколом и подписывается председателем и членами комиссии. О решении комиссии муниципальные образования уведомляются в течение 10 дней со дня принятия решения.
В случае изменения объема финансирования Подпрограммы в процессе формирования проекта окружного бюджета на очередной финансовый год и плановый период комиссия корректирует распределение средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию Подпрограммы 4, пропорционально первоначальному распределению.
Оценка и отбор заявок осуществляется комиссией в соответствии со следующими критериями:
специфичность - соответствие мероприятий целям и задачам Подпрограммы;
эффективность - возможность мероприятий способствовать достижению целевых значений индикаторов Подпрограммы 4;
наличие софинансирования из бюджета муниципального образования (представление документальных подтверждений о наличии софинансирования) - не менее 3% от общего финансирования мероприятия;
измеримость - результаты мероприятий должны быть четко сформулированы и иметь целевые индикаторы в натуральном выражении.
Возврату в окружной бюджет подлежат субсидии в случае их нецелевого использования, а также неиспользованные субсидии в течение текущего финансового года. Неиспользованный объем средств муниципальными образованиями при реализации мероприятий Подпрограммы 4 учитывается при предоставлении субсидий данным муниципальным образованиям на очередной год планового периода.
Ответственность за нецелевое использование субсидий муниципальными образованиями возлагается на муниципальное образование.
Контроль за целевым использованием субсидий муниципальными образованиями осуществляется органами местного самоуправления и ответственным исполнителем Подпрограммы 4 в соответствии с установленными полномочиями.
Предоставление межбюджетных субсидий бюджетам муниципальных образований осуществляется в размере, определяемом для каждого муниципального образования по формуле:
ОС = М1 + М2 + ... + Мn,
где:
ОС - объем субсидии бюджету соответствующего муниципального образования;
М1, М2 ... Мn - расходы на проведение мероприятий (1, 2, ... n), определяемых посредством конкурсного отбора на основании представленных муниципальными образованиями заявок и подтверждающих документов.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа ежегодно до 01 марта очередного года заключает соглашения с муниципальными образованиями, прошедшими отбор по итогам конкурсного распределения средств окружного бюджета, передаваемых в бюджеты муниципальных образований в форме субсидий на реализацию мероприятий Подпрограммы 4.
По новым мероприятиям конкурсное распределение субсидий в первый год их реализации осуществляется до 01 февраля первого года реализации мероприятий.
В этих целях органы местного самоуправления до 15 декабря года, предшествующего году начала реализации мероприятий, представляют ответственному исполнителю (соисполнителю) Подпрограмм 4 Государственной программы документы, перечень которых устанавливается приказом руководителя исполнительного органа государственной власти автономного округа, являющегося ответственным исполнителем (соисполнителем) Подпрограммы 4 Государственной программы.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
1. повышение качества перевозок маломобильных групп населения;
2. обеспечение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения к 2016 году составит 28,7%;
3. Выход железнодорожных линий автономного округа к Северному морскому пути.
(п. 3 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
4. усиление контроля за соблюдением маршрута и расписания движения муниципального транспорта;
5. улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов при использовании автомобильного транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием;
6. оснащенность техники муниципальных АТП газобаллонным оборудованием к 2016 году достигнет 100%;
7. обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий;
8. пассажировместимость многофункционального вокзала г. Новый Уренгой в 2015 - 2020 годах составит 300 человек.
(п. 8 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
ПОДПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П, от 25.12.2014 № 1076-П,
от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5
департамент транспорта и дорожного хозяйства округа
Соисполнители Подпрограммы 5
1) департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа;
2) департамент образования автономного округа;
3) департамент здравоохранения автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Цель Подпрограммы 5
обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
Задачи Подпрограммы 5
- повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
- обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней
Сроки реализации Подпрограммы 5
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 5
- количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения;
- доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе;
- показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств);
- общее количество дорожно-транспортных происшествий;
- количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей;
- доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами;
- показатель тяжести последствий (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших);
- доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в дорожно-транспортное происшествие
Основные мероприятия Подпрограммы 5
1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения:
- осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами.
2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов:
- установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах;
- обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями;
- предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе в целях содержания, эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам, определенными разделом IV Подпрограммы 5;
- установка технических средств организации дорожного движения в целях повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
3. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении:
- проведение окружного этапа и участие в финале всероссийского конкурса "Безопасное колесо".
4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 28.08.2014 № 691-П, от 20.01.2015 № 21-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 - 108215
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 108215
(в том числе средства федерального бюджета - )
Справочно:
планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 11273
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
11273
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 16157
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
16157
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5
- сокращение к 2020 году количества ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом;
- сокращение к 2020 году количества лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом;
- снижение количества ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%;
- снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%;
- сокращение к 2020 году среднего времени прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минуты
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Несмотря на принимаемые в последние годы активные меры, существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте.
Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
В сфере обеспечения безопасности дорожного движения приоритеты автономного округа полностью соответствуют стратегическим принципам национальной безопасности государства до 2020 года. Это обеспечение личной безопасности, решение демографических, социальных и экономических проблем, повышение качества жизни.
Около 62% ДТП в автономном округе происходит на территории городов и населенных пунктов, в них погибают более 27% и получают ранения более 59% от общего числа пострадавших.
Аварийность на территории автономного округа по-прежнему обусловлена значительным количеством происшествий, произошедших по вине водителей, - 92% от всего количества ДТП.
Анализ особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести: аварии с тяжелыми последствиями встречаются, как правило, на загородных дорогах, в них погибают более 72% и получают ранения более 40% населения автономного округа. Большая удаленность от медицинских учреждений, значительный промежуток времени с момента получения информации о необходимости медицинской помощи пострадавшим в ДТП до непосредственного оказания квалифицированной медицинской помощи увеличивают факты летальных исходов пострадавших от переохлаждения, болевого шока, кровопотери.
На территории автономного округа в 92% случаев первыми на место ДТП прибывают подразделения дорожно-патрульной службы, государственной инспекции безопасности дорожного движения и скорой медицинской помощи, которые не могут провести деблокирование пострадавших ввиду отсутствия гидравлического аварийно-спасательного инструмента (далее - ГАСИ) и навыков работы с ним, а также отсутствия аттестации данных подразделений и их работников (сотрудников) на право проведения аварийно-спасательных работ.
Для эффективного решения проблем с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечения снижения ее показателей в автономном округе необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их обеспечение финансовыми ресурсами.
Перечень мероприятий Подпрограммы 5
Решение задач, поставленных Подпрограммой 5, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Деятельность по данному мероприятию предусматривает формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению, информирование о ситуациях, потенциально приводящих к ДТП, повышение культуры на дорогах, создание в обществе нетерпимости к фактам пренебрежения социально-правовыми нормами и правового нигилизма на дорогах.
Реализацию мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
В соответствии с пунктом 11 части 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06 октября 1999 года № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", частью 2 статьи 47 Федерального закона от 07 февраля 2011 года № 3-ФЗ "О полиции", в целях обеспечения рассылки копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами запланированы мероприятия по осуществлению расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами. Доходы от оплаты штрафов, наложенных постановлениями об административных правонарушениях в области дорожного движения, поступают в окружной бюджет.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 28.08.2014 № 691-П)
2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечение безопасного участия пешеходов в дорожном движении, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения, пробок и заторов, организацию транспортного планирования с целью обеспечения безопасного и эффективного движения.
Реализацию организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
3. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
В рамках данного мероприятия планируется обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении.
4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП.
Деятельность по данному мероприятию предусматривает обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП, обеспечение территориальной доступности медицинских учреждений, повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи пострадавшим в ДТП, а также сокращение времени проведения спасательных работ при ДТП на дорогах автономного округа и совершенствование деятельности подразделений противопожарной службы и поисково-спасательных отрядов автономного округа при спасении и оказании помощи пострадавшим в ДТП.
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию приведены в таблице 5-1.
Таблица 5-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 5
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подпрограмма 5 (всего)
108215
11273
16157
16157
16157
16157
16157
16157
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
Центральный аппарат <*>
65527
9361
9361
9361
9361
9361
9361
9361
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего)
4479
517
539
539
539
550
550
1245
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа (всего)
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
1.
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1.1.
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
7593
1300
4043
0
0
750
750
750
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
600
0
0
0
0
200
200
200
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
600
0
0
0
0
200
200
200
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
1650
0
0
0
0
550
550
550
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
5343
1300
4043
0
0
0
0
0
1.1.1.
Осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами
5343
1300
4043
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
4043
0
4043
0
0
0
0
0
1.1.1.1.
Приобретение услуг по почтовой рассылке копий постановлений
2410
0
2410
0
0
0
0
0
1.1.1.2.
Приобретение оборудования и расходных материалов для обработки копий постановлений
1622
0
1622
0
0
0
0
0
1.1.1.3.
Приобретение услуг по заправке картриджей для осуществления рассылки копий постановлений
11
0
11
0
0
0
0
0
2.
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
2.1.
Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
85683
9456
11575
15618
15618
10891
11610
10915
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
23602
2881
5000
5000
5000
1891
3565
265
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
23602
2881
5000
5000
5000
1891
3565
265
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.1.
Установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах
2675
2675
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов, в том числе проектно-изыскательские работы
2675
2675
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065)
2543
2543
0
0
0
0
0
0
2.1.1.1.2.
Экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065 и км 5 + 748 - км 7 + 382")
132
132
0
0
0
0
0
0
2.1.2.
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями
206
206
0
0
0
0
0
0
2.1.2.1.
Содержание автомобильной дороги "Салехард - Лабытнанги", участок км 20 + 032 - км 20 + 122
206
206
0
0
0
0
0
0
2.1.3.
Субсидии на реализацию комплекса мер по повышению безопасности дорожного движения в автономном округе
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.3.1.
Содержание и эксплуатация стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
62081
6575
6575
10618
10618
9000
8045
10650
2.1.4.
Установка технических средств организации дорожного движения и систем освещения пешеходных переходов, направленных на повышение безопасности дорожного движения
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
2.1.4.1.
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой, км 676,420, км 678,270. Обустройство пешеходных переходов, в том числе ПИР
11033
0
1033
5000
5000
0
0
0
2.1.4.2.
Установка технических средств организации дорожного движения, направленных на повышение безопасности дорожного движения
9688
3967
1891
3565
265
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
20721
0
5000
5000
5000
1891
3565
265
3.
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
3.1.
Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2829
517
539
539
539
0
0
695
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
2829
517
539
539
539
0
0
695
4.
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней
4.1.
Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 5
Перечень целевых показателей Подпрограммы 5 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 5
1. Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенных в соответствующем году в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
МРбез. = МРбез1 + МРбез2 + ... + МРбезn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Профилактические мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенные в соответствующем году в автономном округе
МРбез1, МРбез2, МРбезn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Информация о принимаемых мерах по профилактике дорожно-транспортного травматизма в системе образования автономного округа (подраздел "Безопасность дорожного движения", раздел "Социально-правовая защита детей", вкладка "Деятельность" официального сайта департамента образования Ямало-Ненецкого автономного округа "http://www.yamaledu.org/")
2. Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества установленных комплексов фотовидеофиксации к необходимому количеству комплексов фотовидеофиксации в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ок = Ук / Нк x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
Ок
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество установленных комплексов фотовидеофиксации в автономном округе
Ук
Необходимое количество комплексов фотовидеофиксации в автономном округе
Нк
Источник информации для расчета (определения) показателя
Доклад о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа (распоряжение Губернатора автономного округа от 27 апреля 2011 года № 96-Р "О подготовке доклада о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа")
3. Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)
Единица измерения
погибших/на 10 тыс. транспортных средств
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в автономном округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя
Тр = Кп / Ктр x 10000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Транспортный риск
Тр
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе
Кп
Количество транспортных средств в автономном округе
Ктр
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
4. Общее количество дорожно-транспортных происшествий
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества ДТП в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
ДТП = ДТП1 + ДТП2 + ... + ДТПn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
ДТП в автономном округе
ДТП1, ДТП2, ДТПn
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Раздел "Сведения в области безопасности дорожного движения" официального сайта управления ГИБДД УМВД России по автономному округу "http://89.gibdd.ru"
5. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества ДТП с участием детей в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Кдет. = Кдет.1 + Кдет.2 + ... + Кдет.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
ДТП с участием детей в автономном округе
Кдет.1, Кдет2, Кдет.n
Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты начальников ОМВД России по муниципальным образованиям по итогам оперативно-служебной деятельности за соответствующий год в разделе "Новости" официального сайта Управления Министерства внутренних дел России по автономному округу "http://89.mvd.ru/news/"
6. Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований к необходимому количеству школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ошо = Пшо / Ншо x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности муниципальных образований специальными школьными автобусами в автономном округе
Ошо
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе
Пшо
Необходимое количество школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе
Ншо
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, представляемые органами местного самоуправления муниципальных образований на основании отчетов, представленных в соответствии с приказом департамента образования автономного округа
7. Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
Единица измерения
Погибших/на 100 пострадавших
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя
Тп = Кп / Кпост x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Тяжесть последствий
Тп
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе
Кп
Количество лиц, пострадавших в результате ДТП в автономном округе
Кпост
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)
8. Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов к необходимому количеству аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Ооб = Поб / Ноб x 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
Ооб
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе
Поб
Необходимое количество аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе
Ноб
Источник информации для расчета (определения) показателя
Ежегодный отчет в соответствии с приказом от 10 февраля 2012 года № 8 "Об утверждении перечня и форм сведений, донесений, предоставляемых поисково-спасательными отрядами противопожарными службами Ямало-Ненецкого автономного округа в ГКУ "Противопожарная служба Ямало-Ненецкого автономного округа"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей, соответствующих
Государственной программе
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 19.06.2014 № 462-П)
1. Общие положения
1.1. Условия распределения и предоставления субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе на поддержку муниципальных программ (подпрограмм), направленных на повышение безопасности дорожного движения, устанавливают конкурсную процедуру распределения и предоставления субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе (далее - Условия, конкурс, муниципальное образование, муниципальная программа (подпрограмма)).
1.2. Предметом конкурса является определение муниципальных образований, между бюджетами которых в текущем финансовом году будут распределены и предоставлены субсидии из окружного бюджета на проведение мероприятий Подпрограммы 5.
1.3. В соответствии с настоящими Условиями субсидии предоставляются муниципальным образованиям в рамках реализации предусмотренного Подпрограммой 5 мероприятия "Предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам, определенными разделом IV Подпрограммы 5", в целях содержания и эксплуатации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме и осуществления расходов связанных с рассылкой копий постановлений собственниками транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения в соответствии с мероприятиями 2.1.3.1 и 2.1.3.2 Подпрограммы 5.
(п. 1.3 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 20.01.2015 № 21-П)
1.4. Под субсидией понимаются межбюджетные трансферты, предоставляемые из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований.
Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при реализации мероприятий муниципальных программ.
1.5. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям на конкурсной основе за счет средств окружного бюджета. Общий размер субсидий не может превышать размера бюджетных ассигнований, предусмотренных в Подпрограмме 5 на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, на соответствующий финансовый год.
1.6. Под муниципальными образованиями в настоящих Условиях понимаются муниципальные районы и городские округа в автономном округе.
1.7. Главными распорядителями средств окружного бюджета, предусмотренных на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, является департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (соисполнитель Подпрограммы 5).
2. Порядок подачи заявок и условия допуска
к участию в конкурсе
2.1. К участию в конкурсе допускаются муниципальные образования при соблюдении следующих обязательных условий:
а) представление заявки на участие в конкурсе в установленные сроки;
б) наличие необходимой нормативной правовой базы для реализации муниципальных программ (подпрограмм), направленных на достижение целей, соответствующих Подпрограмме 5;
в) наличие утвержденной муниципальной программы (подпрограммы), аналогичной Подпрограмме 5;
г) наличие средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования на финансирование аналогичной муниципальной программы (подпрограммы), в размере не менее 3% от запрашиваемого объема субсидии из окружного бюджета по каждому мероприятию;
д) представление соисполнителю Подпрограммы 5 документов, предусмотренных пунктом 2.2 настоящих Условий.
2.2. Для участия в конкурсе муниципальные образования представляют в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 заявку на участие в конкурсе по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5 (далее - конкурсная заявка), с приложением следующих документов (далее - документы):
2.2.1. копия муниципальной программы (подпрограммы) (с учетом всех изменений и дополнений);
2.2.2. смета расходов на проведение мероприятия муниципальной программы;
2.2.3. сведения о муниципальном образовании по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
2.3. Оригиналы конкурсной заявки и документов к ней направляются в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 почтовой связью, с обязательным направлением копий посредством системы электронного документооборота, электронной почты или факсимильной связи.
2.4. Конкурс объявляется приказом соисполнителя Подпрограммы 5 с указанием сроков его проведения.
Объявление о начале конкурса размещается на официальном интернет-сайте соисполнителя Подпрограммы 5.
2.5. Муниципальное образование вправе внести изменения в свою конкурсную заявку или отозвать ее, направив в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 до 01 июля текущего финансового года соответствующее письменное уведомление. Изменения к конкурсной заявке являются неотъемлемой частью основной конкурсной заявки.
2.6. Конкурсные заявки, полученные после даты окончания подачи конкурсных заявок, не допускаются к участию в конкурсе.
2.7. Поступившие конкурсные заявки регистрируются у соисполнителя Подпрограммы 5 в соответствии с Инструкцией по делопроизводству в Правительстве автономного округа, утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 14 октября 2010 года № 300-П.
2.8. Конкурсные заявки и прилагаемые к ним документы, представленные муниципальным образованием на конкурс, независимо от его результатов, возврату муниципальным образованиям не подлежат.
2.9. Муниципальные образования вправе направить в адрес соисполнителя Подпрограммы 5 письменный запрос о разъяснении положений настоящих Условий. Соисполнитель Подпрограммы 5 в течение 5 рабочих дней со дня поступления указанного запроса направляет в письменной форме разъяснения в адрес главы (главы администрации) муниципального образования.
3. Конкурсная комиссия
3.1. По окончании срока подачи конкурсных заявок в комиссию по конкурсному отбору муниципальных образований для участия в реализации мероприятий подпрограмм (далее - конкурсная комиссия) осуществляется проверка конкурсных заявок и представленных документов на соответствие требованиям пункта 2.1 настоящих Условий и принимается решение о допуске муниципального образования к участию в конкурсе либо об отказе в допуске к участию в конкурсе, о предоставлении субсидии.
Решение оформляется соответствующим протоколом, в котором указываются муниципальные образования, допущенные к участию в конкурсе, и муниципальные образования, которым отказано в допуске к участию в конкурсе, с обязательным указанием причин такого отказа.
3.2. Конкурсная комиссия отказывает в допуске к участию в конкурсе в случаях:
а) несоблюдения муниципальным образованием обязательных условий, предусмотренных пунктом 2.1 настоящих Условий;
б) представления муниципальным образованием неполных или недостоверных сведений;
в) представления конкурсной заявки по истечении установленного для подачи конкурсных заявок срока.
3.3. В случае отказа в допуске к конкурсу соисполнитель Подпрограммы 5 в течение 5 рабочих дней после принятия конкурсной комиссией соответствующего решения направляет муниципальному образованию уведомление об отказе в допуске к участию в конкурсе с указанием причины отказа.
3.4. Решение об отказе в предоставлении субсидии принимается конкурсной комиссией в случае отсутствия или недостаточности средств окружного бюджета, указанных в пункте 1.5 настоящих Условий.
3.5. Заседание конкурсной комиссии по рассмотрению конкурсных заявок по допуску или отказу к участию в конкурсе, распределению субсидий между муниципальными образованиями, отказе в предоставлении субсидии проводится не позднее 10 рабочих дней с момента окончания срока подачи конкурсных заявок.
3.6. Состав конкурсной комиссии утверждается приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
3.7. Конкурсную комиссию возглавляет председатель конкурсной комиссии. В случае отсутствия председателя конкурсной комиссии его обязанности исполняет заместитель председателя конкурсной комиссии.
3.8. В случае невозможности присутствия на заседании члена конкурсной комиссии по уважительной причине (отпуск, болезнь, командировка и т.п.) его полномочия делегируются лицу, исполняющему обязанности данного должностного лица.
3.9. Решения конкурсной комиссии принимаются простым большинством голосов от числа присутствующих членов конкурсной комиссии. При равенстве голосов решающим является голос председателя конкурсной комиссии.
Заседание конкурсной комиссии является правомочным, если в нем принимают участие не менее половины от числа ее членов.
3.10. Решение конкурсной комиссии оформляется протоколом и подписывается председателем конкурсной комиссии и секретарем конкурсной комиссии.
3.11. Результаты конкурса в течение 5 рабочих дней со дня заседания конкурсной комиссии публикуются на официальном интернет-сайте соисполнителя Подпрограммы 5.
3.12. Решения, принятые конкурсной комиссией, могут быть обжалованы в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.13. Информация, касающаяся рассмотрения, оценки и сопоставления конкурсных заявок, не подлежит разглашению до официального объявления результатов конкурсного отбора.
3.14. Организационно-техническое обеспечение деятельности конкурсной комиссии осуществляет департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа.
4. Критерии оценки конкурсных заявок. Распределение субсидии
4.1. Конкурсные заявки муниципальных образований, допущенные к участию в конкурсе, оцениваются конкурсной комиссией в соответствии с критериями, установленными в пункте 4.2 настоящих Условий, с присвоением соответствующих баллов в оценочном листе по форме, утверждаемой приказом соисполнителя Подпрограммы 5.
Результаты оценки отражаются секретарем конкурсной комиссии в оценочном листе по каждому муниципальному образованию.
4.2. Критерии оценки конкурсных заявок:
4.2.1. доля средств муниципальной программы (подпрограммы) в общем объеме средств муниципальных программ (подпрограмм), принявших участие в конкурсе (менее 10% - 0 баллов; от 10 до 20% включительно - 1 балл; от 21 до 50% включительно - 2 балла; свыше 50% - 3 балла);
4.2.2. полнота реализации мероприятий в предыдущие годы, отсутствие возвратов неиспользованных бюджетных ассигнований (свыше 80% - 3 балла; от 41 до 80% включительно - 2 балла; от 10 до 40% включительно - 1 балл; менее 10% - 0 баллов; мероприятия не реализовывались - 1 балл);
4.2.3. доля функционирующих стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме в муниципальном образовании, от общего количества функционирующих стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме на территории автономного округа, содержание и эксплуатация которых будет осуществляться за счет средств субсидии (менее 10% - 1 балл; от 10 до 20% включительно - 2 балла; от 21 до 50% включительно - 3 балла; свыше 50% - 4 балла);
4.2.4. отсутствие нецелевого использования межбюджетных субсидий, получаемых в предыдущие годы (факты нецелевого использования межбюджетных субсидий не выявлялись - 2 балла, факты нецелевого использования межбюджетных субсидий выявлялись - 0 баллов).
4.2.5. доля направленных копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения в муниципальном образовании от общего количества направленных копий постановлений муниципальными образованиями), принявшими участие в конкурсе (менее 10% - 1 балл; от 10 до 20% включительно - 2 балла; от 21 до 50% включительно - 3 балла; свыше 50% - 4 балла).
(пп. 4.2.5 введен постановлением Правительства ЯНАО от 20.01.2015 № 21-П)
4.3. Каждый критерий, указанный в пункте 4.2 настоящих Условий, оценивается по баллам в соответствии с максимальным/минимальным значением.
4.4. Рейтинг конкурсной заявки равняется сумме баллов по каждому критерию оценки.
Ранжирование конкурсных заявок осуществляется в порядке убывания набранных баллов с присвоением соответствующего места.
4.5. Распределение субсидии осуществляется в порядке очередности ранжирования конкурсных заявок, начиная с конкурсной заявки, занявшей первое место.
4.6. Размер субсидии не может превышать объем средств, заявленных муниципальным образованием в конкурсной заявке, и объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в Государственной программе на реализацию мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий.
4.7. В случае равенства набранных муниципальными образованиями суммарных баллов преимущество отдается конкурсной заявке, зарегистрированной ранее.
4.8. В случае если на участие в конкурсе подана одна конкурсная заявка, конкурсная комиссия рассматривает представленную конкурсную заявку и принимает решение о соответствии/несоответствии конкурсной заявки единственного участника и прилагаемых к ней документов требованиям, указанным в пунктах 2.1, 2.2 настоящих Условий.
4.9. В случае соответствия конкурсной заявки единственного участника конкурса и прилагаемых к ней документов предъявляемым требованиям конкурсная комиссия принимает решение о признании конкурса несостоявшимся и предоставлении субсидии единственному участнику конкурса.
5. Порядок предоставления и расходования субсидии
5.1. Не позднее 15 рабочих дней с даты вступления в силу постановления Правительства автономного округа, вносящего изменения в Государственную программу в части распределения межбюджетных субсидий, соисполнитель Подпрограммы 5 направляет муниципальному образованию соглашение о предоставлении субсидии.
5.2. Соисполнитель Подпрограммы 5:
а) доводит до муниципальных образований уведомления о бюджетных ассигнованиях из средств окружного бюджета на текущий финансовый год, выделенных на финансирование муниципальной программы;
б) перечисляет субсидии бюджетам муниципальных образований в пределах лимитов бюджетных обязательств в сроки, предусмотренные указанным в пункте 5.1 настоящих Условий соглашением о предоставлении субсидии;
в) осуществляет контроль целевого и эффективного использования средств окружного бюджета, выделенных бюджетам муниципальных образований на поддержку муниципальной программы;
г) запрашивает в муниципальном образовании в соответствии с условиями соглашения необходимую информацию и документацию, касающуюся реализации мероприятий, указанных в пункте 1.3 настоящих Условий, для обеспечения целевого и эффективного использования бюджетных средств.
5.3. Муниципальное образование:
а) обеспечивает финансирование мероприятий муниципальной программы за счет средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования, и средств, поступивших из окружного бюджета;
б) отражает поступления средств окружного бюджета в доходной части бюджета муниципального образования и перечисляет их на финансирование мероприятий муниципальной программы;
в) обеспечивает исполнение мероприятий программы в сроки, установленные соглашением.
6. Ответственность. Порядок возврата субсидии
6.1. Муниципальные образования, которым предоставлены субсидии в соответствии с настоящими Условиями, обязаны возвратить соисполнителю Подпрограммы 5 неиспользованную часть субсидии в порядке, установленном законодательством автономного округа.
6.2. В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования соисполнителя Подпрограммы 5 о возврате субсидии.
6.3. Ответственность за достоверность представляемых соисполнителю Подпрограммы 5 сведений и целевое использование субсидий возлагается на муниципальное образование.
6.4. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляется соисполнителем Подпрограммы 5.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
- сократить к 2020 году количество ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом;
- сократить к 2020 году количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом;
- снизить количество ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%;
- снизить уровень детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%;
- сократить к 2020 году среднее время прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минуты.
ПОДПРОГРАММА
"ВОЗДУШНЫЙ И ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 31.07.2014 № 592-П, от 28.08.2014 № 691-П, от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 6
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 6
департамент строительства и жилищной политики автономного округа
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Цель Подпрограммы 6
повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченных круглогодичной наземной транспортной связью
Задача Подпрограммы 6
организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
Сроки реализации Подпрограммы 6
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 6
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги;
- количество объектов завершенных строительством
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Основные мероприятия Подпрограммы 6
1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.
3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность.
4. Уплата налогов, сборов и иных платежей.
5. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
6. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.
7. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам.
8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории Ямало-Ненецкого автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
9. Строительство объектов транспортного комплекса
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Финансовое обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 6 - 9243834
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 9243834
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2014 год - 1799014
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1799014
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 1945975
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1945975
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 1499769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
1499769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 999769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
999769
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов; к 2020 году составит 104,9%.
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов к 2020 году составит 104,9%.
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2020 году - 27000 рейсов.
- количество объектов, завершенных строительством в 2015 году составит 1
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Деятельность транспортного комплекса автономного округа направлена на решение задач, обеспечивающих развитие, безопасное и устойчивое функционирование транспортной системы, повышение эффективности и качества предоставляемых услуг, совершенствование механизмов бюджетного финансирования и привлечения инвестиций.
Транспорт важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа. Его эффективное функционирование является необходимым условием развития экономики и обеспечение потребности социальной сферы. Устойчивое развитие транспортной системы является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и обеспечения улучшения условий и уровня жизни населения.
На территории автономного округа перевозка пассажиров, грузов и почты осуществляется всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом. Самой развитой системой коммуникаций отличаются муниципальные образования г. Новый Уренгой и г. Надым и Надымский район. Наличие железнодорожного, воздушного и автомобильного сообщения позволяет жителям муниципальных образований добираться до любого населенного пункта России.
В районах, не имеющих круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования, высокую роль играет воздушный и внутренний водный транспорт.
Аэропортовая деятельность осуществляется в 11 населенных пунктах автономного округа.
Перевозки пассажиров и багажа в аэропорты автономного округа обеспечивают более 20 авиакомпаний.
Проводится работа по сохранении и развитию сегмента социально значимых авиационных перевозок, оснащению объектов наземной инфраструктуры в социально значимых аэропортах с малой интенсивностью полетов в районах Крайнего Севера. В 2012 году осуществлялось субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом на 29 межмуниципальных и 11 межрегиональных маршрутах, в том числе из аэропортов автономного округа в аэропорты городов Москва и Тюмень.
Расходы окружного бюджета в 2012 году на предоставление субсидии организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах, составили 1 млрд. 260 млн. рублей, что на 74,3% больше, чем в 2011 году.
В 2012 году организациями воздушного транспорта перевезено 549,7 тыс. пассажиров, в том числе:
- по межмуниципальным маршрутам 45,2 тыс. человек (рост 10,6%);
- по межрегиональным маршрутам 504,5 тыс. человек (рост 37,9%).
Объем отправок пассажиров из аэропортов, расположенных на территории автономного округа, в динамике составляет:
- 2010 год 549,27 тыс. чел.;
- 2011 год - 643,47 тыс. чел. (рост к 2010 году 17,15%);
- 2012 год - 749,91 тыс. чел. (рост к 2011 году 16,54%).
Значительный рост количества пассажиров в 2012 году связан с заменой старых воздушных судов на новые с большей пассажиров вместимостью, что позволило обеспечить доступность услуг воздушного транспорта для всех категорий населения автономного округа. В 2012 году в целях создания условий для обеспечения равной транспортной доступности для населения автономного округа осуществлялись перевозки грузов, пассажиров и багажа водным транспортом на социально значимых межмуниципальных маршрутах по льготным тарифам, установленным исполнительными органами государственной власти автономного округа, по специальным тарифам на межрегиональных маршрутах и внутримуниципальных маршрутах автономного округа.
Объем перевезенных пассажиров водным транспортом в период навигации в динамике составляет:
- 2010 год - 67,56 тыс. чел.;
- 2011 год - 74,13 тыс. чел. (рост к 2010 году 9,73%);
- 2012 год - 70,91 тыс. чел. (снижение к 2011 году 4,33%).
В целях повышения доступности пассажирских перевозок в 2012 году увеличено количество субсидируемых маршрутов до 10.
За навигацию 2012 года было перевезено 38686 пассажиров на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах и 32230 пассажиров на межрегиональных маршрутах.
В 2012 году субсидировались перевозки на переправе через р. Обь между городами Салехард и Лабытнанги в период межсезонья (ледохода, ледостава) вездеходами на воздушной подушке "Арктика-3Д". Объем перевезенных пассажиров вездеходами на воздушной подушке в период межсезонья в динамике составляет:
- 2010 год - 13,56 тыс. чел.;
- 2011 год - 25,10 тыс. чел. (рост к 2010 году 85,10%);
- 2012 год - 63,80 тыс. чел. (рост к 2011 году 154,18%).
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 6
Решение задач, поставленных Подпрограммой 6, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии:
- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;
- перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам;
- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах.
2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.
В рамках мероприятия в целях осуществления безопасных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом планируется проведение путевых работ на участках внутренних водных путей.
Для организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа планируется проведение дноуглубительных работ на подходах к селам Яр-Сале, Азовы, Шурышкары.
Проведение путевых работ планируется на участках внутренних водных путей, общей протяженностью 830 км.
3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность.
Предоставление субсидий будет осуществляться в соответствии с порядком предоставления субсидии некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути", утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2013 года № 1049-П "О предоставлении субсидии из бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа некоммерческому партнерству "Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути".
4. Уплата налогов, сборов и иных платежей.
Данное мероприятия включает в себя уплату налога на имущество и земельного налога, уплату прочих налогов, сборов и иных платежей.
5. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.
В рамках мероприятия предоставляются субсидии:
- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;
- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах;
- организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.
Реализацию выше перечисленных в данном разделе мероприятий подпрограммы будет осуществлять ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
6. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете.
(п. 6 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
7. Строительство объектов транспортного комплекса. В рамках данного мероприятия запланировано строительство комплекса речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа). Реализацию мероприятий по строительству данного объекта будет осуществлять подведомственное государственное учреждение - ГКУ "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа".
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1. Перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом, приведен в таблице 6-2.
(п. 7 введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
Таблица 6-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их
реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 6
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 6 (всего)
9243834
1799014
1945975
1499769
999769
999769
999769
999769
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
8466036
1134351
1832840
1499769
999769
999769
999769
999769
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
7865336
1134351
1232140
1499769
999769
999769
999769
999769
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Центральный аппарат <*>
241297
35902
35436
35902
35436
27111
26645
44865
1.1.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
2332885
321643
334957
335257
335257
335257
335257
335257
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
2332885
321643
334957
335257
335257
335257
335257
335257
1.1.1.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям
1502792
209094
219118
214916
214916
214916
214916
214916
1.1.1.1.
Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно
35728
5104
18117
18117
18117
18117
18117
18117
1.1.1.2.
Салехард - Катравож и обратно
30975
4190
5199
5199
5199
5199
5199
5199
1.1.1.3.
Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно
143052
20436
50912
17879
17879
17879
17879
17879
1.1.1.4
Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов
475202
62299
64010
64010
64010
64010
64010
64010
1.1.1.5.
Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда и обратно
819455
117065
57959
109711
109711
109711
109711
109711
1.1.1.6.
Салехард - Новый Порт - Антипаюта и обратно
819455
22921
1.1.2.
Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
40927
8881
5341
5341
5341
5341
5341
5341
1.1.3.
Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
789166
103668
110498
115000
115000
115000
115000
115000
1.1.3.1.
Омск - Тобольск - Салехард и обратно
649566
84068
90498
95000
95000
95000
95000
95000
1.1.3.2.
Березово - Салехард - Мужи и обратно
139600
19600
20000
20000
20000
20000
20000
20000
1.2.
Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
614958
70808
90275
90775
90775
90775
90775
90775
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
614958
70808
90275
90775
90775
90775
90775
90775
1.2.1.
Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
309646
43696
44325
44325
44325
44325
44325
44325
1.2.2.
Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
305312
27112
45950
46450
46450
46450
46450
46450
1.3.
Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность
175
25
25
25
25
25
25
25
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
175
25
25
25
25
25
25
25
1.4.
Уплата налогов, сборов и иных платежей
8732
357
1265
1422
1422
1422
1422
1422
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
8732
357
1265
1422
1422
1422
1422
1422
1.5.
Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения
375
218
157
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
375
218
157
0
0
0
0
0
1.6.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
4637986
646304
1214495
955495
455495
455399
455399
455399
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
4637986
646304
1214495
955495
455495
455399
455399
455399
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
4037286
646304
613795
955495
455495
455399
455399
455399
1.6.1.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам
1935274
252304
280495
280495
280495
280495
280495
280495
1.6.2.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
2102012
394000
333300
675000
175000
174904
174904
174904
1.6.3.
Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда
600700
600700
1.7.
Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам
496272
53712
73712
73712
73712
73808
73808
73808
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
496272
53712
73712
73712
73712
73808
73808
73808
1.7.1.
ОАО "Аэропорт Салехард"
4642
4642
0
0
0
0
0
0
1.7.2.
ОАО "Надымское авиапредприятие"
229284
22482
34467
34467
34467
34467
34467
34467
1.7.3.
ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"
262052
26294
39245
39245
39245
39341
39341
39341
1.7.4.
ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"
294
294
0
0
0
0
0
0
1.8.
Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
260464
41284
37454
43083
43083
43083
43083
43083
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
294153
41284
37454
43083
43083
43083
43083
43083
1.9.
Приобретение двух пассажирских теплоходов
80000
0
80000
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
80000
0
80000
0
0
0
0
0
1.10.
Строительство объектов транспортного комплекса
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
1.10.1.
Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
1.11.
1.11. Предоставление субсидий организациям транспорта на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников и инвалидов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов
500
0
500
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
500
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
Перечень субсидируемых маршрутов,
по которым транспортное обслуживание населения
осуществляется воздушным транспортом
Таблица 6-2
№ п/п
Маршрут
1
2
1.
Салехард - Салемал - Панаевск - Яр-Сале и обратно
2.
Салехард - Шурышкары - Восяхово - Мужи и обратно
3.
Салехард - Белоярск и обратно
4.
Салехард - Яр-Сале - Новый Порт - Мыс Каменный и обратно
5.
Салехард - Мужи - Горки - Казым-Мыс и обратно
6.
Салехард - Мужи - Овгорт и обратно
7.
Салехард - Питляр - Мужи - Горки и обратно
8.
Салехард - Мужи - Лопхари и обратно
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
9.
Салехард - Яр-Сале - Мыс Каменный - Сеяха и обратно
10.
Салехард - Мыс Каменный и обратно
11.
Салехард - Лабытнанги и обратно
12.
Салехард - Мужи - Горки - Азовы и обратно
13.
Салехард - Яр-Сале - Новый Порт и обратно
14.
Салехард - Тарко-Сале и обратно
15.
Красноселькуп - Тарко-Сале и обратно
16.
Красноселькуп - Новый Уренгой и обратно
17.
Толька - Тарко-Сале и обратно
18.
Толька - Новый Уренгой и обратно
19.
Тазовский - Новый Уренгой и обратно
20.
Красноселькуп - Надым и обратно
21.
Толька - Надым и обратно
22.
Салехард - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Нори - Надым и обратно
23.
Салехард - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Нори - Надым и обратно
24.
Салехард - Яр-Сале и обратно
25.
Салехард - Мужи и обратно
26.
Салехард - Новый Порт - Мыс Каменный и обратно
27.
Салехард - Сеяха и обратно (с технической посадкой для заправки воздушного судна в а/п Мыс Каменный)
28.
Тарко-Сале - Новый Уренгой и обратно
29.
Мыс Каменный <*> - Антипаюта - Мыс Каменный <*> - Новый Порт и обратно
30.
Новый Порт - Мыс Каменный <**> - Антипаюта и обратно
31.
Тюмень - Ноябрьск - Тюмень
32.
Тюмень - Новый Уренгой - Тюмень
33.
Тюмень - Надым - Тюмень
34.
Тюмень - Салехард - Тюмень
35.
Салехард - Москва - Салехард
36.
Надым - Москва - Надым
37.
Новый Уренгой - Москва - Новый Уренгой
38.
Ноябрьск - Москва - Ноябрьск
--------------------------------
<*>, <**> Техническая посадка для заправки воздушного судна без осуществления посадки-высадки пассажиров, тарифы не устанавливаются на участках:
<*> Антипаюта - Мыс Каменный и обратно и Новый Порт - Антипаюта и обратно;
<**> Новый Порт - Мыс Каменный и обратно и Мыс Каменный и Антипаюта.
III. Перечень показателей Подпрограммы 6
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.12.2014 № 1076-П)
Перечень показателей Подпрограммы 6 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 6
Таблица 1
1. Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения
%
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Доля государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг / Уд.весРТОофг не более И
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года
СОБофг
Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году
РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году
Уд.весРТОофг = СОБофг / РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года
СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году
РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году
Уд.весРТОтфг = СОБтфг РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению
И
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами
Таблица 2
2. Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения
%
Определение показателя
Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Доля государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг / Уд.весРТОофг не более И
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года
СОБофг
Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году
РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году
Уд.весРТОофг = СОБофг / РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года
СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году
РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году
Уд.весРТОтфг = СОБтфг / РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению
И
Источник информации для расчета (определения) показателя
Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами
Таблица 3
3. Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
Единица измерения
Рейсов
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества рейсов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава)
Алгоритм формирования показателя
Крей = Рейс1 + Рейс2 + ... + Рейсn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество рейсов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава).
Рейс1, Рейс2, Рейсn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставляемые организациями внутреннего водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с "Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного и внутреннего водного транспорта", утвержденным постановлением Администрации автономного округа от 2 апреля 2009 года № 136-А.
Сведения, предоставляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава), в соответствии с "Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа на переправах Ямало-Ненецкого автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам", утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 октября 2011 года № 759-П
Таблица 4
4. Количество объектов, завершенных строительством
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
Алгоритм формирования показателя
Коб. = ОБ1 + ОБ2 + ... + ОБn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
ОБ1, ОБ2, ОБn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 6 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6
В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 6 к 2020 году:
- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов, составит 104,9%;
- доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов, составит 104,9%;
- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2020 году составит 27000 рейсов;
- количество объектов, завершенных строительством в 2015 году составит 1.
(абзац введен постановлением Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
ПОДПРОГРАММА
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРОВ,
САМОХОДНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ И ИНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ,
ПО НОРМАМ И ПРАВИЛАМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИ,
ЗДОРОВЬЯ ЛЮДЕЙ И ИМУЩЕСТВА, ОХРАНУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П,
от 03.07.2015 № 605-П, от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 7
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 7
отсутствует
Цель Подпрограммы 7
реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
Задачи Подпрограммы 7
- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);
- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;
- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), в соответствии с установленным порядком;
- повышение доступности предоставляемых государственных услуг
Сроки реализации Подпрограммы 7
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 7
- доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Основные мероприятия Подпрограммы 7
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 03.07.2015 № 605-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 7 - 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 0
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно:
планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
Расходы, направленные на финансирование административных мероприятий (центральный аппарат), группируются в Подпрограмме 8 (таблица 8-1)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7
Снижение доли машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин, к 2020 году до 21%
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
На территории автономного округа реализация государственной политики в сфере регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники осуществляется службой по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (далее - служба).
Полномочия службы закреплены следующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и автономного округа:
- подпунктом 57 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов Российской Федерации";
- постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13 декабря 1993 года № 1291 "О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации";
- Положением о службе по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, утвержденным Постановлением Правительства автономного округа от 24 ноября 2011 года № 855-П.
По состоянию на 01 января 2013 года на территории автономного округа зарегистрировано 31177 единиц тракторов и иных самоходных машин из них:
- 15369 единиц тракторов и самоходных машин;
- 8844 единицы тракторных и иных прицепов;
- 6964 единицы снегоходов.
Количество техники год из года растет, так в 2012 году государственными инженерами инспекторами службы технадзора автономного округа зарегистрировано 2325 единиц тракторов и иных самоходных машин, а в 2011 году всего 650 единиц техники.
Увеличение количества техники, на территории автономного округа связано с увеличением объемов работ в предприятиях обслуживающих нефтегазовые месторождения и дорожно-строительных организациях.
Одновременно с ростом зарегистрированной поднадзорной службе техники в целом, проведенный анализ показывает на наличие большого количества внедорожных мототранспортных средств (снегоходов), эксплуатируемых с нарушением правил регистрации.
Зачастую собственники снегоходов не соблюдают обязанность по регистрации транспортного средства в соответствии с установленными правилами.
Стоит отметить, что большая часть снегоходов эксплуатируется в населенных пунктах по дорогам общего пользования, где довольно часто становятся участниками ДТП.
В соответствии с данными, предоставленными УГИБДД УМВД России по автономному округу, за 2012 год произошло 23 дорожно-транспортных происшествия (далее - ДТП) с участием техники поднадзорной службе, за 2011 год - 33 ДТП.
Из 23 ДТП в 20 случаях виновниками являлись водители техники поднадзорной службе. 17 единиц техники не были зарегистрированы. 19 водителей не имело удостоверения тракториста-машиниста. Основным видом техники - участником ДТП - были снегоходы. 19 случаев из 23.
Причиной такой ситуации является легкомысленное отношение владельцев снегоходов, не осознающих, что снегоход так же как и любое иное транспортное средство является источником повышенной опасности.
Проведение государственного технического осмотра осуществляется государственными инженерами-инспекторами службы ежегодно, согласно утвержденному и согласованному с собственниками машин графику.
С 2013 года служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа начала проводить плановые проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Ямало-Ненецком автономном округе.
Согласно утвержденному плану проверок из 850 индивидуальных предпринимателей, подлежащих проверке, фактически проверено 359 предпринимателей. Основной причиной минимального количества проверок является: сдача разрешений или закрытие ИП - 155, уклонение от проверок - 336. При этом стоит отметить что 157 индивидуальных предпринимателей не проверены по уважительной причине (временная нетрудоспособность, отпуск и т.д.).
По результатам проверок вынесено 212 предписаний об устранении выявленных нарушений законодательства.
Основными видами нарушений являются:
- не осуществляется контроль технического состояния легкового такси перед выездом на линию;
- не обеспечено проведение технического обслуживания и ремонта легкового такси;
- путевые листы не хранятся в течение 5 лет с момента их оформления.
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.06.2014 № 462-П)
Достижение цели Подпрограммы 7 обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач Подпрограммы 7.
Целью Подпрограммы 7 является обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды, а также осуществление контроля за юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);
- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;
- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), в соответствии с установленным порядком;
- повышение доступности предоставляемых государственных услуг.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 7
Решение задач, поставленных Подпрограммой 7, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.
В рамках мероприятия будут осуществляться следующие работы:
- изменение формы проверок с выездных на документарные и выездные;
- повышение количества рейдов по выявлению поднадзорной техники, эксплуатируемой с нарушением правил или норм эксплуатации;
- улучшение материально-технической базы инспекций службы;
- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции.
Кроме того в целях повышения качества исполнения контрольно-надзорных функций планируется увеличить штатную численность службы на 10 (десять) единиц.
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции;
- разработка нормативных, методических и информационных материалов по ведению административного производства.
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- минимизация случаев выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) с нарушениями действующего законодательства Российской Федерации;
- внедрение в действие экзаменационной карты при приеме экзаменов на право управления самоходными машинами.
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.
Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:
- проведение встреч с коллективами организаций (владельцев машин) с целью разъяснения функций, задач и полномочий службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа;
- обнародование (опубликование) информации о своей деятельности в средствах массовой информации;
- размещение информации о своей деятельности в сети Интернет;
- проведение опросов заявителей государственных услуг о качестве предоставляемых им услуг, а также проведение контрольных мероприятий соответствия качества фактически предоставляемых государственных услуг установленным стандартам предоставления государственных услуг.
Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию приведены в таблице 7-1.
Таблица 7-1
Перечень
мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 7
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 7 (всего)
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
Центральный аппарат
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
751689
107727
106787
107435
107435
107435
107435
107435
1.
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
1.1.
Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий
153368,3
21941,10
21721,70
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
153368,3
21941,10
21721,70
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
21941,10
2.
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
2.1.
Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях
146957,1
21023,9
20813,7
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
146957,1
21023,9
20813,7
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
21023,9
3.
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
3.1.
Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)
152688,9
21843,9
21625,5
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
152688,9
21843,9
21625,5
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
21843,9
4.
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
4.1.
Обеспечение информированности населения о деятельности службы
298675
42918,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
298675
42918,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
42626,1
--------------------------------
<*> Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 7, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).
III. Перечень показателей Подпрограммы 7
Перечень целевых показателей Подпрограммы 7 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 7
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил к общему количеству проверенных машин, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Dнп =Мнп / Мпров. * 100
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Dнп
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил
Мнп
Количество проверенных машин
Мпров.
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность форма 1-КЧ (годовая) "Сведения о результатах государственного технического осмотра и проверки технического состояния машин в процессе использования"
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 7 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7
В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 7 к 2020 году доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин снизится до 21%.
ПОДПРОГРАММА
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 26.11.2014 № 935-П,
от 25.12.2014 № 1076-П, от 20.01.2015 № 21-П, от 03.07.2015 № 605-П,
от 25.09.2015 № 888-П)
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 8
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8
департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 8
служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Цель Подпрограммы 8
кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение государственной программы
Задачи Подпрограммы 8
- совершенствование кадрового потенциала;
- осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения;
- обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и Ямало-Ненецкого автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
Сроки реализации Подпрограммы 8
2014 - 2020 годы
Показатели Подпрограммы 8
1. Укомплектованность кадрами.
2. Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет.
3. Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов.
4. Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений.
5. Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента.
6. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством Ямало-Ненецкого автономного округа сроки, от общего количества обращений.
7. Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств)
Основные мероприятия Подпрограммы 8
1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
2. Обеспечение деятельности соисполнителя государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 8 (тыс. руб.)
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
Общий объем финансирования Подпрограммы 8 - 1453038
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
Объем финансирования Подпрограммы 8, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 1453038 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) - 0
2014 год - 246233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
246233
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 212822
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
211833
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 212822
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
212822
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 195525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)
195525
(в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 8
1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию госпрограммы.
2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя Государственной программы в целях эффективной ее реализации.
3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы
4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем (соисполнителем) Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.
5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.
6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы
социально-экономического развития автономного округа
Согласно Порядку разработки, реализации, оценки эффективности и корректировки государственных программ автономного округа (постановление Правительства автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П) ответственный исполнитель Государственной программы осуществляет координацию и контроль реализации Государственной программы, включая текущее управление и мониторинг ее реализации.
В связи с этим, ключевыми факторами, обеспечивающими эффективную реализацию Государственной программы, являются: уровень компетентности кадрового ресурса, профессиональное юридическое сопровождение, рациональное управление финансовыми ресурсами Государственной программы.
Необходимость совершенствования развития кадрового потенциала непосредственно вытекает из реализуемой в настоящее время государственной кадровой политики, понимаемой как стратегия государства по формированию и рациональному использованию кадрового потенциала общества.
Потребность в развитии диктуется также динамичными качественными изменениями структуры органов управления.
Кроме того, интенсивное развитие действующего законодательства обуславливают необходимость профессионального правового сопровождения Государственной программы.
Качественному выполнению мероприятий Государственной программы будет способствовать четкая организация планирования и распределения финансовых ресурсов, выделяемых для реализации государственной программы.
II. Перечень мероприятий Подпрограммы 8
Решение задач, поставленных Подпрограммой 8, предполагается по следующим основным направлениям.
1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.
Данные мероприятия включают в себя:
1. Проведение конкурсов на замещение вакантных должностей, по формированию кадрового резерва на замещение вакантных должностей государственной гражданской службы, формированию резерва управленческих кадров ответственного исполнителя (соисполнителя) государственной программы.
2. Повышение квалификации государственных гражданских служащих.
3. Проведение экспертизы правовых актов, консультирование по вопросам правоприменительной практики.
4. Проведение правовой экспертизы доверенностей, договоров (соглашений), заключаемых от имени ответственного исполнителя государственной программы.
5. Представление и защита интересов ответственного исполнителя государственной программы в судебных и иных органах.
6. Мониторинг правового пространства Российской Федерации и автономного округа.
7. Контроль и координация мероприятий по обращениям граждан, направление ответов заявителям.
8. Хранение, комплектование, учет и использование документов архивного фонда ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы.
9. Осуществление функций главного распорядителя и получателя бюджетных средств, предусмотренных на содержание в целом по ведомству ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы.
10. Обеспечение результативности и целевого характера использования бюджетных средств, выделяемых на реализацию Государственной программы, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств.
11. Формирование перечня подведомственных ответственному исполнителю Государственной программы получателей бюджетных средств.
12. Осуществление функций администратора доходов.
13. Организация бюджетного учета финансово-хозяйственной деятельности и контроль за целевым и рациональным использованием материальных и финансовых ресурсов.
14. Сбор, подготовка материалов для анализа финансово-хозяйственной деятельности.
15. Разработка и осуществление мероприятий, направленных на соблюдение и укрепление финансово-хозяйственной дисциплины.
Перечень мероприятий Подпрограммы 8 и затраты на их реализацию приведены в таблице 8-1.
Таблица 8-1
Перечень
мероприятий Подпрограммы 8 и затраты на их реализацию
(в ред. постановления Правительства ЯНАО
от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы 8
Всего
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Обеспечение реализации Государственной программы
1453038
246233
211883
212822
195525
195525
195525
195525
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Центральный аппарат
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Центральный аппарат
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
1.
Задача 1. Совершенствование кадрового потенциала
2.
Задача 2. Осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения
3.
Задача 3. Обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
1.1.
Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
1.2.
Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в том числе
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
III. Перечень показателей Подпрограммы 8
Перечень целевых показателей Подпрограммы 8 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 8
Укомплектованность кадрами
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества замещенных должностей государственной гражданской службы (далее - ГГС) к общему количеству должностей, утвержденных штатным расписанием
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество должностей, утвержденных штатным расписанием
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество замещенных должностей государственной гражданской службы
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет к общему количеству государственных гражданских служащих
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество ГГС
Np
Перевыполнение планового показателя является положительной динамикой
Количество ГГС, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов правовых актов
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу в установленном порядке к общему количеству поступивших проектов правовых актов в юридический отдел
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество поступивших проектов в юридический отдел
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой.
Количество проектов правовых актов, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке к общему количеству поступивших проектов договоров, соглашений в юридический отдел департамента экономики автономного округа
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее количество поступивших проектов договоров, соглашений в юридический отдел департамента экономики автономного округа
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, к общему числу документов, хранящихся в архиве
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее число документов, хранящихся в архиве
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений
Единица измерения
%
Определение показателя
Отношение количества обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, к общему числу обращений
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Общее число обращений
Np
Невыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой
Количество обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки
Nn
Источник информации для расчета (определения) показателя
Структурные подразделения департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Рейтинг качества финансового менеджмента
Единица измерения
%
Определение показателя
Суммовая оценка в баллах по 75 показателям качества финансового менеджмента (оценка осуществляется ежегодно департаментом финансов автономного округа по результатам работы)
IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий
местным бюджетам на реализацию муниципальных программ,
направленных на достижение целей,
соответствующих Государственной программе
Подпрограммой 8 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ.
V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 8
Реализация Подпрограммы 8 обеспечит:
1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы.
2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы в целях эффективной ее реализации.
3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы.
4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий, совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.
5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.
6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости.
Приложение № 1
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СТРУКТУРА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ
Объемы финансирования (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа
48560686
9749540
5742587
7425435
6898233
6248297
6248297
6248297
2
Ответственный исполнитель - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
46716796
8792258
5423484
7306865
6788169
6135324
6136998
6133698
3
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
26794698
5255575
1998725
4307305
4297895
3645050
3646724
3643424
4
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
7869036
1134351
1235540
1499769
999769
999769
999769
999769
5
Соисполнитель - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1029632
828473
201159
0
0
0
0
0
6
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)
963850
826773
137077
0
0
0
0
0
7
Соисполнитель - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
8
Соисполнитель - департамент образования автономного округа (всего)
4479
517
539
539
539
550
550
1245
9
Соисполнитель - департамент здравоохранения автономного округа (всего)
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
10
Соисполнитель - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
11
Подпрограмма 1
1049423
1022707
26716
0
0
0
0
0
12
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1010700
1007000
3700
0
0
0
0
0
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
3700
0
3700
0
0
0
0
0
13
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
14
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
38723
15707
23016
0
0
0
0
0
15
Подпрограмма 2
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
16
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
14928189
2779719
2103658
2406848
2396943
1747007
1747007
1747007
17
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
13951735
2513933
1993725
2286305
2276895
1626959
1626959
1626959
18
Подпрограмма 3
21631158
3744191
1437772
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
19
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
21564876
3742491
1373190
3289839
3289839
3289839
3289839
3289839
20
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
12818761
2738761
0
2016000
2016000
2016000
2016000
2016000
21
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
66282
1700
64582
0
0
0
0
0
22
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
500
0
500
0
0
0
0
0
23
Подпрограмма 4
146829
146403
426
0
0
0
0
0
24
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146829
146403
426
0
0
0
0
0
25
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146829
146403
426
0
0
0
0
0
26
Подпрограмма 5
108215
11273
16157
16157
16157
16157
16157
16157
27
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
28
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства автономного округа"
24202
2881
5000
5000
5000
2091
3765
465
29
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа
4479
517
539
539
539
550
550
1245
30
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа
12110
0
0
0
0
4516
3797
3797
31
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
67424
7875
10618
10618
10618
9000
8045
10650
32
Подпрограмма 6
9243834
1799014
1945975
1499769
999769
999769
999769
999769
33
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
8466036
1134351
1832840
1499769
999769
999769
999769
999769
34
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
7865336
1134351
1232140
1499769
999769
999769
999769
999769
35
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
36
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
777798
664663
113135
0
0
0
0
0
37
Подпрограмма 8
1453038
246233
211883
212822
195525
195525
195525
195525
38
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
722793
125816
105096
105409
96618
96618
96618
96618
39
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
730245
120417
106787
107413
98907
98907
98907
98907
Приложение № 2
к государственной программе Ямало-Ненецкого
автономного округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПОКАЗАТЕЛЯХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО
АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П,
от 19.11.2015 № 1096-П)
№ п/п
Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя
№ мероприятий, влияющих на показатель
Единица измерения
Значения показателей
2014 год
вес показателя
2015 год
вес показателя
2016 год
вес показателя
2017 год
вес показателя
2018 год
вес показателя
2019 год
вес показателя
2020 год
вес показателя
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Государственная программа
1.
Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе (ПСЭР)
км на 1000 км2
1,82
0,1
1,92
0,1
2,10
0,1
2,14
0,1
2,18
0,1
2,22
0,1
2,26
0,1
2.
Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
км/час
75,5
0,1
75,5
0,1
80,5
0,1
83
0,1
85,5
0,1
87,5
0,1
90
0,1
3.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения (ПСЭР)
км
1170,07
0,1
1230,07
0,1
1380,47
0,1
1274,124
0,1
1281,84
0,1
1281,84
0,1
1281,84
0,1
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
28,84
0,1
0
23,403
0,1
21,945
0,1
20,3
0,1
193,8
0,1
5.
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
27
0
23,403
21,945
20,3
6.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,84
193,8
7.
Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)
км
1648
0,1
2054
0,05
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
8.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)
чел.
167200
0,2
170500
0,05
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
9.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)
чел.
107640
0,1
109790
0,05
111980
0,1
111980
0,05
111980
0,5
111980
0,05
111980
0,05
10.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)
%
84
0,05
88
0,05
90
0,05
11.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям
%
85,52
0,05
85,83
0,1
85,83
0,05
86,09
0,05
87,33
0,5
88,92
0,05
88,92
0,05
12.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
1942,531
0,1
1942,531
0,1
1965,934
0,1
1987,879
0,1
2008,179
0,1
2201,979
0,1
13.
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
14.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
15.
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе (Указ Президента РФ от 07.05.2012 № 598)
случаев на 100 тыс. населения
12,0
0,1
12,0
0,1
11,0
0,1
10,8
0,1
10,6
0,1
10,0
0,1
9,0
0,1
16.
Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения (ПСЭР)
шт.
24
0,1
31
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
35
0,1
Подпрограмма 1 (0,125)
17.
Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
18.
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
18-1.
Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
1.1
ед.
1
0,5
19.
Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов
1.1
ед.
20.
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания
21.
Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР)
1.1
тыс. чел.
1430
1
1500
0,5
1580
1
1580
1
1580
0,5
1580
1
1580
1
22.
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
2.2
ед.
2
0,5
23.
Задача 3. Развитие сети местных воздушных авиалиний
24.
Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции
ед.
25.
Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
%
Подпрограмма 2 (0,125)
26.
Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
27.
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
28.
Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения
1.1,
1.2,
2.2
балл
2,85
0,5
29.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
1.1,
1.2,
2.2
%
100
0,5
100
0,5
100
0,25
100
0,25
100
0,25
100
0,25
30.
Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
31.
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
км
9
0,25
16,88
0,25
20,25
0,25
23,63
0,25
51,25
0,25
32.
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
метров погонных
369,17
0,25
15,62
0,25
18,75
0,25
21,88
0,25
25,0
0,25
33.
Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
2.1,
2.3
метров погонных
658,16
0,5
822,70
0,25
987,24
0,25
1151,78
0,25
1316,32
0,25
34.
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
2.5
км
0,548
0,5
Подпрограмма 3 (0,5)
35.
Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог
36.
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
37.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
1.1.1
км
20
0,5
38.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых
1.1.1
км
28,84
0,125
23,403
0,25
7,06
0,25
0
193,8
0,25
39.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
27
23,403
7,06
0
0
40.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
0
1,84
0,125
0
0
0
0
193,8
41.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
2458,132
0,25
2458,132
0,75
2481,536
0,25
2488,595
0,25
2488,595
0,25
2682,395
0,25
42.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
1250,721
1250,721
1274,124
1281,184
1281,184
1281,184
43.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
44.
Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
шт.
1
0,25
45.
Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог
46.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
0
0
0
0
14,885
0,25
20,3
0,5
0
47.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
0
0
0
0
14,885
20,3
0
48.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
49.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
2.1.1
км
7,745
0,25
50.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
51.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
2.2.1
%
14,48
0,25
14,17
0,125
14,17
0,125
13,91
0,25
12,67
0,125
11,08
0,125
11,08
0,125
52.
Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
2.2.2,
2.2.3
м2
16058,3
0,25
53.
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
2.2.4
%
100
0,125
100
0,125
100
0,25
100
0,125
100
0,125
100
0,125
Подпрограмма 4 (0,125)
54.
Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования
(п. 54 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
55.
Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе
(п. 55 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
56.
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе
%
(п. 56 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
57.
Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
(п. 57 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
58.
Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
(п. 58 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
59.
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием
%
(п. 59 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
60.
Цель 3. Развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
(п. 60 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
61.
Задача 2. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
(п. 61 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
62.
Пассажировместимость объекта
2.1
чел.
300
1
300
1
300
1
300
1
300
1
300
0,8
(п. 62 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
63.
Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
км
169,52
0,2
(п. 63 в ред. постановления Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П)
Подпрограмма 5 (0,25)
Правительства ЯНАО от 19.11.2015 № 1096-П.
------------------------------------------------------------------
63.
Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
64.
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
65.
Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения
1.1
шт.
0
0
4
0,1
2
0,1
2
0,1
3
0,1
2
0,1
66.
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
67.
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе
2.1
%
37,3
0,3
37,3
0,3
49,3
0,2
66,2
0,2
73,4
0,2
89,0
0,2
100,0
0,2
68.
Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) (Постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)
2.1
погибших/10 тыс. транспортных средств
4
0,2
4
0,2
4
0,2
4
0,2
3
0,2
3
0,2
3
0,2
69.
Общее количество ДТП
2.1
шт.
712
0,1
707
0,1
697
0,1
687
0,1
677
0,1
667
0,1
656
0,1
70.
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
71.
Количество ДТП с участием детей
2.1
шт.
64
0,1
61
0,1
58
0,1
55
0,1
52
0,1
49
0,1
46
0,1
72.
Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами
3.1
%
46
0,1
46
0,1
59,4
0,1
67,5
0,1
81,0
0,1
91,8
0,1
100,0
0,1
73.
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней
74.
Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших) (Постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)
4.1
погибшие/на 100 пострадавших
9
0,1
8
0,1
8
0,1
7
0,1
7
0,1
7
0,1
6
0,1
75.
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
4.1
%
48,4
0,1
48,4
0,1
57,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
68,8
0,1
Подпрограмма 6 (0,125)
76.
Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью
77.
Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
78.
Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
1.1,
1.2,
1.3,
1.4,
1.5
%
105,2
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
79.
Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
1.6,
1.7,
1.8
%
105,2
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
104,9
0,40
80.
Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
1.1
рейсов
27000
0,20
27000
0,10
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
27000
0,20
81.
Количество объектов, завершенных строительством
1.10
ед.
1
0,10
Подпрограмма 7 (0,125)
82.
Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
83.
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
84.
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
85.
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
86.
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
87.
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
1.1,
2.1,
3.1,
4.1
%
22,7
1
22,4
1
22,1
1
21,8
1
21,5
1
21,2
1
21,0
1
Приложение № 3
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
ДЕТАЛИЗИРОВАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ" НА 2014 ГОД
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.12.2014 № 1076-П)
№ п/п
Наименование Государственной программы Подпрограммы, ответственного исполнителя, соисполнителя, мероприятия
Объем финансирования
В том числе
ведомственные расходы
межбюджетные трансферты
в том числе
город Салехард
город Лабытнанги
город Новый Уренгой
город Ноябрьск
город Муравленко
город Губкинский
Надымский район
Шурышкарский район
Приуральский район
Ямальский район
Тазовский район
Пуровский район
Красноселькупский район
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Подпрограмма 1 "Развитие аэропортов на территории автономного округа"
1
Мероприятие 1.1 Реконструкция и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты
1022707
15707
1007000
1007000
2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
1007000
1007000
1007000
3
межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
4
межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
5
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
15707
15707
6
Ведомственные расходы
15707
15707
7
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
8
1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
1007000
9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
1007000
1007000
1007000
10
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
11
Межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
12
1.1.2. Реконструкция аэропорта г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
200
200
13
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
4763
4763
14
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
100
100
15
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1980
1980
16
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
17
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
6564
6564
18
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
15707
15707
19
Ведомственные расходы
15707
15707
20
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
21
Итого по Подпрограмме 1, в т.ч.
1022707
15707
1007000
1007000
22
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
23
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1007000
1007000
1007000
24
Межбюджетные субсидии
1007000
1007000
1007000
25
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
15707
15707
26
Ведомственные расходы
15707
15707
27
Подведомственное государственное учреждение - ГКУ "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
15707
15707
Подпрограмма 2 "Дорожный фонд"
28
1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
2061112
2061112
29
1.1.1. Содержание автомобильных дорог
1794043
1794043
30
1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
275302
275302
31
1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский
9629
9629
32
1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
23970
23970
33
1.1.1.4. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
117633
117633
34
1.1.1.5. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
8237
8237
35
1.1.1.6. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
172012
172012
36
1.1.1.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой
83366
83366
37
1.1.1.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж/д. ст. Ныда
39679
39679
38
1.1.1.9. Сургут - Салехард, участок ж/д. ст. Ныда - Пангоды
65159
65159
39
1.1.1.10. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский
100238
100238
40
1.1.1.11. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым
47033
47033
41
1.1.1.12. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым
74211
74211
42
1.1.1.13. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард
41676
41676
43
1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск
44329
44329
44
1.1.1.15. Ноябрьск - Вынгапуровский
99739
99739
45
1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей
70012
70012
46
1.1.1.17. Тарко-Сале - Пурпе
108636
108636
47
1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале
18288
18288
48
1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
3051
3051
49
1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха
6631
6631
50
1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка
12858
12858
51
1.1.1.22. Салехард - Аэропорт
17991
17991
52
1.1.1.23. Объезд г. Салехарда
4332
4332
53
1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард
2760
2760
54
1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард
2854
2854
55
1.1.1.26. Лабытнанги - Харп
35481
35481
56
1.1.1.27. Салехард - Лабытнанги
47163
47163
57
1.1.1.28. Салехард - Надым
76037
76037
58
1.1.1.29. Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале
53319
53319
59
1.1.1.30. Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги (в границах ЯНАО)
84446
84446
60
1.1.1.31. Уренгой - Красноселькуп
32847
32847
61
1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
15124
15124
62
1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог
188388
188388
63
1.1.2.1. Лабытнанги - Харп, км 11,500 - км 34,060
151715
151715
64
1.1.2.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
36673
36673
65
1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
500
500
66
1.1.3.2. Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
500
500
67
1.1.4. Ремонт автомобильных дорог
78181
78181
68
1.1.4.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск
11900
11900
69
1.1.4.2. Лабытнанги - Харп
44635
44635
70
1.1.4.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе
12245
12245
71
1.1.4.5. Подъезд к с. Аксарка
9401
9401
72
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2061112
2061112
73
Ведомственные расходы
2061112
2061112
74
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2061112
2061112
75
1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
233587
233587
76
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
233587
233587
77
Ведомственные расходы
233587
233587
78
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
233587
233587
79
2.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения
186615
186615
80
2.1.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
5000
5000
81
2.1.2. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги
25000
25000
82
2.1.3. Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы
1850
1850
83
2.1.4. Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
3000
3000
84
2.1.5. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
7000
7000
85
2.1.6. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
9765
9765
86
2.1.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
135000
135000
87
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
186615
186615
88
Ведомственные расходы
186615
186615
89
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
186615
186615
90
2.2. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
200
200
91
2.2.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность
200
200
92
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
200
200
93
Ведомственные расходы
200
200
94
2.3. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода
32619
32619
95
2.3.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
15334
15334
96
2.3.2. Уплата налога на имущество и земельного налога
11674
11674
97
2.3.3. Разного рода платежи, государственной пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
1236
1236
98
2.3.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
4375
4375
99
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
32619
32619
100
Ведомственные расходы
32619
32619
101
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
32619
32619
102
2.4. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
138986
138986
138986
103
2.4.1. Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение, с. Красноселькуп, в том числе ПИР"
138986
138986
138986
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
138986
138986
138986
105
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
138986
138986
138986
106
Межбюджетные субсидии
138986
138986
138986
107
2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126600
126600
26600
100000
108
2.5.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26600
26600
26600
109
2.5.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100000
100000
100000
110
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
126600
126600
26600
100000
111
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
126600
126600
26600
100000
112
Межбюджетные субсидии
126600
126600
26600
100000
113
Итого по Подпрограмме 2, в т.ч.
2779719
2514133
265586
138986
114
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2779719
2514133
265586
138986
115
Ведомственные расходы
2514133
2514133
116
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
265586
265586
26600
100000
138986
117
Межбюджетные субсидии
265586
265586
26600
100000
138986
118
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2513933
2513933
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство"
119
Раздел I "Развитие сети автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"
2700413
2700413
120
Мероприятие 1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
2630413
2630413
121
1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120
212695
212695
122
1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191
975000
975000
123
1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241
1442718
1442718
124
Мероприятие 1.3.1. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70000
70000
125
1.3.1.1. Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды
70000
70000
126
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2700413
2700413
127
Ведомственные расходы
2700413
2700413
128
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2700413
2700413
129
Раздел II "Государственная поддержка дорожного хозяйства"
1043778
38348
1005430
12000
216730
12600
214100
19000
160000
231000
140000
130
Мероприятие 2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
602830
602830
12000
216730
214100
160000
131
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
601130
601130
12000
215030
214100
160000
132
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
601130
601130
12000
215030
214100
160000
133
Межбюджетные субсидии
601130
601130
12000
215030
214100
160000
134
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
135
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
136
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
137
2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе на проектно-изыскательские работы
12000
12000
12000
138
2.1.1.2. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
110885
110885
110885
139
2.1.1.3. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
43715
43715
43715
140
2.1.1.4. Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
16593
16593
16593
141
2.1.1.5. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
28491
28491
28491
142
2.1.1.6. Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль
15346
15346
15346
143
2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
181100
181100
181100
144
2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10000
10000
10000
145
2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети село Салемал, Ямальский район, ЯНАО
150000
150000
150000
146
2.1.1.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
33000
33000
33000
147
2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1700
1700
1700
148
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
149
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
150
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
151
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
602830
602830
12000
216730
214100
160000
152
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
602830
602830
12000
216730
214100
160000
153
Межбюджетные субсидии
602830
602830
12000
216730
214100
160000
154
Мероприятие 2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
38348
38348
155
2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
29488
29488
156
2.2.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский
14718
14718
157
2.2.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево
14770
14770
158
2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
8860
8860
159
2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей
8860
8860
160
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
38348
38348
161
Ведомственные расходы
38348
38348
162
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
38348
38348
163
Мероприятие 2.2.2. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
390000
390000
19000
231000
140000
164
2.2.2.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
231000
231000
231000
165
2.2.2.2. Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)
19000
19000
19000
166
2.2.2.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября - ул. Восточная), ул. Полярная (ГСМ - полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО - полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина - ул. Мамонова), ул. Нагорная, ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков, ул. Строителей, ул. Полярная, ул. Мамонова, ул. Авиаторов, пер. Таежный, ул. Брусничная, ул. Набережная, ул. Советская, ул. 70 лет Октября, ул. Полярная, ул. Ленина, муниципального образования село Красноселькуп
140000
140000
140000
167
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
390000
390000
19000
231000
140000
168
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
390000
390000
19000
231000
140000
169
Межбюджетные субсидии
390000
390000
19000
231000
140000
170
2.2.3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12600
12600
12600
171
2.2.3.1. Ремонт дворовой территории мкр. № 2, 3, 4. Внутриквартальные проезды вдоль ул. Ленина.(г. Муравленко)
12600
12600
12600
172
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
12600
12600
12600
173
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
12600
12600
12600
174
Межбюджетные субсидии
12600
12600
12600
175
Итого по Подпрограмме 3, в т.ч.
3744191
2738761
1005430
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
176
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
3742491
2738761
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
177
Ведомственные расходы
2738761
2738761
178
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1003730
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
179
Межбюджетные субсидии
1003730
1003730
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
140000
180
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2738761
2738761
181
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1700
1700
1700
182
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
183
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
Подпрограмма 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта"
184
2.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146403
146403
185
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
146403
146403
186
Ведомственные расходы
146403
146403
187
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146403
146403
188
Итого по Подпрограмме 4, в т.ч.
146403
146403
189
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
146403
146403
190
Ведомственные расходы
146403
146403
191
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
146403
146403
Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения"
192
1.1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1300
1300
193
1.1.1. Осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами
1300
1300
194
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
1300
1300
195
Ведомственные расходы
1300
1300
196
2.1. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
9456
2881
6575
400
2500
1350
200
1200
925
197
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2881
2881
198
Ведомственные расходы
2881
2881
199
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2881
2881
200
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
201
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
202
Межбюджетные субсидии
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
203
2.1.1. Установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах
2675
2675
204
2.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов, в том числе проектно-изыскательские работы
2675
2675
205
2.1.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065)
2543
2543
206
2.1.1.1.2. Экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3 + 000 - км 4 + 065 и км 5 + 748 - км 7 + 382)
132
132
207
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2675
2675
208
Ведомственные расходы
2675
2675
209
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2675
2675
210
2.1.2. Обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями
206
206
211
2.1.2.1. Содержание автомобильной дороги "Салехард - Лабытнанги" участок км 20 + 032 - км 20 + 122
206
206
212
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
206
206
213
Ведомственные расходы
206
206
214
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
206
206
215
2.1.3. Предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе в целях содержания, эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам определенными разделом IV Подпрограммы 5
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
216
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
217
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
218
Межбюджетные субсидии
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
219
3.1. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
517
517
220
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
221
Ведомственные расходы
517
517
222
Итого по Подпрограмме 5, в т.ч.
11273
4698
6575
400
2500
1350
200
1200
925
223
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
2881
2881
224
Ведомственные расходы
2881
2881
225
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
2881
2881
226
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
7875
1300
6575
400
2500
1350
200
1200
925
227
Ведомственные расходы
1300
1300
228
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
229
Межбюджетные субсидии
6575
0
6575
400
2500
1350
200
1200
925
230
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
231
Ведомственные расходы
517
517
Подпрограмма 6 "Воздушный и водный транспорт"
232
1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
321643
321643
233
1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам - всего, в т.ч. по линиям
209094
209094
234
1.1.1.1. Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно
5104
5104
235
1.1.1.2. Салехард - Катравож и обратно
4190
4190
236
1.1.1.3. Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно
20436
20436
237
1.1.1.4. Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов
62299
62299
238
1.1.1.5. Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Новый Порт - Антипаюта
117065
117065
239
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
209094
209094
240
Ведомственные расходы
209094
209094
241
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
209094
209094
242
1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
8881
8881
243
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
8881
8881
244
Ведомственные расходы
8881
8881
245
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
8881
8881
246
1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
103668
103668
247
1.1.3.1. Омск - Тобольск - Салехард и обратно
84068
84068
248
1.1.3.2. Березово - Салехард - Мужи и обратно
19600
19600
249
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
103668
103668
250
Ведомственные расходы
103668
103668
251
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
103668
103668
252
1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
70808
70808
253
1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
43696
43696
254
1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
27112
27112
255
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
70808
70808
256
Ведомственные расходы
70808
70808
257
Иные межбюджетные трансферты
70808
70808
258
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
70808
70808
259
1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность
25
25
260
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
25
25
261
Ведомственные расходы
25
25
262
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
25
25
263
1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей
357
357
264
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
357
357
265
Ведомственные расходы
357
357
266
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
357
357
267
1.5. Хранение и содержание пассажирских судов
218
218
268
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
218
218
269
Ведомственные расходы
218
218
270
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
218
218
271
Мероприятие 1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и межрегиональных маршрутах
646304
646304
272
1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах Ямало-Ненецкого автономного округа по льготным тарифам
252304
252304
273
1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
394000
394000
274
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
646304
646304
275
Ведомственные расходы
646304
646304
276
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
646304
646304
277
Мероприятие 1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам - всего, в т.ч. по организациям
53712
53712
278
1.7.1. ОАО "Аэропорт Салехард"
4642
4642
279
1.7.2. ОАО "Надымское авиапредприятие"
22482
22482
280
1.7.3. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"
26294
26294
281
1.7.4. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"
294
294
282
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
53712
53712
283
Ведомственные расходы
53712
53712
284
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
53712
53712
285
1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
41284
41284
286
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
41284
41284
287
Ведомственные расходы
41284
41284
288
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
41284
41284
289
1.10. Строительство объектов транспортного комплекса
664663
664663
290
1.10.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)
664663
664663
291
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
664663
664663
292
Ведомственные расходы
664663
664663
293
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
664663
664663
294
Итого по Подпрограмме 6, в т.ч.
1799014
1799014
295
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
1134351
1134351
296
ведомственные расходы
1134351
1134351
297
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
1134351
1134351
298
Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
664663
664663
299
Ведомственные расходы
664663
664663
300
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
664663
664663
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации Государственной программы"
301
Мероприятие 1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
125816
125816
302
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
125816
125816
303
Ведомственные расходы
125816
125816
304
1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в том числе
120417
120417
305
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
306
Ведомственные расходы
120417
120417
307
Итого по Подпрограмме 8, в т.ч.
246233
246233
308
Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
125816
125816
309
Ведомственные расходы
125816
125816
310
Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
311
Ведомственные расходы
120417
120417
Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
312
Государственная программа (всего), в т.ч.
9749540
7464949
2284591
12400
216730
2500
1350
12800
1200
215025
19000
160000
231000
1285986
313
Ответственный исполнитель государственной программы - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.
8792258
6515942
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
314
Ведомственные расходы
8792258
6515942
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
315
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
2276316
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
316
Межбюджетные субсидии
7531891
5255575
2276316
12000
215030
12600
214100
19000
160000
231000
1285986
317
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"
5255575
5255575
318
Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"
1134351
1134351
319
Соисполнитель государственной программы - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.
828473
826773
1700
1700
320
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
1700
1700
1700
321
Межбюджетные субсидии
1700
1700
1700
322
Ведомственные расходы
826773
826773
323
Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"
826773
826773
324
Соисполнитель государственной программы - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.
7875
1300
6575
400
2500
1350
200
1200
925
325
Ведомственные расходы
1300
1300
326
Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
327
Межбюджетные субсидии
6575
6575
400
2500
1350
200
1200
925
328
Соисполнитель государственной программы - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.
517
517
329
Ведомственные расходы
517
517
330
Соисполнитель государственной программы - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.
120417
120417
331
Ведомственные расходы
120417
120417
Приложение № 3 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПРИВЛЕЧЕНИИ СРЕДСТВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ
К РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО
АВТОНОМНОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(введены постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
№ п/п
Наименование мероприятия
Объем средств муниципальных дорожных фондов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 - 2022 годы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1.
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе
388479,000
392190,000
335159,000
130353,000
130353,000
130353,000
117918,000
117918,000
1742723,000
2.
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
3.
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
263802,000
297016,000
241827,000
101721,000
101721,000
101721,000
89286,000
89286,000
1286380,000
4.
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов
124677,000
95174,000
93332,000
28632,000
28632,000
28632,000
28632,000
28632,000
456343,000
Приложение № 4 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
ПЕРЕЧЕНЬ
И ЗНАЧЕНИЕ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, РАЗРАБОТАННЫХ В СООТВЕТСТВИИ
С МЕТОДИЧЕСКИМИ РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО РАЗРАБОТКЕ (КОРРЕКТИРОВКЕ)
РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОГРАММ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В СФЕРЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ
ПРОГРАММУ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства ЯНАО от 25.09.2015 № 888-П)
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003 - 2012 годы
2013 - 2022 годы
В том числе
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
-
-
2383,321
2429,292
2458,132
2458,132
2481,536
2488,595
2488,595
2682,395
2736,955
2851,185
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
1203,721
1223,721
1250,721
1250,721
1274,124
1281,184
1281,184
1281,184
1335,744
1449,974
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
1179,6
1205,571
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
1401,211
1401,211
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
247,511
555,439
78,361
20
28,84
0
23,403
21,945
20,3
193,8
54,56
114,23
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
242,531
359,799
78,361
20
27
0
23,403
21,945
20,3
0
54,56
114,23
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
4,98
195,64
0
0
1,84
0
0
0
0
193,8
0
0
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе
км
-
504,959
64,906
20
27
0
23,403
7,06
0
193,8
54,56
114,23
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
311,159
64,906
20
27
0
23,403
7,06
0
0
54,56
114,23
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
193,8
0
0
0
0
0
0
0
193,8
0
0
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
0
48,64
13,455
0
0
0
0
14,885
20,3
0
0
0
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
0
48,64
13,455
0
0
0
0
14,885
20,3
0
0
0
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
-
-
1941
1915,531
1942,531
1942,531
1965,934
1987,879
2008,179
2201,979
2256,518
2370,748
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
1026,5
1046,521
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
1193,708
1307,938
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
914,5
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
1062,81
1062,81
Приложение № 5 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
СВЕДЕНИЯ
О ПРОЕКТАХ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ И УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ
СПОСОБНОСТИ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГИОНАЛЬНОГО (МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО) ЗНАЧЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ
В РАМКАХ ПРОГРАММЫ СУБЪЕКТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(введены постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
№ п/п
Наименование объектов
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Срок ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)
Подлежит выполнению до конца строительства
Объем финансирования (тыс. руб.), в том числе по годам
км
из них искусственных сооружений (пог. м)
км
из них искусственных сооружений (пог. м)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
примечание
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Всего
268
3267
51472086
254
1150
36027108
3531435
3788243
4382901
5409894
193692
Строительство
233
2774
47593027
219
657
31009985
3531435
3788243
3833945
1135419
0
0
9312160
6372729
1.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1000 - км 1060"
№ 89-1-4-0455-12 от 20.12.2012, № 5-2-1-0242-12 от 10.12.2012
2017
68
1020
18762041
23
35
10925498
1923991
2951056
2807248
0
0
0
0
0
ввод в 2017 году по первой стадии строительства - 23,403 км
2.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120"
№ 89-1-4-0267-09 от 23.12.2009, № 5-2-1-0256-13 от 25.12.2013
2022
60
890
9145080
50
57
2261219
691215
460897
0
0
0
0
443643
665464
ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 43 км
2.1.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120" (2 пусковой комплекс)
2015
7
0
207149
7
0
207149
207149
0
0
0
0
0
0
0
ввод в 2015 году по первой стадии строительства - 7 км
3.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1120 - км 1191"
№ 89-1-4-0268-09 от 03.12.2009, № С-2.В(5)-2010 от 18.01.2010
2022
71
748
11634378
71
591
9512108
0
0
0
0
0
0
3804843
5707265
ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 71,26 км
4.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1191 - км 1241"
№ 89-1-4-0444-13 от 20.12.2013, № 5-2-1-0010-14 от 20.01.2014
2021
55
427
11793590
55
427
7655976
53896
376290
1026697
1135419
0
0
5063674
0
ввод в 2018 году по первой стадии строительства - 7,06 км
5.
Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1241 - км 1291"
№ 89-1-5-0296-10 от 06.12.2010, № 5-2-1-0209-12 от 11.10.2012
2015
50
437
7892316
20
139
655184
655184
0
0
0
0
0
0
0
ввод в 2015 году - 20 км
Реконструкция
35
492
3879059
35
492
5017123
0
0
548956
4274475
193692
1.
Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (3 - 4 пусковые комплексы)
№ 89-1-2-0234-11 от 10.08.2011, № 5-2-1-0445-11 от 22.12.2011
2019
20
245
2281175
20
245
3637665
0
0
548956
2895017
193692
0
0
0
2.
Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (5 пусковой комплекс)
2018
15
247
1597884
15
247
1379458
0
0
0
1379458
0
0
0
0
Приложение № 6 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
ОТЧЕТ
о достижении целевых показателей программы
субъекта Российской Федерации
____________________________________________________________
(наименование программы)
____________________________________________________________
за 20___ год
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
Величина показателя
по программе
в отчетном году
на 01 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1
2
3
4
5
6
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
X
X
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
X
X
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
X
X
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
км
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе
км
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе
км
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
-
Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Примечание.
1. Графы, содержащие знак "X", не заполняются.
Приложение № 7 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(введен постановлением Правительства ЯНАО от 03.07.2015 № 605-П)
ОТЧЕТ
о расходах на реализацию региональной программы
субъекта Российской Федерации
____________________________________________________________
(наименование программы)
____________________________________________________________
за 20___ год
тыс. рублей
№ п/п
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятия
Ответственный исполнитель
Код бюджетной классификации
Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе
Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Региональная программа - всего, в том числе
0409
2.
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"
0409
0409
0409
.......
3.
Из них
4.
Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов"
0409
0409
0409
0409
0409
.......
5.
Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"
0409
0409
0409
0409
0409
.......
6.
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
0409
0409
0409
0409
.......
7.
Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"
0409
0409
0409
.......
8.
Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня"
0409
0409
0409
0409
9.
Основное мероприятие
10.
Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
11.
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы - всего
12.
В том числе
13.
Субсидии (в разрезе федеральных целевых программ
14.
Иные межбюджетные трансферты
Примечание.
В строке "Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.
------------------------------------------------------------------